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要说国内SUV哪家强？河北保定找长城！的确，凭借着在线的颜值、不错的机械素质和口碑，长城始终是国内SUV的领导者地位。

而今年，更是长城发力的一年，甚至在新能源领域，也凭借着一窝"猫"成功抢占了一席市场。而在传统的SUV领域，哈弗大狗可谓是人气颇高。

光大狗这个名字就非常的接地气，也引爆了当时的话题。长城还趁热打铁，网上发起投票征集哈弗大狗不同版本的名字，赚足了眼球。

此前正式上市的哈弗大狗全部都是1.5t涡轮增压版本，入门版本命名为哈士奇版，顶配版本则命名为马犬版，定价11.99万至14.29万。

这样的价格的确比哈弗H6的价格没有高出多少。再加上大狗萌蠢的外观和可爱的名字，着实是个良心的产品。

在最近的广州国际市场上，配置更高的哈弗大狗中华田园犬版开启了预售，这款新车预售定价达到16.19万，限量发售1699台。

这台车之所以价格高，是因为使用了2.0t涡轮增压发动机，可以输出211马力，峰值扭矩达到325牛米。

更重要的是，这次预售的中华田园犬版车型提供了四驱系统，并且在后桥增加了牙嵌式差速锁。这不禁让人来了兴致，这就是朝越野方向的配置啊。

有意思的是，刚刚上市的还有来自长城旗下的高端品牌WEY打造的坦克300。也是一台不折不扣的硬派越野车。广州车展开启预售，预售价17.58-21.38万元。这样的价格也与之前我们猜测的价格要更加良心。

那么问题来了，同门之争，该选谁呢？

单论颜值、外观，大狗明显要更加可爱，而坦克作为自主豪华，不管是内饰的设计还是材料的运用，自然是更加的高端。

单论越野能力，这款哈弗大狗中华田园犬版新车型即便配上了2.0t四驱，也难以和坦克300目前公布配置的征服者版本相匹敌。

首先大狗的四驱版本使用的是第五代Haldex四驱系统，采用多片离合器中央差速器结构，在一般的轻度越野状态下表现还不错，但毕竟是适时四驱，还是存在局限。

而坦克300使用的是分时四驱，而且还带有前后桥差速锁，与牧马人的罗宾汉版本的配置一样，可以算是分时四驱的最强越野状态了。

而且大狗属于柠檬平台打造，使用的是承载式SUV车身架构；坦克300则是实实在在的带大梁的非承载车身。

即便是四驱版本的大狗，也还是一台以城市路况为主的SUV，要想应付专业级越野路况，还是坦克300更靠谱。

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