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盲盒、球鞋、国货美妆等新消费品牌，正在成为Z世代消费的主流产品。纵观这些品牌能够成功吸引年轻人的消费热潮，究其原因，主要有两个方面：

其一，就是产品设计上，不仅仅切入了年轻一代人的个性化消费需求，更为重要的是，其产品背后的价值和文化，成为年轻人消费群体的主要消费需求。

其二，也就是最重要的一点，选对了营销方式。现在的Z世代年轻人，是伴随着互联网发展的一代，相比于传统的营销方式，B站UP主推荐、小红书、抖音直播等新型的营销渠道正在成为这些新消费品牌的主要渠道。

反观现在的汽车市场，虽然大部分车企都推出了面向年轻一代的产品，但仅仅是在车型上做简单的智能化设计，而不是从整体产品设计，到营销渠道，进行全面化的革新，目前业内真正能够做到全面对话Z世代的企业，只有个别大厂牌。

事实上，相比于其他传统车企，东风Honda在应对年轻化趋势中，是最早提出年轻化战略的品牌，近年来，思域和XR-V也备受年轻人的欢迎。但随着市场的发展，以及年轻人消费需求的转变，相较于70、80后对于汽车产品大而贵的追求，刚刚走向社会的95后，在预算不高的情况下，更偏向于小而精，以及高性价比的车型。

因此，在今年的武汉车展上，东风Honda亮相了旗下全新A0级精品小型车——LIFE。从某种意义上来说，这款车是由用户来主导的，毕竟，不管是车型的命名，还是LIFE的二次元形象，都是经由用户主导推出。

进军B站，让用户为LIFE命名

要说现在什么渠道聚集的年轻人最多，那非B站莫属了。因此，主打年轻化产品的LIFE，就将宣传的第一阵地选在了B站，而对于东风Honda、对于LIFE来说，拥抱B站，和年轻消费者成为“好朋友”，也是其坚定不移的一个选择。

具体来说，在今年9月21日，东风Honda以发布了一个极具B站风格的官方视频的方式，宣布正式入驻B站。在B展上，东风Honda主推的就是其现在的全新车型LIFE，并给其贴上了“可盐可甜”、“元气满满”等标签。

同时，东风Honda也在B站上正式宣布要向广大网友征集LIFE的二次元形象和昵称命名。这一举动，无疑是将车型的命名权主动送到了年轻群体手中，让用户来主导车型命名，更容易被用户所接受。

最终，经过众多Up主、车迷、网友们的争先命名，票选出“来福酱”与大家见面。事实上，很多人或许对于“来福酱”这个名称并不是很理解，但小编作为95后，面对着车企中各种各样的英文命名，中国文字的命名会更有亲切感，同时，来福酱这个名称，更能够体现对日本萌系产物的青睐。

当然，来福酱这个昵称主要体现的是B站用户对于LIFE这款萌系十足的车型的喜爱，但相较于来福酱这个萌萌哒的昵称，LIFE所代表的，并不仅仅是生活、生命的定义，还包括L—爱（Love）、I—有想象力（Imagine）、F—有趣（Fun）、E—富有激情（Exciting），这些都是Z世代年轻人的缩影。

此外，除了命名之外，东风Honda还征集了LIFE的二次元形象。据悉，最终LIFE的二次元形象是以元气真实、可盐可甜、可爱有趣的人格化属性，来赋予LIFE“Honda小正太”的身世标签，并为LIFE来福酱注入鲜活生命力。

业内皆知，很多车企都想要拥抱年轻消费群体，想要尝试着去直接触达年轻消费者群体。然而，仅仅是做车型的改款，做智能化产品的设计，并不能够真正的吸引年轻消费群体。现在的95后，是伴随着互联网文化成长的一代，其深受互联网文化的影响，因此，追求个性、潮流、高性价比则成为了95后的显著标签。

B站，作为目前年轻人聚集最多的一个视频网站，也是最能够体现现在年轻群体价值观的一个网站，东风Honda作为一个老牌传统车企，能够真正的深入B站与用户进行深度触达，这也在表明其不断的向年轻用户传递东风Honda一支以来的初心，即传递年轻有活力的灵魂。

萌系产物，更切中少年少女心

营销渠道上，东风Honda选择了B站，作为其直接触达年轻用户的首选，一方面，是B站聚集着最多的年轻化群体，另一方面，则在于B站也可以说是我国二次元文化的一个起源地。

据了解，LIFE在日本已经经历了5代革新，在前几代的LIFE车型中，其整体产品设计更为棱角分明，但从2003年推出的第四代起，LIFE画风突变，从一个棱角分明的“美男子”逐渐转变为圆润可爱的“萌系少年”。

众所周知，二次元文化主要源于日本动漫在国内的传播和推广，日本人对于这种萌系文化的理解，也更为悠久，LIFE车型的这种转变，也能够证明在日本市场中，其切中的消费者群体也更加偏向年轻化。

现如今，东风Honda将LIFE车型引入中国，正是想带给中国消费者更加纯正的日系体验，以满足Z世代年轻消费者对精致生活的向往与追求。

外观方面，LIFE延续了原有的可爱呆萌设计，整体侧面造型圆润可爱，前后两个圆圆的LED大灯组设计，使得这款车造型上更为灵动。不过，除了萌之外，这款车整体造型还会给人一种“暴力萌物”的感觉，前脸下压式的设计，黑色蜂窝状格栅，以及流畅的设计线条，让整台车在可爱之余，还有一种霸气的感觉。

虽然这款车面向的是A0级市场的小型车，但是其内部空间却并不小。原因在于，LIFE采用了独特的“Daily Smile Technology”空间设计理念，从而使这款车具备了双A柱设计，能够使用户在驾驶的过程中视野更加开阔。

并且，在动力上，更是小身板承载大体量。全新LIFE搭载了本田最新的1.5L地球梦发动机，最大功率达到131马力，峰值扭矩达到155牛/米。如此强劲的动力，可以给用户带来更好的驾驶体验。

当然，除了一些传统的配置外，面向年轻化群体的产品，怎么可能少了智能化的设计呢。据悉，LIFE依然配备了Honda最新的车载系统，以及Honda SENSING智能驾驶辅助系统，从而来保证驾驶员的行车安全。

总结

从萌系的产品设计，到走入B站，拥抱年轻的消费群体，东风Honda在年轻化战略中，更进一步。但从目前的市场来说，针对A0级市场的车型也并不少，那即将在12月中旬上市的LIFE，是否能够真正的被年轻群体所接受？让我们拭目以待。