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每天进步一点点——这是进入长城汽车基地最先看到的。过去30年，长城汽车上下正是秉承这一信念走到了现在。而如今，面对汽车行业的变革，长城汽车也开始重新审时度势，今年7月在长城汽车造车30年的节点上，长城汽车展开了对未来生死存亡的思索，并对外宣告了其要全面变革的决心和承诺。

在刚刚过去的几个月里，我们看到长城汽车发布了全新平台、构建了全新组织架构、推出了新产品，改变正在进行，而改变也将更加深入。为此，长城汽车又推出了21字的全新的企业文化3.0版本，为向全球化科技出行公司转型护航。

自7月以来，长城汽车已经开启了一场彻底的自我变革，而这场变革也正在与用户发生着潜移默化的关系。

几个月来，长城构建了“以用户为中心”的全新组织架构，建立了面向用户、面向市场、面向竞争的作战队形，创新了企业内部机制。发起内部称谓“去总化”，打破层级分化；打通作战单元，形成“一车一品牌一公司”，将每一款车、每一个品牌都成为一个集成团队，一个“创业公司”，以更加扁平化的组织架构，更高效的面向用户和市场；实行轮值总裁，将技术人员推向前台。

随着组织变革的不断深入，长城的企业文化也已经迈向了新的阶段，为此，长城汽车全面升级了使命愿景与核心价值观，即“绿智潮玩嗨世界、廉信创变共分享、每天进步一点点”。

长城汽车方面表示：“我们将使命和愿景合二为一，长城汽车新的使命、愿景升级为‘绿智潮玩嗨世界’，它既是我们追求的目标，也是实现的路径；核心价值观升级为‘廉信创变共分享’，这是支撑我们走向全球、携手更多全球用户的根基；它们将和‘每天进步一点点’的企业精神，一起形成长城汽车全新的企业文化。”

在长城看来，绿色环保不仅是汽车产业的社会责任，背后更是一场全新的绿色能源革命。因此，长城汽车对“绿”赋予了新定义，它是环保的、清洁的能源，是越来越受欢迎的新能源，是未来有望成为行业主流能源的氢能源，是地球可持续发展的根本。

为此，长城汽车也已经在新能源汽车、动力电池，以及更加环保实用的氢能源领域有了完善的布局，比如在动力电池研发上有蜂巢能源、而在氢燃料上也有未势能源科技有限公司。尤其是在氢燃料方面，2019年，长城氢能公司就开始市场化独立运营，成立未势能源科技有限公司。根据规划，2020年，长城将完成首款全功率燃料电池样车装车；2022年冬奥会期间，将推出小批量燃料电池车队；2023年将陆续推出燃料电池乘用车。

随着5G和AI技术的不断演进，“智”也有了更多的科技属性，且在汽车行业被推到了前所未有的高度。目前，长城汽车正不断将科技创新应用于智能驾驶、智能座舱等领域，从智能制造到智慧出行，为用户提供更高效、更丰富、更多元的移动出行方式，让汽车成为具有交互和陪伴属性的出行伙伴。

“潮”是一种个性，更是一种态度，“玩”则是一种生活方式。当年轻的“后浪”奔涌成为各个领域的生产及消费主力，年轻群体的认同将代表着时代的认同。为此，长城汽车捕捉产业发展的前端趋势，洞察以“后浪”为主导的时代潮流，为年轻的“后浪”们提供更加个性化及智能化的体验，不仅要让用户与富有更多智能科技元素的车“玩”到一起，还邀请用户一起共创，与用户“玩”到一起，为有共同价值选择的车主们建立圈层群体。

而对于长城汽车内部而言，长期以来，长城汽车始终将公平公正、简单透明的廉洁文化作为行为准则，始终将诚实守信、合规经营、契约精神作为企业经营的基本原则，与销售服务商共建诚信体系，为用户提供惊喜的体验和高满意度的服务。但“廉、信”的背后并不代表古板、不变通，相反长城人骨子里创新与求变正在不断被释放。未来，长城汽车将以更加开放、包容的姿态，构建“森林模式”生态平台。

实际上，随着企业架构和机制变化的不断深入，长城汽车在产品上也不断在应需改变，不仅推出了“柠檬”、“坦克”、“咖啡智能”三大品牌，而且旗下哈弗、WEY、欧拉、长城皮卡四大品牌相继迎来众多新车型的亮相和上市，第三代哈弗H6、哈弗大狗、哈弗初恋、WEY坦克300、VV7 GT巴博斯版、欧拉猫系家族等新车型纷纷进入市场。

历史是一面镜子，它照亮现实，也照亮未来，长城汽车不仅从历史中掌握了活下来的本领，更为历史展示着活下去的实力。21个字的背后是长城汽车30年砥砺前行的见证，也是长城汽车洞悉经济全球化未来产业发展规律的产物，而在这21个字的保行护驾下，长城向全球化科技出行公司的创变道路势必将走得更加有底气。