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探店日记

奥迪RS5

奥迪RS5 Sportback

售价：83.68万

之前在抖音上看到一个视频：一位女士将一辆奥迪S8 W12开去一家二手车经销商售卖，那家经销商按照普通版的A8 3.0车型给出了估价。这位女士提醒商家再仔细看看，这辆新车当时可是花了280万购买的。商家在半信半疑之中打开了发动机盖，当看到金光闪闪的W12发动机时，脸上露出了惊讶的表情。

之所以举这个例子，是因为奥迪的性能车相比于奔驰AMG、宝马M power等车型来说更加的低调，并且与普通版车型的区隔也不甚明显，这也是大家常说的奥迪RS系列拥有买菜级的外观，跑车级的感受。这里简单普及下奥迪S和奥迪RS，S 是指奥迪的运动部门，与我们常见的家用奥迪车一样是共线生产，它代表着更强的性能和更优秀的操控。

RS是RACING SPORT的缩写，由奥迪的quattro部门全权设计、开发并制造的，并非与奥迪普通车型共线生产，并搭载了quattro亲自研发的独门大马力引擎，拥有非同凡响的高性能，是真正意义上的旗舰车型。

01 优雅与强悍的激情碰撞

被称之为奥迪最美高性能轿跑的奥迪RS5 Sportback，它将舒适性和功能性深度融合，力求在性能、舒适度、美观度三者之间达到平衡。对于年轻人以及向往低调奢华感的消费群体来说，一辆外在低调内敛但内里却热情奔放的性能车或许是最好的选择。

全新奥迪RS5 Sportback贯彻奥迪家族最新设计理念，其前脸样貌与Coupe车型一致，

六边形蜂窝状中网简约中不失大气，右侧增添“RS5”字样，这是奥迪RS系列的专属设计。

前杠两侧设有大尺寸导风口，以供刹车系统更好地散热，大尺寸也为整体车身增添几分大气感。

侧面极富流线感设计，侧面腰线从头灯组延续至尾灯，溜背式造型使得车身从整体看上去更显灵动，修长。

车身姿态低矮，在稳定性方面极具优势，

前后比例协调舒适，装配大尺寸轮毂和多活塞高性能刹车，保证行驶稳定性的同时，观感上也相当优雅，又带有浓浓的性能感。

此外，行李箱上翘的尾翼以及后保险杠突出的包围同样散发强大气场，再加上两个硕大的椭圆形排气尾喉，

无论从那个角度看奥迪RS 5 Sportback都让人心动不已。

02 座享动感，带来强者专属风范

进入车内，奥迪RS 5 Sportback的内饰布局与现款A5车型相差不多，但在材质用料方面可谓非常下本，大量碳纤维与Alcantara材质的搭配营造出来的运动、科技、豪华氛围也是普通A5可望而不可及的。

例如贯穿式空调出风口的下方就是一条巨大的碳纤维饰板，上面还带有奥迪引以为傲的quattro标识，挡把的右侧也采用了碳纤维饰板进行装饰，并且门把手除了拥有碳纤维材质外，还出现了Alcantara材质和皮质材料。不仅如此，作为性能车型，RS5强大的地方在于它仍旧提供了完善的舒适性配置和安全性配置，正如这一代奥迪RS车型总负责人说的那样，

RS车型绝不会为了追求赛道性能和圈速而丢失了它作为民用车的本质。

而在智能应用方面，奥迪RS5 Sportback配备了拥有互联功能的MMI系统，支持AppleCarPlay和AndroidAuto。而在驾驶辅助系统方面，奥迪还提供了自适应巡航、交通标志识别以及拥堵辅助等配置，实拍车型还搭载了平视显示系统(HUD)系统，

科技感十足，大大拉近了与科技爱好者的距离。

一体式赛车座椅对驾乘人员的包裹十分到位，特别是对腿部及肩部提供充分的包裹，

无论在激烈驾控或长途旅程中，都能拥有稳定的侧向支撑性与乘坐舒适性。

第二排座椅同样也是采用蜂窝状压花以及缝线工艺进行装饰，后排的头部空间相比Coupe车型更加出色。

03 2.9T澎湃动力，驾驭极致操控

奥迪RS 5 Sportback车型搭载了一台与保时捷panamera同款的2.9T V6双涡轮增压发动机，发动机最大功率450马力，最大扭矩600牛·米。与其匹配的是一款8速tiptronic变速箱。别看数据相比于同级别竞争对手不是特别突出，但在加速方面它可绝不含糊。配合机械式quattro全时四驱系统，让其0-100km/h的加速时间仅有3.9秒，基本上达到了超跑的级别。

写在最后

450匹马力，3.9秒破百，奥迪RS 5 Sportback在拥有强悍性能的同时，还能为消费者提供舒适的驾乘表现、实用的空间以及智能化的科技配置，比竞品车型更兼顾日常出行。此外，相比于驾驶奔驰C63或者宝马M3需要更加娴熟的驾驶技术来说，奥迪强大的quattro全时四驱系统能给驾驶者带来绝佳的信心，可以让你在高速路上随心所欲地驰骋也可以轻盈灵活的穿梭在车水马龙的都市道路中，带给消费者更加美好的驾乘体验。作为一款低调的“买菜车”，其市场前景还是不错的。

车辆提供：成都新元素奥迪锦江店