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众所周知，领克如果要和红旗比品牌的话，它是没有任何胜算的，首先我们作为一个中国人，红旗汽车对我们有着特殊的意义，这点是毋庸置疑的。

注：红旗车标

其实领克也非常清楚，同为国产汽车，既然品牌比不过，那就比产品自身的实力，当然，这里并不是说红旗汽车产品的实力差，而是说它们会通过其它方面来提升汽车的综合实力与性价比。另一方面，也可以说这是对客户最好的诚意，因为性能也就摆在那里的，汽车测试的综合数据也是明眼人都能看见的。

注：领克车标

领克作为国产合资品牌（吉利和沃尔沃）的车企，从它的发展历程与最初的定位来看，在销量上的成绩其实还是很不错的，用一句通俗的话来解释就是说："一出手，便知有没有！"

从2017年11月28日领克01正式上市到2018年11月28日期间，仅仅上市一周年，它的销量就达到了将近10万。在当时，作为一个新兴品牌，能够达到如此大的销量，可以算是取得了一个不错的成绩，究其成功的原因，无非不过以下两点：

1. 它们前期精密的策划与产品高精度的定位，

2. 领克品牌强劲的自身产品实力

值得一提的是，领克03+这款车型，在2019年8月2日，仅仅上市三秒就被车友们一抢而空，这不仅证明了领克的产品实力强劲，而且也表明了领克还有一批忠实的粉丝。

这不，领克01最近又上新了，它此次一共推出了3个系列、5款车型，两款两驱、两款四驱、一款新能源，预售价区间两驱车在18.00万~20.00万，四驱车在20.88万~21.08万，新能源车预售价则在23.88万，不过这几款车型均未正式上市，正式上市日期预计在今年的12月1日。

不过此次这几款车型刚被爆出，就有网友站出来质疑，直接上图吧：

紧凑型SUV比中型SUV，而且紧凑型SUV的价格还比中型SUV要贵，很多人一看，是这个理儿，再一看一个是红旗、一个是领克，那肯定是红旗完胜，但其实不然，为什么？你看看它们在动力方面的对比你就明白了。

注：为了让对比更直接，这里没有介绍领克01的两驱版。我们以红旗HS5 2019款 2.0T 智联旗享四驱版和领克01 2021款 2.0TD 四驱劲Haio、领克01 2021款 2.0TD 四驱暗夜版为例。

这两款四驱的领克在动力方面基本没有区别，它们都是搭载的2.0T涡轮增压发动机、最大马力254匹马力、最大功率187Kw、最大扭矩350N·m、8挡手自一体变速箱、标配4缸机，最高车速能够达到220Km/h，工信部综合油耗7.8L/100Km。

红旗HS5 2019款 2.0T 智联旗享四驱版在动力方面的数据如下，搭载2.0T涡轮增压发动机、最大马力224匹马力、最大功率165Kw、最大扭矩340N·m、6挡手自一体变速箱、标配4缸机，最高车速能够达到204Km/h，工信部综合油耗8.4L/100Km。

从以上动力上的数据对比可以看出，领克01的这两款四驱车型的动力是要比红旗HS5的动力要强的，值得一提的是，这款红旗HS5的售价在21.38万，比这两款四驱的领克01还要贵一点。

我们暂且抛开其它软性配置不谈，红旗还是有一点优势的，那就是它车身的长、宽、高和轴距要比领克高很多，毕竟一个是紧凑型SUV、一个是中型SUV，换言之，车身越宽敞、轴距越大，驾驶者与乘客的舒适度就更高，车子的平稳性也更好。

写在最后

领克和红旗同为国产品牌，虽然领克在品牌实力上不及红旗，但是它们在汽车自身的实力上可谓是下足了功夫，并且它们还赢得了一批忠实的消费者，可以说是未来可期。