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当地时间29日，世界一级方程式锦标赛巴林站比赛中，法国车手格罗斯让的赛车在弯道后突然失控，径直冲出赛道撞上围墙，随即起火。万幸的是格罗斯让本人及时跳出赛车，只受轻伤。待工作人员扑灭大火后可以看到赛车已断为两截。

作者：三叉戳

图片：来自网络

此次F1在巴林站的比赛可谓祸不单行，随后比赛中又发生了翻车事故。这让汽车行驶安全问题再一次为我们敲响了警钟。针对汽车安全，各大品牌纷纷做出了自己的智能安全系统，但它们的侧重点各不相同，下面就为大家介绍几个最注重安全的品牌。

01 奔驰—PreSafe

作为汽车行业的龙头老大，奔驰对自身的安全性自然也相当重视，别人有的东西奔驰自然也有，而且比别人做得更好，比如奔驰的安全气囊比其它车气囊更大，拥有更大的接触面积。在别的厂家还在宣传其车身运用了百分之多少的高强度钢时，奔驰则早已开始研发预防式安全系统，总能将汽车安全科技提升到一个全新高度。

早在2012年奔驰就率先提出了预防式安全系统（Pre Safe），除了常规的主动刹车、危险预警外，奔驰汽车更注重对车内成员的保护，以及如何避免碰撞或是把碰撞伤害降至最低。

奔驰研究表明，有很多严重的事故都是车内乘客在碰撞时坐姿没有位于最佳的保护位置而造成的，这样一来甚至会令安全气囊成为摆设。Pre-safe系统在侦测到碰撞无法避免时，可迅速调整头枕角度，收紧安全带，并关闭车窗，使驾驶者位于绝佳的位置迎接碰撞，已达到最好的保护。

为达到对整个车内成员的保护，全新一代S级还应用了后排气囊，该气囊位于前排座椅头枕下方，呈一个凹字型，弹出后乘客头部刚好被包裹进气囊凹槽处，已达到更好的保护效果。

此外奔驰强大的智能检测系统也无时无刻在为乘客提供保障，智能魔术车身系统搭载5个多核处理器，20多个传感器及摄像头，每秒分析驾驶情况1000多次，在发生危险时可调整车身状态。比如在激烈转弯时增大一侧的悬挂支撑度，避免侧翻，在复杂的冰雪路面对每个轮子的制动力进行调整，避免车辆侧滑等等。

02 沃尔沃—City Safety

作为第一辆搭载三点式汽车安全带的汽车品牌，沃尔沃对安全性的重视是大家公认的，在中保研的碰撞测试结果中沃尔沃汽车在正面、侧面等多项碰撞中都获得了“优秀”的成绩，行人保护和辅助安全配置中也摘得“优秀”的好成绩，安全性能值得信赖。

沃尔沃的安全系统被厂家称为City Safety，此系统更偏向于对车外人员的保障，以及在危险来临时及时避免碰撞的发生。

在行驶过程中，City Safety的车辆雷达及摄像头会实时监测来往的行人及车辆，当行人或自行车进入车辆行驶区域时，系统会在仪表盘上对驾驶者予以提醒，如果驾驶者仍不做出应对，当系统检测到会发生碰撞时便会激活主动刹车。

同样基于该技术，沃尔沃汽车可提高车辆在交叉路口通过的安全性，当自身车辆转向时，如系统检测到会对对向车辆的行驶状态干预时，同样将激活制动。沃尔沃的这套系统还能识别野生动物，甚至逆行的车辆，使车辆最大程度的避免碰撞，将危险化险为夷。

03 WEY—Collie牧羊犬全维智能安全系统

WEY品牌搭载的智能安全科技被厂家命名为“Collie牧羊犬全维智能安全系统”其安全性能基于四大模块安全，分别是生命安全、财产安全、信息安全和环境安全。而生命安全模块则来源于汽车对驾驶者的检测。

有别于其它车型，WEY品牌保护乘客安全的准则则是让驾驶者保持一个良好状态。研究显示，有21%的车祸是由于驾驶员疲劳所致，因此疲劳驾驶是十分可怕的。而Collie牧羊犬全维智能安全系统就通过面部识别系统对驾驶员的面部表情、疲劳状态、分心状态进行实时监测，对驾驶员做出相应提醒。值得一提的是，厂家予以此系统的权限非常高，如果在系统提示后驾驶者仍一意孤行，系统将有权限将汽车刹停，遏制疲劳驾驶带来的安全隐患。

至于Collie牧羊犬系统的其它三个模块则不是保护乘客及驾驶者的安全了，财产安全模块是基于远程车辆定位/监控，车门异常打开报警与摄像头等功能对车内财产进行监视，如发生被盗等情况则第一时间通知车主。信息安全模块则是来自对车辆电脑的加密，保护车辆信息及车主的隐私。环境安全模块则通过空气质量传感器、负离子空气净化器使车辆始终给乘客提供舒适健康的驾乘环境。

总结

汽车发展至今，已经具备相当完善的技术和经验，再加上智能安全配置的配备应该说，已经把危险尽可能的降到了最低，但是驾驶安全主要在于驾驶者自己，应当遵守交通规则，文明驾驶，切勿为图一时痛快而造成惨剧。