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广州车展重磅新豪华车|保时捷、BBA等都亮出了哪些家底？

2020年11月19日 11:35:01

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2020广州车展在严防死守新冠疫情之下拉开帷幕，吸引了包括德系、美系、法系、日系、韩系以及合资、自主等车企38辆全球首发车、980辆展车。面对哑火的欧美市场，宝马、奔驰、保时捷、大众等国外强势品牌几乎拿出了最好的新车奉献给中国人；而中国品牌也是不甘示弱，在发挥固有智能网联技术优势的情况下，再次发出品牌向上的声音，力图冲击固有的外资品牌市场。《道哥说车》作为广州车展组委会战略合作媒体，将为广大汽车爱好者与消费者提供第一手新车资讯。

时间悄无声息的过去，一转眼这魔幻的2020年已经临近尾声。作为中国汽车市场的传统期末年终汇演，广州车展成了很多车企总结全年、展望未来、抒发畅想的最佳舞台。在这场年终汇演中，一向喜欢“炫耀”的豪华汽车品牌已经摩拳擦掌，准备在本届广州车展中大显身手。奔驰带来了全新梅赛德斯-迈巴赫S级轿车、全新梅赛德斯-迈巴赫GLS SUV；宝马带来了全新BMW 4系敞篷轿跑车、创新BMW 2系四门轿跑车、创新纯电动BMW iX3；奥迪带来了全新奥迪A3、全新Q5L Sportback。BBA之间的战火一触即发。二线豪华品牌也不甘示弱，雷克萨斯全新LS、沃尔沃XC40 RECHARGE、红旗E-HS9等纷纷上线。另外土豪专属的保时捷和捷豹路虎也将在本届广州车展中大显身手。接下来就随《道哥说车》来看看将在本届广州车展上重磅亮相的新车吧！

BBA鏖战篇

奔驰：全新梅赛德斯-迈巴赫S级轿车、全新梅赛德斯-迈巴赫GLS SUV

梅赛德斯奔驰，一个历届车展都占据C位的品牌。本届广州车展中，梅赛德斯奔驰带来了不少重磅车型，但最值得关注的还是两款迈巴赫系列车型。

全新梅赛德斯-迈巴赫S级轿车

全新一代迈巴赫S级即将在20日举办的广州车展进行全球首秀。从目前流出的谍照和相关信息看，全新迈巴赫S级基于全新奔驰S级打造而来，因此三角眼的大灯、尾灯，盾形的前脸纷纷出现在了全新迈巴赫S级上。设计师为了彰显迈巴赫S级尊贵的气质，把前格栅改成了直瀑布式的造型，前脸下包围也改为金属编织网造型。车身侧面，多幅式轮毂、C柱上的迈巴赫徽标则亮明了自己身份。

动力方面，迈巴赫S680L将保留6.0T双涡轮增压V12发动机，最大功率630匹马力，峰值扭矩1000牛·米，同时也是首次在V12动力车型上搭载4MATIC系统。迈巴赫S580L搭载的则是4.0T V8双涡轮增压发动机，同时搭配48V轻混系统。而迈巴赫S500L搭载的则是代号为M256的3.0T直列六缸发动机，匹配48V轻混技术。

内饰方面，全新迈巴赫S级还未有太多信息曝光，想要一窥真容恐怕还要等本届广州车展开始后才能知道。

全新梅赛德斯-迈巴赫GLS SUV

本届广州车展期间，迈巴赫系列另一款重磅级车型梅赛德斯-迈巴赫GLS将于11月19日广州车展开幕前夜上市发售。

外观上，梅赛德斯-迈巴赫GLS基于奔驰GLS打造而来，大尺寸的进气格栅搭配标志性的直瀑式中网，令其更显豪华与庄严。与此同时，新车格栅的上方还增加了“MAYBACH”的英文标识，并且配备有三叉星徽立标。车尾部分，新车加入更多镀铬装饰予以点缀，整体线条大气而不繁杂，显得层次分明，能够看出和奔驰GLS的直观差异，新车的后包围更加的高级，用大面积镀铬来提升档次。

