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在起亚汽车的轿车产品序列中，是用字母+数字的命名方式，我们中国消费者最熟悉的是K2，K3，K5。但是在海外市场，还有K7，K9这些车型。

K7的定位是一款中大型车，但是由于它采用了前驱的布局，而且也没有中国市场这样动辄加长，因此虽然是中大型车的定位，一旦到中国来，就只能沦落成B+级车了。

K7在韩国市场也经过了3代车型的变化，但是据悉全新一代的K7，将不再使用K7名称，而是K8。

近日，我们获悉，起亚汽车将在2021年发生重大变化。根据起亚汽车公司官员的说法，换代K7将在2021年上半年发布，并改名K8，并将引入新的起亚logo。此外，“起亚汽车”也会改名为“起亚”。

K8已于2016年由起亚汽车（Kia Motors）申请了商标。上市之后，K8依然会与现代雅尊共享平台架构。

从目前已经曝光的假想图看，K8的前散热器格栅尺寸大大扩大，格栅中插入了新的几何图案。此外，前保险杠的两侧都增加了菱形装饰，它们可以用作日间行车灯和转向指示灯。这是起亚汽车正在尝试的新设计。

侧面部分具，C柱的设计依然非常流畅，并且在C柱上增加了独特的三维装饰图案。

在动力方面，K8将配备Smartstream 2.5和3.5汽油自然吸气发动机。 2.5升汽油的最大输出功率为198 hp，最大扭矩为25.3 kgm，而3.5升汽油的最大输出功率为294 hp，最大扭矩为36.2 kgm。此外，还会搭载一台1.6升的汽油混合动力发动机。

起亚K8将会在2021年3月量产，并在4~5月份上市。目前，起亚汽车的华城工厂正在进行大规模的生产线重组。诸如生产和销售证明之类的准备工作的速度也在加快。

备注：上图左侧为雅尊，右侧为K8假想图

由于现代汽车成立了捷尼赛思豪华品牌，因此目前现代雅尊是现代旗下最高端的轿车，而起亚K7之上，还有一款K9。上图左侧是雅尊，右侧是K8的假想图，通过图片也能看出两款车在定位上是有一些不同的地方，雅尊走的是豪华路线，K8走的是运动路线。而运动，也是起亚最近几年一直贯穿的发展路线。

备注：上图左侧为K7，右侧为K8假想图

上图左侧为现款K7，右侧为K8假想图。能发现设计上已经全面换新，新款大嘴尺寸更大，更霸气。大灯更窄，更修长，更犀利。但是全新K8国产上市的可能性并不大。由于它的定位比较高端，而目前起亚在中国正在通过K5凯酷车型重新树立起高端的品牌形象。

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