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在消费者心中，豪华品牌只有德系三强吗？美系车服不服？作为新美式豪华的代表，凯迪拉克以完整而平衡的产品谱系，猛增的销量数据，表明了新美式豪华车的态度。

年关将至，11月的各车企销量数据相继出炉。处于豪华品牌第二阵营的凯迪拉克公布的11月销售数据相当抢眼：2020年11月，凯迪拉克销量达24,307辆，同比劲增45%。至此，2020年前11个月销量已突破20万大关，并连续7个月月销量超20000辆。

随着国内消费升级，消费者对豪华品牌及豪华车的需求在增长，一面是豪华车细分市场表现跑赢大市，一方面是竞争日益激烈。前有BBA的压制，后有沃尔沃、雷克萨斯、林肯等品牌追赶，凯迪拉克能取得如此优秀的成绩，并保持销量数据的持续增长，其奥秘是什么呢？让我们通过产品阵容、品牌调性两个部分，深入了解凯迪拉克的新美式豪华的魅力究竟何在。

月增长45% “3+3”全明星阵容立功

从2019年中到2020年初，凯迪拉克相继推出全新产品XT6、CT5、CT4，实现了新美式豪华后驱家族与新美式豪华SUV矩阵的产品谱系构建，形成齐整的“3+3”全明星产品阵容，对豪华细分市场形成了更全面精准的覆盖。

得益于产品谱系的均衡完善，凯迪拉克旗下各产品出击市场展现出强大的实力，受到越来越多消费者的青睐。这从后疫情时期的销量表现上就有所体现，截止11月底，已连续7个月实现月销量超20000辆，有效抵消了年初疫情的影响，使得凯迪拉克品牌1-11月累计销量提升至20万辆的高度。

“无后驱不豪华”。随着今年4月CT4的上市，凯迪拉克新美式后驱家族实现了CT4、CT5、CT6的“三剑客”集结，三款车型在豪华中型及大中型轿车市场中相互呼应，以“后驱”之名，为用户带来更好的操控体验，也将越发出色的豪华感带到出行生活中，对用户需求给予更全面细致的关照。后驱轿车的发力，逐渐转化为市场销量，实现了后驱家族整体销量的持续走高。

从凯迪拉克公布的11月销售数据来看，新美式格调轿车CT5销量达到5701辆，环比增长11%，上市一年来累计销量达44746辆，是凯迪拉克新美式豪华后驱家族的销量担当；作为豪华轿车里“同级唯一后驱轿车”，新美式风尚后驱轿车CT4自上市后就快速赢得了消费者的欢心，销量爬坡后11月销量再次突破2000辆，达到2113辆；CT6作为凯迪拉克新美式后驱家族的旗舰车型，凭借卓越的品质与可靠性，荣获美国J.D.Power和中国J.D.Power新车质量研究（IQS）两份榜单的“双冠军”，11月销量1,930辆，环比增长12%。也就是说，当新美式后驱家族CT4、CT5、CT6共同为凯迪拉克品牌贡献了9744辆的月销量，同比大幅增长70%。

与此同时，豪华SUV细分市场的比拼较之轿车的竞争更为激烈，那么凯迪拉克轿车销量的大幅攀升，会不会对SUV车型的销售产生影响，分流部分客户呢？

在内外部环境的施压下，由XT4、XT5、XT6组成的凯迪拉克新美式豪华SUV阵营产品，合力进攻中小型、中型和大型三个主流SUV细分市场，用实力回答了问题：11月共获得14563辆的单月销量，同比增长32%，1-11月累计销量达130535辆，同比增长26%。

主力车型新美式运动SUV XT4销量持续提增，11月销量再次突破6000辆级，达到6058辆，同比大涨58%，实现了今年内连续3个月销量超6000辆。至此，1-11月凯迪拉克XT4累计销量达到51791辆，同比增长18%，无论是销量还是增幅在同级车中都是傲视群雄的。

