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如果我告诉你，有一台车今年7月上市，到现在订单突破了5000台，你会怎么想？没错，我和你一样，看到这样一个数据，它在车市中只能代表及格。但如果我在后面加一个“百万元豪车”这样的字眼，相信你会非常震惊。

我说的这台车其实就是全新路虎卫士，刚才说到的5000台还只是全新路虎卫士110的数据，就在2020广州车展，路虎品牌继续发布了它的重磅版本——全新路虎卫士90，面对这样一个产品，结合最近全新路虎卫士110的市场表现来看，其实我想说的是，SUV王者到底是谁？

在通往王者这条路上，永远都不缺少对手。

若干年前，流传着这样一种说法：奔驰方盒子——每个男人的梦。没错，这里的方盒子说的就是奔驰大G。对那些喜欢玩乐的人来说，奔驰大G这样一台越野车，它本身就是一种特殊的符号。

一台是路虎卫士，一台是奔驰大G，它俩都是SUV王者的实力候选人，那在如今这样一个车市中，它俩到底谁才是真正的王？让消费者信服的王？

不在乎消费者，怎能配得上“王者”二字

得人心者得天下，这句话无需多言，在汽车市场又何尝不是如此。单就近十年来，由于车企的不负责，失去民心的车型比比皆是，往小了说，是短期销量的不景气，往大了说，该车型直接被车企放弃也不是不可能。

好了，说回“双王之争”的话题，在很多消费者心中，奔驰大G依旧是SUV领域的王者，毕竟加价30万依旧大卖这可不是谁都能办到的事情，即使是今年推出的2.0T版本，从上市第一天也没避开加价的话题。

必须承认，能够让奔驰大G如此豪横的加价，离不开产品强劲等诸多原因，我们就以G500为例，其悬挂系统制作技术虽然陈旧，却一样能轻松穿越山林；且奔驰大G爬坡能力非常强，稳定性极高；另外，最大功率为421马力，峰值扭矩610牛·米的4.0T发动机也早已得到了市场的验证和认可。

但，实力归实力，就消费者而言，“加价”二字，在很多时候和消费者选择是相悖的。我们确实愿意为一个强劲的产品买单，但想要入手只能“明码加价”呢？可能很多人还是愿意，但这并不是一个为消费者负责车企该有的行为，也不是一个健康的市场表现。好了，说完奔驰大G，我们再来看看新晋强者——路虎卫士。

先来说外观，就本次广州车展亚洲首秀的全新路虎卫士90来看，它的设计风格和全新路虎卫士110基本保持一致。见惯了各种锋利的线条，也见惯了这个级别车型各种“粗犷”的设计，全新路虎卫士的设计理念确实给我们带来了非常多的惊喜。

你说这个外观它算是方正的范畴么？也说得过去，全新路虎卫士在原来那个“方盒子”上加入了更多圆润的设计元素，虽然看着不是特别凶，但这种更为亲民但不失霸气的设计极富安全感。和市场中的其他产品相比，全新路虎卫士整个前脸的一体化程度非常高，这种类似3D打印的感觉，也让整台车更具未来感和科技感。和全新路虎卫士110相比，全新路虎卫士90显得更加“萌萌哒”了一些。

动力方面，先来说车展亮相的全新路虎卫士90，路虎卫士90搭载3.0升双增压发动机，目前我们暂不清楚未来进口车型所搭载的具体动力。已经在华正式开售的5门版全新卫士110，搭载的是3.0升双增压发动机并搭配48伏轻混系统，最大功率400马力，峰值扭矩550牛·米。越野性能方面，卫士110全系配备空气悬架并支持悬架高低和软硬调节，并配备了第二代智能全地形反馈适应系统，可选装主动式后桥差速锁，同样是一台不可多得的猛将。

除了外观惊喜、动力表现优异之外，还有玩乐爱好者不能缺少的东西——原厂配件。路虎为全新路虎卫士提供了多达170种原厂配件，包括但不限于车身保护膜、可预设压力的充气泵、外挂式拓展行李箱、钢制轮毂（越野专用）、车顶帐篷等诸多配件。丰富消费者选择是一方面，另一方面，如此多配件的出现何尝不是官方对该车型、对消费者的重视？

还有一个产品之外的细节，这一次广州车展，捷豹路虎专门邀请了遗忘俱乐部主唱刘忻来共同发布全新路虎卫士90。价值观决定消费者会不会选择一辆这个价位的豪车，也就是除了越野性能强悍之外，路虎卫士90也时尚潮流，刘忻对音乐的执着，表达自我主张、活出人生精彩的态度，与捷豹和路虎的品牌精神深度契合，这就是细节的用心。

所以整体来看，不论是外观设计，还是动力表现、越野性能，全新路虎卫士表现都非常突出，如果从官方用心程度来讲，卫士更是给车迷带来了惊喜。产品实力只是一方面，从用户角度出发，为消费者做考虑，这才是消费者真正需要的。

我们的用车场景，可不仅是越野

越野车到底适不适合日常用车？这也是一个大家经常讨论的话题。毕竟不是每个人都经常重度越野，喜欢重度越野的人也不能每天都去走山路。

全新路虎卫士基于D7x全铝架构设计打造而来，采用了承载式车身，再结合上面我们提到的动力搭配及诸多强劲越野配置，从越野角度来看，全新路虎卫士的越野能力不输任何一款同级别的强劲对手。

这里必须要说明的是，虽然全新路虎卫士采用的是整合式车身结构，这与老款卫士形成了鲜明的对比。但基于D7x全铝架构的新卫士车身刚性不降反升，抗扭转刚性达到3万Nm/度。而且，整合式车身的应用，让全新路虎卫士的乘坐舒适性大幅提升。

