切换城市:北京
更多应用 |
官方:微博/微信
| 车展 | 专题 | 车商通 | 商用车

凤凰网汽车

凤凰网汽车>全媒体>正文

奥迪疯了?拿SUV车型比电动车赛事

2020年12月02日 19:44:01
分享到:
来源:

预计在 2021 年赛季结束后,奥迪就会退出 Formula E 电动方程式赛事。不过这并非意味着这间豪华品牌打算放弃纯电动赛车竞技运动,因为 奥迪接下来将有全新计划,那就是打造一款纯电SUV赛车,在 2022 年重返达喀尔拉力赛,挑战最高难度级别的越野赛事。

由于达喀尔拉力赛都选在年初举办,因此距离 2022 年参赛只剩下大约 1 年多一些的时间。但关于 奥迪达喀尔拉力赛所要使用的车辆,目前仍没有太多信息出现。只知道会采用高压电池配电动马达,再加上一具涡轮增压汽油引擎作为「高效能源转换器」。也就是说,奥迪将使用增程电动车参加达喀尔拉力赛,如此一来可让电池组选择更加多元,能更自由地依照需求选择。原厂宣称,达喀尔拉力赛 42 年历史当中,从未出现过如此独特的参赛车辆。而这也是 奥迪厂队在 1987 年拿下帕克峰登山赛冠军后,再次重返越野竞技。

奥迪从 2014 年起开始参加 Formula E 电动方程式赛车,并于 2018 年拿到了车队冠军,至今总共站上 43 次颁奖台,其中 12 次为单站冠军。有了如此优异的成绩,奥迪认为阶段性任务已经达成,是时候向前迈进挑战不同领域的纯电赛事。管理董事会主席 Markus Duesmann 表示,达喀尔拉力赛的极端环境与天候条件,是未来对动力系统进行考验的完美实验场所。

其实上周 奥迪才发表了 2021 年 Formula E 最新赛车,以完全自主研发的动力系统取代原本和合作伙伴 Schaeffler 所共同开发的系统。虽然 奥迪已经确认会结束 Formula E 车队,但这套动力装置还是有机会运用在其他赛事上或其他领域上。除此之外,奥迪也确认正在积极备战 Le Mans Daytona Hybrid 耐久赛的 hyper car 组别,确切参赛日期仍未定。

  • 凤凰网汽车公众号

    搜索:autoifeng

  •  官方微博

    @ 凤凰网汽车

  •  报价小程序

    搜索:风车价

网友评论
0人点赞
|
评论0
加载中...

大家都在看

趣图推荐