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意外、转型、新挑战、非常难的2020年即将接近尾声，而中国汽车市场正在用它的复苏迎接着新的时刻，面对即将带来的2021年，人们也开始畅想着新的精彩、新机会、升级和可期的未来。

2020年11月20日，广州车展，陈泽良嘉宾做客汽场专访间，与消费者共享新车动态，总结过往，展望未来。

以下为采访实录。

长安汽车陈泽良：2020年在疫情非常严峻的情况下，长安汽车顶住各方面的压力、市场压力，我们的产品大方异常，销量节节攀升。接下来的2021年，希望整个长安汽车销量更上一个台阶，更加辉煌。

主持人：懂车的人都在这里，欢迎大家收看由汽场为您带来的2020年广州车展专访，今天来到展厅的是在3.2馆，UNI-K项目总监陈泽良。陈总，你好。

长安汽车陈泽良：你好。

主持人：你刚刚说发布了UNI-K，今天正式亮相了，对消费者来说可以用“惊艳”两个字形容，请你介绍UNI-K这款车。

长安汽车陈泽良：大家都知道UNI，“K”是科技时代的骑士精神，它凭借对外的扩展能力，凭借自身的科技和智慧的完美结合，UNI-K是整个UNI系列的第二款产品，它的定位是中大型SUV。今天大家也看到它的整车设计语言体现的是完美智慧美学的理念，在产品设计上采用了突破传统的五格栅的设计，包括极具辨识度的分析器，给用户呈现未来的科技智能感。

整个车型不仅凭借领先的设计语言、凭借领先的智能交付系统，还有升级的超控系统，这几个系统对整个车型和客户有未来科技的感受。

我刚才已经简单介绍了它的设计语言、体态是非常完美的。在整车智能交付上，这款车已经升级了智能驾驶系统、智能座舱系统，配合最新的IBIC系统，它在大数据的支撑下可以识别整个车内人员的各种场景或者需求，并提供相应的服务。

从动力上，这款车型配备的是最新的蓝鲸2.0T发动机，这款发动机的动力储备是233匹马力，动力是非常强劲的。同时，它匹配了爱信8AT的变速器，整个动力系统是非常先进高端的。

同时，从整个车型的品质来看，这个车型配备的是多频步子，包括座位设计，尤其是后排我们还提供了调节的功能。在这种情况下还有整车2890的轴距，特别是后排空间，乘客可以随意伸坐的。整车方面还有品牌音响及超高清的中控大屏，这两个提升后，给用户提供了视觉的豪宴，加上底盘的调校，整个品质感结合到动力组成、四驱系统、底盘调校，汽车的三大基础配置，以及整个智能化的配置，UNI-K在整个车型上是非常上一个台阶的。

主持人：你刚才说配备了自动驾驶，这个自动驾驶目前达到哪个级别呢？

长安汽车陈泽良：应该说更加上了一个台阶，大家敬请期待吧。

主持人：听了陈总的介绍，我们很期待。这款车今年会上市吗？

长安汽车陈泽良：预计明年上半年上市，今年是第一次亮相。

主持人：我们必须期待这款车，从UNI-T开始，我们就对UNI系列非常深刻。请问陈总，未来UNI系列有哪些新的产品规划？

长安汽车陈泽良：大家看到我们已经上市的UNI-T和即将上市的UNI-K，未来的规划还有UNI系列的轿车，在未来五年我们有五款UNI产品推出满足年轻用户各细分领域的需求。

主持人：还会继续推出新车？

长安汽车陈泽良：对，包括有轿车。

主持人：会有新能源的车型吗？

长安汽车陈泽良：UNI系统也会搭载，以及未来在新能源方面也有一些布局。

主持人：陈总监，现在UNI-T的销量非常不错，请问UNI与PLUS的关系是怎样？它们会否形成竞争关系？

长安汽车陈泽良：不会，以前的基盘用户，也是长安汽车的基石。UNI系列和PLUS系列、经典系统形成双翼，提升我们品牌的销量必将助力长安汽车的发展。它是两个字“两翼”。

主持人：更加细分市场。

长安汽车陈泽良：对，是年轻人的新序列。

主持人：UNI系列可以作为长安的高端品牌吗？

长安汽车陈泽良：不是，因为UNI只是乘用车的新序列，长安高端系列，我们已经开始布局。长安汽车的高端品牌是智能安全的新能源汽车，整个品牌的定位是新能源汽车。我们的合作理念，大家在网上看到长安、华为、宁德时代三家公司进行深度的合作。这三家企业无论是长安还是华为、宁德时代在各自的细分领域里面都是非常顶级的，在行业内还没有能够超过它们的，目前整个品牌已经进行深度合作，频繁在各种媒体上进行亮相，发布战略合作的意向，在不久将来高端品牌很快就亮相。

主持人：你作为UNI-K的项目总监，在UNI-K开发过程中遇到哪些有意思的事？比如这个车的小尾翼，因为风阻系数，后部越复杂风阻系数越大。

长安汽车陈泽良：在整个车型的设计上，我们的研发非常注重空气动力学的设计，比如你刚才提到尾翼的设计。我们在风阻分析的时候不仅不会形成乱流，而且会造成车主前进的动力。包括前面格栅的设计，我们既要保障这款车型的外造型，同时也要有效利用进风，研发过程中都有很多考虑，让用户享受这个消费需求。

主持人：前脸设计非常惊艳。

长安汽车陈泽良：第一，我们在前脸无边界格栅的设计传承了UNI设计的DNA，这个格栅设计突破了传统，无边界格栅设计代表未来感，加上我们前面说到极具飞行器的设计，整个车型的运动感、给用户带来未来科技的体验。

主持人：您对UNI最钟意、最满意的一点是什么？最喜欢这款车哪方面？

长安汽车陈泽良：无论是外观颜值、驾驶体验、舒适空间、智能交互都是非常满意的，我作为项目总监对整个系统每个地方都站在用户的角度进行了深入分析，精挑细选。

主持人：就像刚从襁褓中长大的孩子，你们都是经过整个过程开发出来的，所以对各方面都特别满意。

长安汽车陈泽良：对，因为长安大研发系统，我们的技术工程干部对每个地方的精雕细琢，对整个环节的调校都是尽心尽责。

主持人：从这个车最初开始到现在正式亮相大概用了多长时间？

长安汽车陈泽良：大概三年多。

主持人：这个周期不算太长。

长安汽车陈泽良：应该说是正常的节奏。

主持人：UNI-K非常令人值得期待，感谢陈总带来的专访。谢谢陈总。

长安汽车陈泽良：谢谢。