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如今，消费者选择热门紧凑型 SUV都会觉得很头疼，市场中充斥着大量无趣的产品，千篇一律的产品力，毫无亮点的设计，以及较高的价格和寒酸的配置。 那么，热门合资紧凑SUV应该怎么选？

视频时长：12分17秒

买车还在选<a href="https://car.auto.ifeng.com/brand/20012/" class="kw-link" target="_blank">大众</a>？ 让<a href="https://car.auto.ifeng.com/brand/10011/" class="kw-link" target="_blank">长安</a><a href="https://car.auto.ifeng.com/series/11315/" class="kw-link" target="_blank">福特锐际</a>来告诉你什么才是驾驶的乐趣

行车视线主持人程宇就找来了一台一汽-大众探岳330TSI两驱豪华版，觉得同级别里这台车的产品力是真的好。那么这台车的产品力真如他说的这么好吗？让我们用长安福特锐际来反驳他，什么是真香。

有料又有趣的长安福特锐际

聊车之前咱们先来说一下用户的需求，如果你是一位85后事业有所小成的白领，手拿20多万想买一台SUV，你是愿意将就一下买一台实用性很强但毫无乐趣的车，还是购买一台有型更有趣的车型？如果没有家庭、生活等因素制约的话，更多人都愿意选择有乐趣的车型，毕竟车是男人最原始的欲望和天性。

长安福特锐际就是这样一台车，它的外观设计完全是运动取向，并且车身线条富有韵律感，长车头短车尾的比例，一看就是位运动高手。头灯和格栅的位置让车头更具层次感。偏溜背式设计让侧面和尾部更有轿跑车型的律动感，让整车看上去更紧绷，充满蓄势待发的姿态。

这台车的内饰有三个特点，一是科技感爆棚、二是用料更年轻化、第三个就是实用性很强。首先这台车配备了液晶仪表和中控大屏，液晶仪表显示内容丰富，并且可以随着驾驶模式变化，同时样式很炫。中控大屏内置SYNC+系统，你想要的需求，它都能满足。另外，它还采用了旋钮式排挡杆，满足了消费者对运动、科技、豪华的追求。

在内饰材质上，这台车内饰均采用软性材质包裹，甚至连中控台下方都是软质的，并且中控台上还点缀了翻毛皮，让质感再次上升。别看这台车的外观动感有型，但在内部实用性上，它也有很强的竞争力。空间大小就不用提了，在前/后排座椅舒适性和包裹性上，锐际也要更胜一筹。

平淡无奇的一汽大众-探岳

探岳是一汽大众的当家花旦，虽然在外观上动了很多心思，让它看上去和其它大众有些不一样，但无奈大众套娃脸基因太强大。在身段上，它还是延续了SUV传统的方盒子样式的造型，并且在车身颜色上，它也不够靓丽。

一般有个性懂时尚的人，都不会对这种千篇一律的大众款感冒。这些消费者要的就是C位的感受，给路人惊鸿一瞥，留下路人欣赏的目光。

在内饰设计上，探岳也在寻求突破，大众最新设计风格的确为它带来了新的感觉，不过在材质和配置上就不如锐际了，尤其是中控台中央的触控大屏犹如十多年前的诺基亚手机。虽然进入了触屏时代，但个人感觉还是不够智能。另外，在静态舒适性上它的座椅比较板正，并且坐垫较硬，整体舒适性不如锐际给力。

乐趣还得在实战中见真章

那么在驾驶乐趣上，两款车又有多大差距呢？视频中的程宇就像很多消费者一样，觉得车够用就好，对车、对生活没什么追求。那么，这台锐际能挽救他心如止水的内心吗？

锐际搭载了2.0T+8AT和四驱的组合，能够在城市中静如处子，在山路和野外上也可以动如脱兔。让没时间释放激情的消费者，找到驾驶的乐趣，为生活增添激情。并且，锐际的动力系统不分高低功率，让所有消费者都能体验到驾驶乐趣。

山路驾驶时，别看它是台SUV，但在这条山路里简直就是一台劈弯神器，它转向精准且灵敏，能够侦查驾驶员手中的每个动作并作出响应。

并且，在四驱系统的加持下，因为扭矩分配快速准确，即便是在这种掉头弯中，我也能大胆的顶着一些油门过弯，看我现在出弯，给油，车尾干净利索的划过弯道，这种感觉就是爽。出弯后是个比较直的坡道，进入到运动模式后，整个动力系统彻底被激活，发动机转速更高，换挡速度更快也更干脆，一脚Tip in，随着发动机激情的声浪，速度迅速攀升。

在连续弯道时，它的悬挂系统支撑到位，重心能够迅速随方向转移，没有丝毫的犹豫。并且制动系统坚强有力，能够给我极大的信心压榨出它最后的动力。

虽然探岳搭载了大众EA888低功率发动机+DSG的黄金组合，但这套动力系统在动力性和NVH性能上和锐际比没有任何优势。日常驾驶中，这台探岳明显是舒适取向，悬挂系统偏软，没有任何激情。同时，这台车的动力偏弱，日常驾驶换挡冲击和闯动比较大，日常行驶时噪音也比较大。

极限驾驶时，探岳的转向力度过轻，并且悬挂支撑明显不到位，并且重心转移比较慢，车里会感觉很晃，车尾跟随性也会稍慢一些。并且在路上，这台车推头的情况也比较严重。

另外，在动力上，这套动力系统在山路上感觉有些力不从心，并且在需要大扭矩输出的时候，这台车的表现不是很顺滑，动力总是晚于脚下动作一段时间才到来，所以想要赢了它，只能提前给油，去猜它的发力点，开着有点累。所以，这款车的性格就是平淡如水，在城市里日常驾驶还是可以的，但真的拉出来比试的话，还要差些意思。

总结：

长安福特锐际年轻富有活力，处处充满着激情。另外，这台车的配置水平比肩40-50万级别车型，它给予消费者的用车感受是运动的、高级的、智能的，和实惠的。一台车能拥有如此多的优势，它才是消费者们购车的最佳选择。

所以说，买车一定要货比三家，不要专注于单一品牌，另外在满足基础需求外，用相同的价格得到更高的价值和乐趣，这才是明智之人的选择。