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继东风日产、一汽红旗、上汽通用和东风本田等车企之后，长安汽车在12月7日也公布了上个月的销量。根据长安汽车发布的销售数据显示，11月长安汽车整体销售219526辆，同比增长24.5%。在连续经历了八个月高速增长后，1-11月，长安汽车累计销量已达1803047辆，同比增长15.3%。该销量包括了长安系、欧尚、UNI系和凯程等品牌。

其中，长安CS75系列销售32759辆，同比增长20.3%；CS55系列销售14295辆，同比增长30.8%；逸动系列销售21148辆，同比大幅增长109.3%；UNI-T销售10061辆；欧尚月销量13708辆，同比增长86.7%；凯程月销量12408辆。从单车型的市场表现来看，CS75系列和逸动系列已经是长安汽车销量的顶梁柱。

当然了，长安旗下的CS55系列、UNI-T和凯程等同样实现了月销过万，也为长安汽车整体销量的提升起到了助推作用。从11月份长安汽车旗下的单车型市场表现来说，基本上是实现了芝麻开花节节高。其中，最为突出的还是CS75系列和逸动系列，各自的单月销量都突破了3万台和2万台的关口。

作为长安汽车重点打造的轿车产品，逸动系列在产品车型升级后，其市场表现方面可以说是比较抢眼的，不仅给吉利帝豪和荣威i5等自主车带来了较大的市场压力，也给凌派、科鲁泽、伊兰特和桑塔纳等合资车以很大的冲击。已经连续两个月销量突破2万台的逸动系列，今年1-11月总销量达到了147151台。

相比逸动系列抢眼的市场表现，长安CS75系列更是在11月份迎来了高光时刻，11月的销量高达32759台，同比增长20.3%。单月销量首次突破3万辆大关，这也是长安CS75系列连续八个月在销量方面突破2万辆。今年1-11月，长安CS75系列的总销量达到242813辆，同比大涨47.5%。

目前，在销量方面能够与长安CS75系列相媲美的车型，主要是哈弗H6和东风本田CR-V以及吉利博越。伴随着第三代哈弗H6的发力，新老车型同堂销售的哈弗H6已经与长安CS75系列拉开了销量距离，CS75系列一时半会儿是追赶不上了。倒是东风本田CR-V和吉利博越是CS75系列不可小觑的竞争对手。

虽然吉利博越11月份的销量还没有公布，但该车前十个月的总销量也有184609台，10月的销量为25062台，按照目前吉利博越的市场表现来看，上个月的销量保持在2.5万台应该是没有问题，这样的话，今年前11个月吉利博越的总销量也会突破21万台。东风本田CR-V也是一样，加上11月份的销量，今年前11个月的总销量同样会突破21万台。

写在最后：虽然，吉利博越和东风本田CR-V会给长安CS75系列带来不小的市场压力，但仍然会有一定的销量差距存在。但在冲击SUV领域销量冠军的路上，尽管上个月实现了3万台以上的销量，长安CS75系列保二冲一的势头也比较猛，但一时半会儿还是很难撼动哈弗H6销量冠军的地位，你说呢？

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