内饰上，梅赛德斯-迈巴赫GLS的做工、用料均有所升级。大量实木、真皮等材料的使用，匹配精美的缝线和银色饰条点缀，营造了较强的豪华气息。内部采用了四座设计，其中后排为宽大而又舒适的独立座椅，通过触碰按键即可将后排变成“飞机公务舱”，从而得到更为舒适的后排空间。此外，包括后排靠枕、后排触碰平板以及后排冰箱在梅赛德斯-迈巴赫GLS车型上都有所配备。

动力方面：梅赛德斯-迈巴赫GLS搭载4.0L V8双涡轮增压发动机，带来558马力的输出功率，峰值扭矩730牛米，48V智能电机可瞬时输出额外功率22马力与扭矩250牛米，百公里加速时间仅为4.9s。配备智能魔术车身系统，悬架可根据路面智能调整，以提供更高的舒适度。

宝马：全新BMW 4系敞篷轿跑车、创新纯电动BMW iX3

作为一线豪华品牌的代表，宝马在历届车展中都是万众瞩目的品牌，本届广州车展中，宝马更是推出多款惊艳车型，欲将人们的目光集于自身。

全新BMW 4系敞篷轿跑车

在街上，一台跑车往往会成为焦点，其吸睛能力极为强悍。在新车云集的广州车展中，宝马便将全新BMW 4系敞篷轿跑车推了出来，意图抢占更多的目光。外观方面，全新BMW 4系敞篷跑车使用在敞篷车历史上经久不衰的软质材料作为车顶，而不是像以前的车型那样使用折叠式硬顶。同时由于采用了软顶敞篷的设计，全新宝马4系敞篷版的后三角窗尺寸有所调整，硬朗修长的尾部造型豪华感营造到位。

座舱内部，全新BMW 4系敞篷轿跑车搭载的BMW智能互联驾驶座舱，集成了12.3英寸的全液晶数字仪表盘及10.25英寸的可触控中央显示屏，采用最先进的全数字化设计。同时，该车配备第七代BMW iDrive人机交互系统与BMW智能个人助理，数字化互动体验得到了进一步升级。

动力方面，BMW 4系敞篷轿跑车与普通版车型将搭载2.0T和3.0T发动机，其中，2.0T发动机最大功率190kW，峰值扭矩400N·m；而3.0T车型还加入了48V微混系统，最大功率285kW，峰值扭矩500N·m。传动系统方面匹配8速手自一体变速箱。

创新纯电动BMW iX3

2020年是宝马“新能源车之年”，备受期待的创新纯电动BMW iX3将在广州车展正式上市。这是宝马集团旗下第一款纯电动SAV车型，也是首款搭载第五代eDrive电驱技术的量产车型。

外观方面，创新纯电动BMW iX3前脸采用的是尺寸更大的进气格栅，周围的蓝色专属饰条凸显其新能源身份，外观细节上采用BMW i品牌专属设计语言。内饰方面，创新纯电动BMW iX3没有采用激进大屏设计，而是保持了和宝马X3一样的造型布局。同时在中控台、电子挡把、方向盘LOGO等处，融入了蓝色元素，并且车内还采用了蓝色氛围灯，看上去更具科技感。

性能方面，新车将采用纯电形式驱动，并配备74 kW·h电池组，最大功率可达210kW，峰值扭矩400N·m，WLTP工况下最大续航里程可达440km。此外，创新纯电动BMW iX3配备直流快速充电和家用充电两个充电接口，直流充电模式下，可以接受最大100千瓦的充电功率，仅需45分钟即可将电池从0充至80%；交流充电模式下，最高充电功率可达11千瓦，7.5小时可将电量从0充至100%。

奥迪：全新奥迪A3、全新Q5L Sportback

既然同为一线豪华品牌阵营，奥迪自然也要在广州车展中大放异彩。此前，在《道哥说车》的报道中，全新奥迪A3已经为大家介绍过了，接下来就让我们一起看看将在车展上市的全新Q5L Sportback究竟有什么魅力。

