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广州车展发布M-SPACE数字化服务平台,广汽三菱“城会玩”

2020年11月26日 10:58:01
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不得不说,广汽三菱这次又玩出了新花样。在第十八届广州国际车展首日,广汽三菱不仅携旗下车型悉数亮相,而且发布了以客户为中心的“M-SPACE”数字化服务平台以及2021款奕歌燃情版。车型先不多说,这个“M-SPACE”数字化服务平台到底是什么东西?它又能为广汽三菱带来什么呢?

广汽集团董事 广汽三菱董事长陈茂善(左四)、三菱汽车管理(中国)有限公司董事长安田成雄(左三)、广汽三菱总经理一木雅实(右三)、广汽三菱执行副总经理李曲明(左二)、知名演员郑罗茜(右二)、明星大厨林述巍(左一)、知名摄影师储卫民(右一)

“M-SPACE”将“消费者”变成“共创者”

(广汽三菱执行副总经理李曲明发布M-SPACE APP)

据广汽三菱执行副总经理李曲明介绍,“M-SPACE”的“M”,代表“我的”(MY)和“三菱”(MITSUBISHI),寓意“M-SPACE”为喜爱三菱的忠诚用户而来;“SPACE”本意是“空间”,寓意包括线上社区与线下触点的全端体验空间。

本质上,广汽三菱“M-SPACE”不仅是一个创新数字化服务的线上体验平台,更是广汽三菱为粉丝倾心打造的潮流社交阵地,聚合了品牌活动、优惠信息等即时资讯,并为粉丝提供线上看车、选车、买车、用车“一站式”自助服务。

值得一提的是,“M-SPACE”APP还构筑了线上圈层互动社区,邀请三位品牌挚友——知名演员郑罗茜、明星主厨林述巍以及知名摄影师储卫民(Thomas)入驻并开通个人主页。车展当天,三位品牌挚友为“M-SPACE”数字化服务平台站台打CALL,现场气氛热烈,精彩不断。未来广汽三菱还将邀请更多圈层实力大咖入驻,与粉丝零距离互动。

换句话说,广汽三菱是在打造自己的“圈层”文化,将广汽三菱的用户和粉丝聚集在一起,给他们充分沟通交流的机会,进而吸引更多消费者加入,产生新的“裂变”,把消费者变成共创者。

广汽三菱打造“圈层”的底气来自哪里?

“圈层”是个好东西,一群志同道合的人聚集在一起,其影响力将呈指数级上升,但是圈层也并非无源之水无本之木,不是谁想搞就能搞出来的。广汽三菱打造“M-SPACE”数字化服务平台的底气,源于自身优势。

众所周知,三菱在国内拥有众多车友会及忠诚粉丝,他们生性热爱分享、乐于探索,而“M-SPACE” APP正是一个充满魅力的粉丝聚合平台。在这里,粉丝可以打造属于自己的个性空间,享受品牌文创的潮品,也可以在不同的城市主题中领略城市的独特魅力,邀请志同道合的伙伴一起加入,一起互动分享,充分感受广汽三菱探索与乐趣的品牌文化。

事实上,“M-SPACE”数字化服务平台的出现并不是偶然,关注汽车行业的网友可能都知道,今年下半年,广汽三菱已经围绕粉丝生活方式开展了一系列线下创新营销活动,广受粉丝好评。随着“M-SPACE” APP的正式上线,这一强有力的纽带将让菱粉们沉浸式体验三菱文化,近距离见证品牌魅力,在一场又一场的车友活动中切身感受广汽三菱的品牌温度。

2021款奕歌燃情版上市,刷新四驱SUV价值标杆

除了积极打造全新数字化服务平台,丰富而强大的产品阵容依然是企业制胜未来的不二法宝。在本届广州车展,广汽三菱发布了奕歌全新入门四驱版本——2021款奕歌燃情版,官方售价:16.78万元。

广汽三菱奕歌自2018年上市以来广受好评,它的全新设计语言、领先驾控性能、越级智能安全等产品优势俘获了一众都市青年的芳心。2021款奕歌燃情版不仅搭载了三菱的看家技术:S-AWC超级全轮控制系统,而且还相应用户建议,后备厢容积增加近60升,新增后排空调出风口和后排USB等人性化设计,成为合资四驱SUV的全新价值标杆。

2020年是“十三五”的收官之年,也是“十四五”的布局之年。广汽三菱总经理一木雅实现场表示,面向2022年,广汽三菱正积极推进以客户为中心的中期规划,大力开展品牌改革和营销创新,与用户建立更深的情感共鸣;同时加大车型推出频率,每年计划至少推出1款新车型。

(广汽三菱总经理 一木雅实)

结语:近年来,随着市场竞争的加速,粉丝文化和圈层文化成为行业热词。车企不再把卖车当成“一锤子买卖”,深入挖掘每一个用户和粉丝的需求,听取用户的声音,持续改进产品和服务,成为业界的新常态。当一家企业跟用户真正达到鱼水情深的那一天,它的成功自然就是水到渠成了。

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