不仅如此，更为前卫的内饰设计、诸多科技配置的搭载，也让全新路虎卫士更具现代化、更显科技感。和传统硬派越野车一样，全新路虎卫士平坦整齐的中控台将几个功能区划分得一目了然，但液晶仪表盘、中控显示屏等的出现，也让它和外观相结合，更具未来感。和传统硬派越野车机械、繁琐的内饰设计相比，全新路虎卫士这类简洁现代的元素在保证实用性的同时，进一步凸显了应有的精致感。

配置方面的亮眼表现，则更能体现它“百万级SUV”的身份。路虎品牌向来在配置上的表现都比较强势，本次的全新路虎卫士又何尝不是如此。

疲劳驾驶提醒/主动刹车/道路交通识别等全系标配的诸多安全系统、五种驾驶模式、可调节空气悬架、涉水感应系统、远程启动、HUD抬头显示、前排座椅通风/加热、后排座椅加热、英国之宝音响、全地形透视技术等配置的出现，都进一步彰显着其豪华车型的定位。越野配置和日常城市用车配置应有尽有，让全新路虎卫士变得不可多得。

全新路虎卫士还将NVH控制得相当出色，工程师将发动机的声浪和胎噪声控制得微乎其微，这样一个庞然大物能带来如此出色的车内NVH表现，甚至让人产生一种反差萌的错觉。如果不是刻意提醒，真的很难将如此出色的NVH表现与这样一台“越野车”联想到一起。

同样有一个细节你要了解，全新路虎卫士的公路测试直接开上了纽北赛道，攻弯、急刹、操控，成功的征服了高级别赛道。甚至是，路虎为了让大家深刻意识到这款车的公路性能，还在路虎卫士110刚刚进入中国的时候把它带上了赛车场让人体验。

2020广州车展现场，当联合市场销售与服务机构市场部执行副总裁罗琳(Laureline Cochet)女士微笑的说出：“凭借高辨识度的车身造型、强悍的全地形能力、先进的智能科技和三门五座布局，全新路虎卫士90在当今豪华SUV市场上独树一帜，完美平衡极限全地形驾驭与都市日常时尚出行。”台下的掌声不仅仅是对产品的赞扬，更是对完美平衡出行的认可。

和奔驰大G相比，完全不同的城市道路驾乘体验，优异的NVH控制，越野配置外和城市用车方面的豪华体现，甚至是车联网这些同级车型还不具备的功能，都是全新路虎卫士的独特之处，而能将驾乘舒适性、豪华性以及越野专业性相结合，这才是全新路虎卫士的魅力所在。

再结合两者的售价，你觉得，谁才是真正的SUV之王？相信你心中已经有了答案。

百万级豪车，品牌很重要

买汽车这种大宗产品，尤其是这类百万级豪车，几乎所有的消费者都看重品牌，品牌属性，品牌所带来独特的文化属性。

很多朋友知道，从2016年到2019年全新路虎卫士的正式发布，路虎卫士有一个3年的“空档期”，因为当时已有68年历史的路虎卫士停产。当然，如果从历史来看的话，路虎卫士其实已经有72年的历史。

早在1948年，路虎卫士的前身车型——Land Rover Series I上就已经出现路虎卫士后来使用的诸多设计元素，甚至可以说，现在很多硬派SUV的设计灵感里同样离不开路虎卫士早期的影响。Land Rover（路虎）品牌真正的诞生，是在1948年4月30日的阿姆斯特丹车展上。

王室用车、特种车、军用车等等，其实都可以说是路虎卫士的标签，作为一个来自英国的品牌，从Land Rover Series I到Land Rover Series II，这样一台车基本已经渗透到了英国的各个领域。1990年，路虎卫士（Defender）名称正式确立，和揽胜、发现一起成为了路虎品牌的三大产品系列之一。

截至2015年，路虎卫士车系累计销售突破200万辆。产品可靠性、市场认可度、以及其越野专业性，均已经毋容置疑。

顺便说一句，就目前路虎的产品线布局来看，揽胜、卫士、发现三大家族经过30年的优化调整，其产品布局已经相当完善，和同级产品相比，它更是拥有最完善的SUV产品谱系。放眼中国汽车消费市场，就这个级别的品牌，这个级别的车型来看，有丰富经销商布局、完整服务链的路虎品牌，才是真正具有实力的代表。

昨天，今天，明天。可以毫不夸张地讲，不论是从哪个维度来看，全新路虎卫士也好，路虎这样一个品牌也罢，它都是实力强劲且不可多得的选手之一。

写在最后

谁才是SUV王者？我相信你已经有了自己的答案，如果你自己没有答案也无妨，市场同样已经给出了我们答案。无论是谁，不论在哪个领域，要想成为王者，要从消费者出发，与用户做沟通，这才是地基，才是持续成长的关键。

“士”不可挡，是路虎卫士的宣传标语。但我要说的是，如今的它，早已拥有了SUV王者的光芒。

2020年，已然是捷豹路虎进入中国的十周年。这个10年里，捷豹路虎的成绩愈发出色，带来了一款又一款像全新路虎卫士这样的“王者”车型。在“客户至上”经营理念加持下，捷豹路虎不断地深耕发展，以“在中国、为世界”为战略，让多款重要车型的推出和营销方式不断创新，最终赢得了中国消费者信赖。

“捷豹路虎在第三季度的市场表现持续稳定增长，捷豹与路虎双品牌销量相较第二季度环比增长14.6%，10月单月销量同比增长27%。”捷豹路虎中国与奇瑞捷豹路虎联合市场销售与服务机构总裁李大龙(Richard Shore)先生表示，“随着一系列新产品的持续推出，我们相信这样的强势势头能够贯穿全年并延续到2021年。”

这些，是消费者实打实对于“王者”的褒奖。