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作为每年“收官”的大型汽车展览会，广州车展起着“承前启后”的重要作用。所以，车企往往会将一些重磅车型放到广州车展进行首发或者上市，既为当年画上了一个完美的句号，又为来年初的销售旺季做好了准备。今年也不例外，从目前已经曝光的消息来看，本届广州车展同样热闹非凡，重磅产品一款接一款。

全新一代奥迪A3

事实上，在11月16日这天，新一代A3的两厢版就已经正式上市，不过是“王一博联名限量款”，仅发售23台，而且售价达到了26.85万元，更多的是为了造势。

新一代A3做得最对的一点是，三厢版进行了加长处理，车身尺寸为4548（4554）/1814/1429mm，轴距达到了2680mm；而两厢版则是原版引入，车身尺寸为4343（4351）/1815/1458mm，轴距为2630mm。也就是说，不管你想要空间，还是想要操控，新一代A3都能给你。

另外，新一代A3造型更加凌厉的同时，内饰也变得更加时尚。唯一的遗憾是，全新的1.5T发动机并未出现在新车之上，它依旧沿用了老款车型1.4T+7DSG的动力组合（2.0T车型后期推出）。

宝马iX3

继奥迪e-tron、奔驰EQC之后，宝马也迎来了自己的首款纯电SUV——宝马iX3。但和前两者一样，宝马iX3同样令人失望，原因很简单，它也是一辆“油改电”。不管是造型，还是内饰设计，宝马iX3都和宝马X3高度相似，而2864mm的轴距以及后排地板的凸起，也都证明了它基于宝马X3打造。

500km的NEDC续航里程、6.8秒的零百加速成绩、后置后驱的驱动方式，都中规中矩，没有太多吸引人的地方。宝马iX3唯一的优势可能就是价格了，47-51万元的预售价比同级别的奔驰EQC便宜了不少。

林肯航海家

航海家是林肯冒险家、飞行家之后的第三款国产车型，定位于中型SUV。但和前两者不同的是，国产航海家只是中期改款车型，主要升级了内饰设计，造型只是进行了一定的微调，动力系统则沿用了2.0T+8AT和2.7T+8AT，不过，此前的申报信息显示，两款发动机的最大功率分别提升至了182kW、239kW，动力有所增强。

内饰尚未正式公布，但根据此前曝光的谍照来看，新款航海家将采用与飞行家相似的内饰设计，要比现款车型的风格豪华得多。另外，参考冒险家和飞行家的配置表现，预计国产航海家也将拥有非常丰富的配置。

广丰凌尚/一丰傲澜

凌尚和傲澜是南北丰田基于TNGA架构打造的全新紧凑型轿车，两款车的轴距都为2750mm，并且都将搭载2.0L发动机，匹配CVT变速箱。所以，两款车很可能是姊妹车型。

从定位来看，2750mm的轴距处于雷凌/卡罗拉和凯美瑞/亚洲龙之间，据此可以判断，凌尚/傲澜的定位是A+级轿车。参考才曝光的宣传海报，傲澜采用了三厢造型，预计凌尚也是如此，而不是此前有媒体预测的卡罗拉旅行版。并且，傲澜的车侧、车尾设计和卡罗拉高度相似，基本可以确定它就是基于卡罗拉拉长而来。有意思的是，三缸发动机的卡罗拉才登上工信部的申报目录不久，四缸“卡罗拉L”就来了，不得不佩服丰田的产品策略和野心。

全新一代名图

作为曾经最热门的入门级中型车之一，名图的销量一度稳定在月销万辆之上，但如今却泯然众人，多少有些令人唏嘘。失去的想要再找回来就太难了，更何况新一代名图还缺少了十代索纳塔那种翻天覆地的革新。

比如造型设计，将十代索纳塔的风格硬搬了过来，还极其不协调；再比如动力系统，1.6T发动机换成了全新的1.5T，但走量的低功率车型依旧搭载了现款车型的1.8L发动机，最大功率为105kW。所以，新一代名图不是救世主，北京现代要摆脱当前的颓势，还是得看新一代伊兰特。

长安UNI-K

UNI-K是长安汽车“UNI”系列的旗舰车型，定位很高，是一辆中大型SUV。所以，其售价也必定不便宜，此前有消息称UNI-K的售价很可能突破18万元，将承担起长安汽车向上突破的重任。

从产品来看，UNI-K对得起这一售价，无边界格栅非常有辨识度，4865/1948/1690（1700）mm的车身尺寸、2890mm的轴距也足够大，体量感营造得十分到位。动力系统采用的是2.0T发动机，最大功率171kW，应该就是CS85、CS95搭载的那台发动机，传动系统匹配的是爱信8AT变速箱，再加上四驱系统，UNI-K的机械规格是比较高的。

奇瑞艾瑞泽5 PLUS

艾瑞泽5 PLUS其实就是艾瑞泽5的中期改款车型，但既然加上了“PLUS”，就意味着艾瑞泽5大概率不会停产，而是新老车型同堂销售。在这样的情况之下，艾瑞泽5 PLUS的售价势必会有所提高，以此与艾瑞泽5形成区隔，就像瑞虎8和瑞虎8 PLUS一样。

当然，售价提高之后，产品力不可能没有提升。根据目前曝光的信息来看，艾瑞泽5 PLUS将提供两种全新的前脸设计，视觉效果更加精致。与此同时，整车的配置也将大幅提升，L2级驾驶辅助系统、人脸识别、车联网、远程控制、电子挡把、无线充电等高规格配置均有配备。动力系统仍然是1.5L和1.5T，但和艾瑞泽5不同的是，艾瑞泽5 PLUS将主推1.5T版本。

碍于篇幅所限，以上只是本届广州车展的部分重磅车型，还有诸多新车将会在车展亮相，更多的精彩，我们拭目以待。