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11月有超百万辆车被召回,美系和日系占97%多!

2020年12月01日 10:00:02
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11月份,汽车召回又迎来了一次大爆发,共有100多万辆被召回,涉及12个品牌30余款车型,所以有车一族还是得好好看看,是不是有自己的爱车呢!当然了,召回未必是一件坏事,至少厂家敢于承认问题,并及时给予解决,这在现如今汽车行业如此艰难的环境下,是十分不容易的,因此它们还是值得信赖!

●美系、日系“挑大梁”,召回占总数的97%多!

说实话100万辆,这是一个非常庞大的数字,多到可能让人觉得有点害怕!其中别克昂科威召回649357辆,主要问题是制动软管接头部位的密封性与整车制动压力不匹配,长期使用后可能导致密封性能下降,进而影响车辆的制动功能,事关用车安全问题,所以车主朋友们还是要尽快去4S店处理一下的!

此外,日系品牌的丰田雷克萨斯此次也摊上了大事,问题和之前本田召回一样,是电装所提供的燃油泵存在安全隐患,极端条件下存在熄火的风险,这是继“高田气囊”事件后,日系品牌再次因供应商问题还大量召回的。

并且值得一提的是,除了日系两田摊上这事之外,早在去年马自达三菱就为此召回过了,只是数量不是特别多并未引起太多的波澜,同时北美也在今年年初因燃油泵问题召回了70万辆丰田以及雷克萨斯品牌车型。所以笔者觉得现在的召回可能仅仅只是“前菜”,未来或许还会有更大范围的召回!

●多家造车新势力上榜,这些电动车靠谱吗?

继10月电动车问题集中爆发后,11月它们在召回的路上越走越远了。理想ONE作为当前热度很高的新能源SUV,再经历升级再升级再道歉一些列操作后,最后不得不以召回来解决它的“断轴”问题,早知如此何必搞这么多“花头”呢?

除此之外,明星品牌特斯拉接二连三的召回也让人有点看不懂了,这一次是Model X车顶饰板表面的底涂剂可能不足,极端情况下饰板可能会从车辆上脱落。好吧,不知道这次是不是心甘情愿召回的呢?最后还有极星,一个存在感不高的品牌,应该买的人也不多吧!

沃尔沃奔驰再次召回,豪华车也不靠谱了?

真是没想到,“最安全的汽车”时隔1月后再次进行召回了,此次沃尔沃召回的均为进口车型,主要是安全气囊的问题,虽然只有4779辆,不过尴尬的是,沃尔沃8月成为召回冠军,9月再度“登顶”,如今又......这品牌究竟是怎么了?相比之下,奔驰则更为夸张,几乎是每个月都在召回,想买奔驰的小伙伴可得注意了!

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