设计更加成熟稳重，第11代思域是否还是那个“鬼火”少年？
如果挑选出一款自带流量的车，那么本田思域一定当仁不让。在很多人眼里，思域不仅仅只是一辆车，也是一个文化符号，或者说是梗的集合。而即使每一代思域都会被人诟病，但也阻止不了它的市场销量。不过就在第10代思域还在汽车市场耀武扬威的时候，11月18日，本田官方公布了第11代思域的原型车。另外，据报道第11代思域的量产版车型会在2021年的第一季度发布。
这个消息确实让人始料未及的同时也是惊喜满满。外观上看，新一代的思域和第十代的雅阁有相似的地方，同样使用的是家族式设计语言。不过和第十代的思域相比，这款全新的思域就没有过重的运动感了，变得更加沉稳和中庸了一些。另外，下方的"L"形镀铬装饰条也让新一代的思域增添了几分商务感。
如果量产车确实以这个外形为准，其实对于改变思域在国人眼中的形象也是十分有利的。商务气息+性能运动，也是一次大胆的尝试。
来到侧面，车身线条还是充满运动感的，溜背造型的手法也是非常地成熟。相比较于上一代的思域，这款思域的车头明显变长了一些，增强了外观的可视化效果。
不同于以往的三角造型尾灯，新一代的思域使用两个横置的尾灯，说实话这
个新尾灯要比原来的更加运动和契合审美。另外，下方双边单出的排气口也是一个新的变动。
内饰方面，新一代的思域采用了简洁的设计风格。出风口的变化还是非常大而且新颖的，使用了一个全贯穿式的造型。另外，大尺寸的全液晶仪表盘以及加上9英寸的悬浮中控屏增强了内部的科技感，相比于之前的内饰设计，显得更加丰富。配置方面，第11代的思域搭载了了Honda CONNECT 3.0智导互联系统，会进一步增强人车的交互体验和智能化享受。
动力方面，第十一代本田思域或将继续搭载1.5T的涡轮增压发动机，并且匹配CVT变速器。而且，预计还会推出思域1.5T+i-MMD混动版车型。
不难看出，第11代的思域无论是在外观，还是内饰方面都作出了很大的改动。也许，全新的思域可能不会是以前的"鬼火"少年了，毕竟人会成长，车也会成熟。
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