全新Q5L Sportback

在北京车展期间，基于现款Q5L打造的轿跑SUV——奥迪Q5L Sportback正式首发，在经过一段时间的预热后新车将在广州车展上正式上市。

外观方面，全新Q5L Sportback采用了最新的家族式设计语言，八边形的中网面积进一步加大，内部则辅以熏黑的网状格栅进行填充，呈现出更强的视觉冲击感。与此同时，前包围造型更加夸张，两侧进气口同样有熏黑的运动饰件进行点缀，一种战斗感油然而生。车身侧面新车线条延续了现款Q5L的设计元素，下滑的车顶弧线则表明这是一台主打运动定位的SUV。车辆尾部采用了微微上翘的鸭尾设计，并且两侧的尾灯采用亮黑色镀铬条贯穿，使尾部的层次感更为丰富，车尾底部也换上了黑色包围，更加深化了该车的运动氛围。

内饰方面，该车与普通版Q5L采用相同的设计语言，并且采用黑红配色，同时换上了较为运动的三幅式平底方向盘，在中控部分还加入了碳纤维饰板点缀，使车内的运动感得到进一步提升。

动力方面新车预计延续现款奥迪Q5L的动力总成，即搭载高低功率调教的2.0T涡轮增压发动机，其最大功率分别为190马力和252马力，最大扭矩分别为320牛米和370牛米，传动系统方面预计匹配7速双离合变速箱，并配备四驱系统。

二线豪华品牌崛起篇

全新雷克萨斯LS

纵观全国，广东地区的消费者尤其喜欢雷克萨斯，在广州车展中，凭借“地域优势”，雷克萨斯待遇可以说比BBA高半级。11月20日开幕的广州车展全新雷克萨斯LS将进行国内首发。据悉，该车将于年末率先于日本本土上市销售。

外观上，全新雷克萨斯LS依旧延续了家族式设计语言，新车前脸采用了大尺寸的纺锤形进气格栅，在两侧矩阵式LED大灯组的搭配下，新车前脸看起来可谓是相当的凶悍。车身侧面，采用了犀利而尖锐的腰线设计，与尾部的大灯连接后，辨识度很高。另外，新车依旧使用了隐藏式排气设计，而这也是雷克萨斯一贯的设计风格。

内饰的升级主要在于配置细节，新款雷克萨斯LS依然采用了极具东方韵味的内饰风格，采用皮革、木纹、玻璃等材质进行搭配。配置方面，提供Android Auto和Apple CarPlay功能的12.3英寸触摸中控屏、方向盘/座椅加热、电吸门、电尾门、全景影像、驾驶席20向电动调节、乘客席18向电动调节等装备。

目前雷克萨斯并未曝光新款LS的详细动力参数，关于全新雷克萨斯LS的动力表现，还需要在本届车展中揭晓。

沃尔沃XC40 RECHARGE

近年来，新能源汽车已经成为趋势，作为二线豪华品牌中极具名气的沃尔沃自然也不会放弃这一领域。在2020北京国际车展上正式发布的沃尔沃旗下首款纯电SUV——XC40 RECHARGE将在11月20日开幕的广州车展中正式上市。

外观上，作为家族首款电动车，沃尔沃XC40 RECHARGE整体造型和燃油版XC40保持一致。采用封闭式的格栅设计，两侧的“雷神之锤”大灯得以保留。侧面的线条较为硬朗，D柱采用了悬浮式车顶的设计，充电口被安放在了左后方。车尾变化不大，“C”字型尾灯看上去活力十足，且颇具辨识度。

内饰方面，沃尔沃XC40 RECHARGE的设计采用了沃尔沃家族简洁大气的北欧风格，选用三辐式多功能方向盘搭配液晶仪表。另外，采用了基于谷歌系统开发的Android Automotive OS系统。该系统基于谷歌原生安卓系统打造，在安全性、稳定性、开放性、兼容性等方面具有先天优势。针对中国用户使用习惯，新一代智能互联系统还集合了华为、天猫、高德地图、科大讯飞、腾讯等软件支持，应用大数据和云技术，满足每一位用户不同的使用习惯。

