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作者：Calvin

相信在许多长距离的行程中，大家为了节省一点，大多会选择顺风车或者拼车。前不久懂哥打到一台顺风车，原本说好是两人乘车到最后变成了整整五个人，而司机的车型是一台丰田雷凌，这样状态下要乘坐两个小时，其舒适程度可想而知。

密闭的环境，狭小的空间，坐在中间的我腿并在一边。之后 懂哥瞄到司机的仪表盘发现，这不是一部雷凌双擎吗？ 当即吐槽司机，都买了雷凌双擎了，还差那点钱买个天籁 吗？ 这样你不仅能跑专车，我们还能坐得舒服一点。

而司机却表示，我就是刚好差在那几万块上，并且雷凌更加省油，如果买高一级别不仅油耗高，赚的也少。其实省油并不一定就赚的多，在这里懂哥给大家推荐这几款适合不同级别的网约车，选择合适自己的才是最好的。

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快车：大众捷达

首先快车车型在做出改革之后，对于车辆的轴距等都做出了要求。而快车最讲究的就是经济实惠投入少，这样的前提下选择捷达是最合适不过的了。要知道在东北许多城市还有着许多出租车在使用捷达王来接客，皮实可靠是绝对的。

现在一台2019款的二手捷达的价格也就在5-7万左右，继承了老捷达的皮实耐用，油耗也并没有比同级日系车型高太多，平均7L左右。按照一天跑十二个小时计算，一天的毛收入可以达到六百多块。不过缺点就是市区驾驶使用手动挡确实很累，不出两个月就能练出“黄金左脚”。

2

优享：日产轩逸

所谓优享车型指并不见得是比快车车型要贵，而是车况和环境都要更加好一些。在这里并不推荐混动车型，譬如雷凌和卡罗拉的双擎，尽管省油是真的，但是其车价也更高，前期投入太多。另外在北京等地区，卡罗拉和雷凌即将被提出优享车型了。

如果愿意在资金上投入的更多一些，那可以考虑一下轩逸。价格虽然高几万，但是配置空间各方面都要强，另外自动挡的轩逸平均油耗也在7L左右。即便平时不出车，作为一台家用车，轩逸的月销量超5万台，市场保有量大，之后的残值也有所保证。

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专车：日产天籁

现如今最低配的天籁都已经下探到15万左右，相信对于大部分人选择家用车的话，也会更倾向于天籁。除去外形等因素不谈，首先就是安全配置更高，全车六气囊。另外空间也大，轴距可达2825mm。舒适性更好，前后独悬搭配松软大沙发，绝对不会出现以上懂哥乘坐雷凌时出现的状况，简直就像坐在硬板凳上过减速带，司机是开着省油了，但乘客却遭罪了。

同时天籁的油耗并没高出太多，带有连续可变气门技术的发动机只有平均7.5L的油耗。同时2.0L的加速性处理的也十分轻巧，遇上乘客赶时间偶尔一脚油门超车也是轻轻松松。另外做一名专车司机能遇到高素质的乘客几率也更高，对于车辆的爱护程度也可见一斑。

最后懂哥提醒大家，在不同地区的政策不同，有些地区会要求排量、轴距等数据。另外除了这些推荐的车型，在北方同价位的车型，大家不要因为一时贪便宜而选择新能源，毕竟买车还得考虑现实用车是否方便。而内燃机车型中，像一些小众品牌也尽量不要选择，还有一些国产的双离合故障率偏高，另外如果每天长时间行车，干式的双离合也尽量不要去碰。