凤凰网汽车

文|潘宇洁

“这是欺负我们穷吗？”

近日，上海一网友称，自己因误入占用别人的车位，遭到两辆豪车前后围堵。该网友称自己属于无心之举，给车主道歉也无济于事。视频里该网友还说自己“被豪车欺负，不让我们回家了。”

▲微博截图。

面对类似视频，乍一听似乎是豪车车主不讲道理，但还原事件始末便可发现：这一切似乎并非如此。

据了解，该网友是在停车的时候，把自己的车停到了他人停车位上，并解释说自己是“误占”他人车位。虽然其在车上留有联系方式，但是豪车车主多次打电话都无人接听。事后该网友虽道歉，称自己手机静音，但也未能得到豪车车主原谅。

这样看来，确实是该网友有错在先。自己是否在停车场有车位，相信自己比谁都清楚，又何来“误占”一说？

另外，留下手机号码却把手机调成静音，豪车车主已经尽到了打电话告知的义务，至于是否能接到电话，也不在其可控范围内。

有错在先不说，又来了这么一出“道德绑架”，欲借固有观念挑起“贫富对立”，实属不该。

现实中，此类事情其实并不少见。

据《齐鲁晚报》报道，浙江杭州市黄女士反映，她的宝马被一辆送快递的三轮车撞了，原因是三轮车上的快递员“一边开车一边玩手机”。

交通事故认定书也判定：三轮车负主要责任。

据了解，涉事快递员不满16周岁，黄女士表示，“他跟我讲，说你这么有钱，你也不差这点钱，为什么一定要让我赔，并且说上次撞了保时捷都没有赔这么多，你为什么让我赔这么多。”

开豪车的黄女士与开三轮车的快递员，二者的贫富反差使得处于弱势地位的快递员很容易得到他人的同情。然而，对弱势群体的体谅并不意味着“我弱我有理”具有天然的正当性。

类似心理不仅是在打“悲情牌”，也是对“弱势群体”的一种污名化。

美国人类学家斯科特认为，“在强弱关系失衡的格局下，弱者往往利用心照不宣的理解和非正式的途径，以无奈的低姿态的博弈技术进行自卫性质的消耗战，用坚定强韧的手段来进行利益争夺”。

无论是爆料被豪车“欺负”的网友，还是玩手机的快递员，他们事后的言论及行为，都是对“弱势”的滥用——为了实现成本最小化，试图降低甚至免除违规成本。

沸腾君（xjb-feiteng）认为，此类事件反映出的是一种规则意识与担当精神的缺失。更深层面去看，因为一小部分人的言论和行为，让社会加深了对整个群体的偏见，进而带来更深层次的刻板印象，只会更加激化“贫富矛盾”。该行为也在某种程度上，容易导致社会信用的丧失，如此反复带来的恶果值得反思。

编辑：马小龙 实习生：潘宇洁 校对：卢茜