切换城市:北京
更多应用 |
官方:微博/微信
| 车展 | 专题 | 车商通 | 商用车

凤凰网汽车

凤凰网汽车>全媒体>正文

一口气发布5款皮卡,上汽大通誓当“全能源定制家”?

2020年12月08日 17:55:02
分享到:
来源:

作为“中国汽车定制专家”,上汽大通MAXUS在拓宽皮卡的边界上,又作出了一次野心勃勃的尝试。

12月7日,上汽大通MAXUS推出了乘用化皮卡的扛鼎之作——上汽大通MAXUS T70皮卡,并一口气涵盖电动版、柴油版、汽油版、越野版、旅行版在内共计五款车型。

其中,T70汽油版售价8.98-11.38万元、T70旅行版起售价为15.28万元、T70越野版起售价为16.38万元、T70电动版国家补贴后售价为29.98万元。

放眼整个皮卡市场,上汽大通不仅提前洞悉了皮卡消费升级趋势,而且如今也在试图引领整个行业向定制化、乘用化的方向快速发展,让更多用户享受皮卡文化与生活带来的乐趣。

今年11月,上汽大通MAXUS皮卡家族国内热销1,037台,同比增长39.95%,呈现稳步上扬趋势。且在9万元以上的柴油皮卡市场,凭借硬核产品力,上汽大通MAXUS皮卡更取得了市占率第一的好成绩。

值得一提的是,在国内市场,上汽大通MAXUS T70皮卡是首个达到国六b排放标准的皮卡,占据了高端皮卡的至高领地。

那么,此次推出的五款T70皮卡,每款的实力到底如何?让我们一起来看看。

1、 T70电动版——最长续航里程皮卡

T70电动版搭载高能量密度磷酸铁锂电池,和华为最新的电机控制系统,NEDC综合工况续航里程高达535公里,相比其它竞品足足高出一百多公里,完美解决了用户的里程焦虑。

此外,T70电动版采用了人造石墨烯材料高循环电芯技术,电池充放电循环次数可超过4000次,是行业平均水平的2倍,全球领先。同时,T70电动版还通过了累计240万公里的整车耐久试验,即使在-30℃到55℃的极端环境下都能正常驾驶。完美解决了用户在电池寿命上的担忧和顾虑。

充电方面,T70电动版采用了一体式充配电单元,同时具备快充和慢充功能,快充36分钟可至80%电量。就算只有10分钟喝杯咖啡的时间,也能增加续航100公里。

安全性上更无须担心。T70电动版按照全球最严苛的欧盟碰撞标准开发,进行了多达273项,包括安全、性能和可靠性的测试,并具有16种极限情况下的智能主动断电保护功能,可在300毫秒内,将高压系统的电压降低至30伏以下,保障驾乘人员的安全。

T70电动版还创新研发了最先进的电池管理系统,提供热保护、过流保护、电池内部多点温度监测等十项电池防控技术,可以24h实时监控,360°全方位保护,无死角的覆盖电池电芯安全、化学安全等方方面面。

2、 T70汽油版——可靠稳定、皮实耐用

T70 2.4L汽油版是同级车身尺寸最大、配置最为丰富的皮卡,承袭欧洲设计名师之手,把传统皮卡的硬朗与现代SUV的时尚完美结合,配备肉桂棕内饰、无钥匙进入、一键启动、定速巡航、高清大屏、手机蓝牙互联等丰富配置。