性能方面，该车搭载前后双电机系统，综合功率为408马力（300千瓦），峰值扭矩达到了660牛·米。在这样的动力加持下，该车0-100km/h加速时间仅为4.9秒。电池方面，新车配备的是78kWh的电池组，WLTP标准下续航里程为400km。

红旗E-HS9

作为中国自主品牌高端化的代表，红旗品牌今年的销量喜人，现在的红旗已经有实力去撼动豪华汽车市场。红旗旗下纯电SUV E-HS9将在2020广州车展上亮相，再于12月4日正式上市。

外观上，新车前脸采用了直瀑式中网和分体式大灯设计，这与红旗H9的设计风格类似，但尺寸更大的中网为新车营造出更为霸气的视觉效果。修长的前大灯组辅以灯带修饰，灯带一部分延伸至硕大的进气格栅两侧，几乎融为一体。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为5209/2010/1731mm，轴距3110mm。

内饰上，该车内饰采用了环抱式设计语言，三块大屏贯穿整个仪表台，搭配下部的空调操作面板，以及四块大屏让车内充满科技感。在材质上，新车整个中控台采用了大量真皮以及实木材料，显示出浓郁的豪华气息。

性能上，该车提供两种动力选择，其中低功率版前后电机的最大功率均为160kW（218Ps），峰值扭矩均为350N·m。对应的续航里程为460km，电池组能量密度为181.2Wh/kg；高功率版的前置电机最大功率160kW（218Ps），峰值扭矩350N·m，后置电机最大功率续245kW(333Ps)，峰值扭矩为450N·m。续航里程为510km，电池组能量密度为178.1Wh/kg。

土豪钟爱篇

保时捷911 Targa 4S Heritage Design Edition经典重现特别版

保时捷，一个足够知名的超豪华品牌，保时捷911，一台足够经典的超级跑车。11月20日开幕的广州车展上，保时捷911 Targa 4S Heritage Design Edition经典重现特别版车型将首次公开亮相。听名字就知道这是回敬经典的车型。

为了致敬传统，新车出色地融合了现代911与1950年代至1960年代初车型的设计元素。外观上以诸多亮点进一步强调了过去与现在的联系，包括：复古而独特的白色贴花、前翼子板上的箭头形赛车运动元素、发动机盖格柵上的PorscheHeritage纪念徽章，以及随处可见的保时捷盾徽。

车内，新车提供两款独特的双色调真皮内饰：波尔多红色真皮搭配阿塔卡米色致新真皮，以及黑色真皮搭配阿塔卡米色致新真皮。座椅和车门饰件选用的灯芯绒曾是保时捷356的经典配置，仪表板饰板上的金属徽标上带有每台车的限量版编号。

性能方面，保时捷911 Targa 4S Heritage Design Edition搭载全新六缸双涡轮增压水平对置（Boxer）发动机，搭配8速双离合器变速箱，最大功率为331kW（450马力），峰值扭矩达到530Nm，配合起步控制系统从静止加速至100 km/h仅需3.6s，最高车速达到304km/h。

全新路虎卫士90

众所周知，新一代路虎卫士延续老款车型推出90和110两种车型，其中卫士90将于本届广州车展首次亮相亚洲市场，未来也将同步进口中国市场。作为路虎家族的经典车型之一，路虎卫士俘获了大量粉丝，全新路虎卫士90自然少不了受到关注。

外观上，全新卫士90与卫士110在设计方面基本保持一致，依然保持了“坚固”、“硬派”的造型理念，经典元素得以保留，比如高高的车头、短小的前后悬，方正的车厢以及横平竖直的车身线条，全新卫士90在车身尺寸方面长宽高分别为4583（含外挂备胎）×2008×1969mm（空气悬架1974），轴距为2587mm。