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11月份的丰田:销量炸裂,召回数量也炸裂

2020年12月10日 16:03:01
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12月份刚过没几天,丰田便迫不及待的向我们展示其11月份的优异成绩了。既如此,我们不妨一起来看看。

根据丰田中国发布的官方数据显示,11月份,丰田在华的终端累计销量为17.77万辆,同比增长16.7%,尽管目前我们对于丰田1-11月份的总销量还不得知,但是大概率还是会拿下日系销量冠军。

具体到一汽丰田和广汽丰田上,11月份一汽丰田的终端销量为8.5万辆,广汽丰田的终端累计销量则为9万辆,其中卡罗拉、荣放、RAV4、凯美瑞、汉兰达等多款车型销量齐绽放,所以,丰田的销量,算得上是全面开花。

可是根据丰田的战略布局和规划,其在中国市场的野心,绝非于此。于广州车展上亮相的凌尚和傲澜两款新车,来势汹汹,填补丰田在这一车型领域的空白,势必会抢占很大一部分的市场份额。

可是,人常说,步要一步步走,酒要一口口喝,太过于急功近利,对于一家车企而言,未必是乐事。丰田11月份销量炸裂不假,但是召回数据也同样炸裂。

据乘联会数据显示,2020年11月,丰田/雷克萨斯在国内市场的召回纵梁为401873辆,其中召回车型涉及到亚洲龙、皇冠、凯美瑞、汉兰达、普拉多等多款车型。召回原因则是因为电装提供的燃油泵存在安全隐患引起的,这是这是继"高田气囊"事件后,日系品牌再次因供应商问题大量召回。

写在最后

哎,可是归根结底,甭管召回如何,加价如何,质量又如何,眼下是没有谁能阻止丰田的销量了。而随着在产品布局上的进一步完善,至少在中国市场,丰田无人能敌。

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