新美式格调SUV XT5自今年二季度后，月销量就稳定在5000辆以上，销量直逼XT4，11月共售出5758辆，1-11月累计销量55579辆，同比增长10%。

要说凯迪拉克SUV矩阵中表现最抢眼的还是大型SUV XT6，11月销量达到2747辆，同比大涨135%，1-11月累计销量23,159辆。另外，随着7座免检政策的推出，凯迪拉克XT6 7座车型的销量占比达35%。

可以说，“3+3”的全明星产品阵容，形成了凯迪拉克强大的产品攻势，为征战豪华车市场，助力凯迪拉克品牌理念进一步深入到消费者心中，取得销售佳绩功不可没。凯迪拉克用独特的品牌风格向消费者诠释了“新美式豪华”的产品特点，释放品牌魅力，继续向BBA德系三强发起“美式”挑战。

内外兼修，新美式豪华无处不在

11月取得的优秀销量成绩，在这个冬天“火”了凯迪拉克。年终的销量成绩能在一定程度上代表着消费者对品牌的认可与肯定。

从疫情过后，尤其是11月的销量表现不难看出，凯迪拉克保持着良好的发展势头。产品线上全明星阵容的发力固然是其重要原因。不过除了产品力要过硬，还要营销、服务到位，这就好比是一席美食，食材要鲜美可口，餐具与用餐环境也要尽可能满足用餐者对用餐的美好想象。

在用车过程中，凯迪拉克通过MyCadillac超级APP打通了售后服务线上、线下的环节，提升了用户的科技体验和操作便捷性。用户可以通过这个专用APP一键获凯迪拉克“无接触”保养维护服务，享受包含在线预约、上门取送车、远程签单、远程跟踪、在线支付在内的3大类21项整合功能，强大而好用的APP实现了用车全生命周期服务的覆盖，让车主足不出户就能搞定智能用车生活。目前，MyCadillac APP已拥有超过34万用户，仅“预约维保”累计服务就达15万人次，“上门取送车”服务也已累计超3.7万人次。这个APP上线一年多以来，用户满意率仍然达到99.87%，可见用户对其的使用感受是非常不错的。

在零售新模式上，凯迪拉克也摸索出了自己的门路。在2019年推出3*3新享计划后，2020年凯迪拉克又进行新探索，推出了#租啦#长租计划。“五免一无忧”（免首付、免利率、免购置税、免首年保险、免牌照、无忧保养定制销售服务）的定制方案，使得消费者的购车消费和用车体验得到了进一步升级。消费者不必再纠结于牌照、保养、保险、二手车残值等事情，新车均自带牌照，车辆保险由预付的保险保证金支付，消费者还能获赠每年两次免费基础保养。

这些细节的改变和提升，看似都非常琐碎细小，但却实实在在带给消费者更加实惠、实用、尊贵的服务体验，拉近了品牌与客户的距离，令彼此间变得更加亲密。

凯迪拉克对前端数字化、后端服务的用心经营，让用户在用车过程中体验到新美式豪华的魅力，在科技体验、服务体验方面也得到了周到细致的关照。豪华自有格调的产品，还有围绕用户需求定制的差异化服务也为用户带来了更佳的体验感，使得消费者对品牌的认同感和信任度也进一步加强，品牌的发展机遇就在这种良性循环中不断增加，最终转化为口碑、销量。

结语

今年以来，凯迪拉克形成了全面而强大的“3+3”全明星产品阵营，并围绕产品在用户体验上做足功夫，多角度、多维度、多层次的打动客户，将新美式豪华的理念带给更多消费者，以降维打击之势收获用户的支持与信赖。

目前，凯迪拉克凭借“3+3”全明星产品阵容与优质的服务、创新零售新模式，已取得累计销量突破百万、年销量稳定20万辆的优秀成绩，领跑豪华品牌第二阵营。

凯迪拉克，未来可期。