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撼路者质量缺损,投诉销售比是均值的近4倍,口碑令人堪忧

2020年11月18日 11:56:02
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江铃福特撼路者一直以来被寄予厚望,曾要与普拉多一争高下,现在却销量惨淡。2015年上市之初销量也并不太差,最好的一个月销量达到了3006辆。但是今年1月销量仅为21辆,在当今持续火爆的SUV市场中表现可谓是惨不忍睹。江铃福特撼路者的销量不高,而投诉却多,江铃福特撼路者质量问题一直比较普遍,而由于销量过低,并没有大范围曝光。

据数据分析显示,品控不严导致装配工艺或配件质量不佳而故障率偏高,是造成撼路者投诉销量比居高不下的主要原因之一。从许多用户投诉的反馈来看,车身漏水、变速器抖动、换挡顿挫、发动机怠速不稳、漏油、包括发动机缸盖漏油,烧机油导致的机油喷射,传动系统漏油都一直存在。从投诉类型来看,质量类问题(含综合类型投诉)最为突出,占投诉总量的85%。细分到八大系统来看,投诉中车身附件及电器部分故障数占比最大,26个故障问题占到了总量的44%。制动系统与发动机故障问题占15%左右,而其余的均只有个数,如下图所示,撼路者质量问题主要是车身附件故障与制动系统及发动机问题。

从出现问题时间段及行驶里程来看,绝大多数车辆故障出现在购车1年或20000公里之内,占比分别为68%和64%不仅如此,新车购买1个月或3000公里之内的投诉占比,也分别达到了26%和27%,可见江铃福特撼路者的产品质量可靠性表现欠佳。

根据车质网统计数据显示,2019年度江铃福特投诉销量比竟高达万分之84.6,是同期国内乘用车投诉销量比均值(万分之23.6)的3.6倍。也就是说每卖出一千台车,就有近8.5起投诉,投诉销量比非常高,江铃福特的口碑可谓是非常令人堪忧。

从车主投诉问题来看,江铃福特撼路者质量问题主要集中在两方面,暴露其在生产装配工艺及产品配件方面存在的问题。如下图所示:以上投诉故障点均与江铃福特撼路者的生产装配工艺有关,且问题主要集中在车身及各类漏油、漏水、异响中。

其中相对集中的问题涉及以下几项:发动机漏油、车身漏水、发动机抖动、制动异响、车身共振、车身生锈、车身有色差、发动机怠速不稳、变速箱异响、抖动,制动系统漏油、异常磨损,转向系统漏油等问题。总而论之,福特撼路者发动机漏油、车身漏水、制动系统漏油,转向系统漏油;并且转向异响,变速器异响,制动异响,车身异响,以此就可以看出福特撼路者的质量与生产工艺品质保证的可靠性。

自撼路者上市以来,有关发动机漏油,变速箱异响、顿挫等问题投诉层出不穷,却没有从生产线的品控来彻底解决这一问题,江铃汽车对待产品质量的态度,着实值得我们消费者们重视起来。而江铃福特不仅在于撼路者这一款车,关于其它的车型,例如福特福克斯,还有福特翼虎的“断轴门”,另外还有福特的通病车内“异味”严重,让福特的声誉在消费者心中失信,这也是福特销量大跌的原因。

据车质网数据统计显示,2019年江铃福特撼路者投诉销量比为万分之84.6,已远远超出同期均值万分之23.6的3.6倍,这样的产品质量口碑表现的确令人堪忧。从车质网的用户投诉故障来看,江铃汽车无论是在生产装配工艺,产品质检体系还是配件质量等方面,的确存在一定问题。最后,小编认为,江铃汽车的销售量下滑,与福特撼路者的质量存在一定的关联,而投诉销售比却表现了销量与质量的密切关系,可以说销量并不取决于营销,而关键取决于车身本身的质量,或者生产厂家的信誉。(曾素编辑报道)

注:配图来自网络,权利归原作者所有,一并感谢!

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