不仅颜值在线,T70 2.4L汽油版还皮实耐用。

为了适应中国辽阔的地域环境,车身经过严苛的防腐设计,全面采用双面镀锌板、车身和底盘一体式电泳工艺,确保车身10年防腐。

而且,用户可自行选装底盘强化重载包,包含车身、车架、悬挂、车桥等20多个系统,提升强度和极限耐久能力,自如应对恶劣路面下的高强度驾驶。

面对经济实用性要求更高的用户,T70汽油版还可以满足油改气,最大限度降低用户的使用成本。

3、 T70柴油版——高配六个第一

高配动力:同级竞品动力第一

T70柴油版全系标配上汽π发动机,排放达到国6b标准,峰值扭矩高达400N·m。

高配操控:同级竞品自动挡、四驱第一

T70柴油版同时具有四驱车型和自动挡车型可选。

高配舒适:同级竞品空间第一

用户普遍抱怨皮卡后排空间小,乘坐不舒服,T70柴油版带来同级最大的二排空间,其间距可达965mm,给后排客户带来独一无二的乘坐舒适性,随时随地葛优躺。

高配智能:配置车联网系统第一

T70柴油版搭载了最先进的斑马智行车联系统,支持远程控制,语音识别等功能,让人车互动非常便捷。

高配安全:主被动安全表现第一

对于最重要的车辆安全,T70柴油版相当用心,满足了澳大利亚最新ANCAP五星安全标准;并搭载了BOSCH 9.0 ESP车身稳定控制系统,360°环视影像、LDW车道偏离预警、疲劳驾驶提醒等安全配置,为用户提供全方位的安全。

4、T70越野版——硬核四驱、用户越野的最佳拍档

作为一款越野大皮卡,T70越野版的接近角达到了35°,离去角达到了33°,最小离地间隙300mm,并配备专业的涉水喉,可以大幅提升涉水深度,高达800mm,全面满足极限越野需求。

四驱系统是越野车的核心,T70越野版采用博格华纳电控分时硬核四驱系统。与AAM驱动桥、伊顿机械自动差速锁,共同组成了T70越野版的黄金四驱组合。

同时,T70越野版搭载获得了2020年度“中国心”十佳发动机称号的上汽π2.0T涡轮增压柴油发动机。具有国内首次应用的2000 bar高压共轨、连续可变涡流进气阀,等8大国际领先技术,最大功率120kW,峰值扭矩400N·m,动力强劲,可靠性好。

T70越野版采用仅有豪华硬派越野车使用的美国JD-Racing上下三段可调减震器,这款减震器是骨灰级越野发烧友的必选项,极大地提高了舒适度和驾驶乐趣。

T70越野版采用两纵八横独立大梁式车架,并大面积使用高强度钢、全过程机器人自动化焊接,保证了连接强度、整体的扭转和弯曲刚度,使底盘结构更扎实。车身部分采用了长达3000mm的激光焊接,刚度提升30%。关键部位采用了最先进的热成型材料,屈服强度超过1500兆帕,抗变形能力极强,有效的保障了车辆的安全性。

值得一提的是,T70越野版还是中国第一台具有牵引资质的皮卡,可牵引质量高达3吨,搭载上汽大通定制开发的专业后拖钩,可让消费者同时享受皮卡和房车带来的乐趣。

5、 T70旅行版——一款“为玩而生”的皮卡

T70旅行版具有8大套装,威武强壮的前竞技杠、工业铆钉风格的越野轮眉、特殊定制的防滚架、整体式卷帘盖等,颜值爆表,充分彰显个性化。

空间方面,T70旅行版带来了同级最大的二排空间,间距可达将近1米,就算你是1米8的大高个,坐后排也毫无压力,可随时随地葛优躺。

T70旅行版还被称为“宝藏皮卡”。全车拥有21处储物空间,小到充电线、油卡、口红,大到摄影器材、应急工具、户外运动装备等都能轻松收纳。最大装载质量超过1吨,货厢容积超过1.5m³,轻松满足全家出行的装载需求。

动力方面,T70旅行版配备了皮卡车型中最先进的采埃孚 8AT变速箱,不仅能带来超级平顺的驾乘感受,还能带来驾驭自如的操控乐趣。搭载的电子助力转向系统,转向精准,力度轻盈,对女同胞也特别友好。

而且T70旅行版还提供ECO/POWER/NORMAL三种驾驶模式,适合城市、高速、山路等多种路况。

6、功夫拍案

通过一共5款“生活定制皮卡”以及“能源定制皮卡”的推出,上汽大通MAXUS在满足用户多场景出行需求的同时,也开拓了皮卡的边界,向更多细分市场发起进攻。

未来得益于过硬的产品品质与优质的服务,并依托上汽集团强大技术优势,上汽大通MAXUS将在皮卡市场迎来更广阔的成长和发展空间。

  • 凤凰网汽车公众号

    搜索:autoifeng

  •  官方微博

    @ 凤凰网汽车

  •  报价小程序

    搜索:风车价

网友评论
0人点赞
|
评论0
加载中...

大家都在看

趣图推荐