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明明白白换新车 满足需求增购长安凯程F70

2020年11月24日 00:09:01
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各位好,欢迎来到新一期的《明明白白换新车》栏目。这期向我们求助的K先生,需求比较特别,往期绝大多数都是换购的需求,而他却是要增购一款新车。不仅如此,他想要增购的,是大多数消费者很少考虑的皮卡车型。为何如此,来听我给大家说道说道。

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K先生目前的座驾是一台普通的三厢轿车,由于工作上的需要会经常搬运一些物料,原有的三厢车明显无法胜任这样的工作,于是再买一台更合适的车就成了唯一的解决办法。

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另外,K先生骨子里也是个闲不住的人,一有空就喜欢开着车自驾游。但是随着他去过的地方越来越多,轿车那可怜的通过性早就无法满足K先生的需求,得有一辆能够从容的翻山越岭的车,来满足他的“玩儿心”。

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起初K先生并没有想到要买一辆皮卡作为补充,不过在我们与他进行了深入的沟通之后,他觉得增购一台皮卡不仅完全能够满足自身需求,同时也是个性价比极高的选择。让我们先来看看K先生都要解决什么?

1.能装下足够多物料

对于K先生的需求而言,最重要的就是能够装下足够多的物料,毕竟这是用来赚钱的工具和手段,所以新车的置物能力非常重要。而且,这些沉重的设备已经压坏过不止一个旧车的后备箱地板,未来新车要完美解决这个问题也并不容易。

2.有出色通过性

前面我们说过,K先生喜爱自驾游,随着自己玩儿得越来越深度,底盘高度成了阻碍快乐产生的最大原因。所以,新车最少也得是个四驱的SUV起步。

3.可靠性要够高

汽车是个大件商品,尤其是对于K先生这样经常外出跑长途的用户来说,每次都要安全的回家才能不让家人担心,所以大品牌推出的产品往往更值得新来。

4.配置跟上主流

如今汽车的更新迭代越来越快,“当你习惯了更先进的东西,就很难再忍受落后的”,K先生如是说。确实,方便实用的配置对于用户来说带来的是更好的享受,即便是工具属性极强的车型,也应如此。

5.15万元之内

受到今年疫情的冲击,小本经营的K先生对于购车的预算比较谨慎,原本可以大手大脚,如今也得精打细算了。所以新车的落地预算呗严控在了15万元之内。

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综合K先生对于新车的需求,我们认为选择一款皮卡车型比购买SUV更适合,尤其是在充分考虑载物能力、动力性、通过性等方面,皮卡都有着更明显的性能优势。而通过对比同级别其他的皮卡车型,长安凯程F70的性价比也是最高的。

具体推荐的车型是2.5T柴油手动四驱行政版,官方指导价是13.98万元,是柴油版本标轴车型的最顶配。

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对于自主品牌曾经的皮卡而言,外形设计都很难让消费者满意,可到了如今,新推出的皮卡也都像乘用车那样个儿顶个儿的漂亮。而当K先生看到凯程F70时,也同样被其孔武有力的外形所吸引,而且原厂就配AT花纹轮胎更也是正合他意。

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皮卡的货箱是其核心优势所在,由于K先生经常要拉一些又大又沉的物料,所以有个专用的货箱不仅能够完全满足载物需求,同时也可以做到客货分离,不会把乘员舱弄脏,也不会出现把后备箱地板压坏的情况。

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长安凯程F70拥有29度的接近角、27度的离去角以及230mm的最小离地间隙,这几乎是同级别皮卡车型中最好的数据,无惧烂路。另外,这款车也自带了机械式后桥差速器锁,脱困能力也比对手强了很多。

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2.5T柴油发动机具备110kW的最大功率以及360牛·米的最大扭矩,账面数据比较出色,特别是在高原地区行驶时,涡轮增压发动机相比使用自然吸气发动机的皮卡,动力衰减也要小很多,让K先生的驾驶更从容。

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长安凯程F70长安汽车与法国PSA集团联合研发的一款全新皮卡,整车通过欧盟等国的严苛认证并远销世界多个国家和地区,而且国内销售的版本与出口版本采用共线生产,品质保持高度一致。长安凯程F70底盘由长安美国底特律研发中心以及全球研发中心联合调校,融入了美国技术专家在道奇、猛禽等硬派越野底盘的调校经验。

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长安凯程F70全车核心部件均来自世界一线供应商,整车经过高温、高原、高湿和高寒验证,通过32种可靠路面、67种特殊路面、20余种工况累计1000万公里全球验证,成为首个达到四年或二十万公里超长质保的皮卡车型,首个将车架及整车钣金写入最长质保范围的皮卡品牌。

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长安凯程F70采用长安汽车最新一代IN-CALL3.0车联网系统,其支持车辆异常报警、车辆安全保障、安全出行、远程控制、远程诊断、语音控制(多种语音模式)等功能。而像在线地图,第三方应用程序等常见功能,也和普通家用车没有什么区别,上手非常容易。

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仪表盘采用的是两侧机械指针+中央彩色液晶屏幕的设计。其显示的界面过渡很自然,而且各项内容的显示也都很清晰,很好辨认。不满意经典模式的话,选择运动主题或者科技主题也都是可以的。而且它还可以和中控屏的主题设定相呼应。

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前排座椅的规格着实不低,都是电动调节(主驾带腰部支撑调节),而且还都具备两级可调的电加热功能。双色拼接的搭配有着不那么单调的视觉效果,而且中间灰黑色部分也采用了打孔工艺,散热效果更好。靠背的上端还有凯程的英文LOGO刺绣,能带给车主更好的身份认同感。

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后排中间的靠背上有一个短小的扶手,能够一定程度上解决侧向支撑的问题。而为了增加实用性,后座的坐垫也是可以向上折叠起来的,进一步提升了驾驶室内的储物灵活性。

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除了长安凯程F70,我们也向K先生推荐了其他同级别的竞品车型,不过由于各种原因,最终都被放弃了。

长城炮

由于预算有限,所以在长城炮的产品线中只能选择商用版车型,尽管乘用版低配也能勉强达标,但是配置上又差得远。而放弃商用版,主要还是因为其车头造型没能入了K先生的眼。

锐骐6

锐骐6无论配置还是产品可靠性等方面完全有实力与长安凯程F70掰掰手腕,不过在关键的外观上,K先生的夫人却意外的表达了否定的意见,最终被K先生放弃。

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经过一番比对和实地体验之后,K先生最终选择了长安凯程F70作为自己新增的座驾。这款车不仅完全满足了他之前对新车提出的所有要求,同时还在拓展了自己的生活圈,逐渐认识了一些不同领域的新朋友,可以说是一举两得。

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