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谁还敢说国货不行?这三款MPV赶超GL8

2020年12月11日 22:50:03
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大家细心留意一下,这两年推出MPV车型的厂家是不是越来越多了?此前七座SUV的热销,说明了在咱们国家有不少消费者对于多人出行的场景还是有着明显需求的。所以许多厂家似乎找到了新的发力方向,纷纷推出自家旗下的MPV车型满足消费者的不同需求。

在MPV市场里,别克GL8是如同霸主一般地位的存在,别的合资品牌鲜有敢挑战其地位的车型。但其实咱们自主品牌这些年诞生了不少优秀的MPV,不但价格比起别克GL8更为实惠,就连整体实力也大有赶超之势,不信咱们今天来瞧一瞧!

荣威iMAX8

厂商指导价18.88-25.38万元

荣威iMAX8采用了荣威最新的家族式设计,全新的LOGO配合展翼格栅,气势感展露无疑。车身侧面的线条简洁自然,并采用了后排侧隐私玻璃,四门均具备无钥匙进入功能,很贴心。荣威iMAX8外观给人的第一印象就是稳重而不失精致。

荣威iMAX8的车身宽度超过了1900mm,这为车内横向空间提供了不俗的基础。虽然从长度来说比别克GL8短一点点,但这也让它在市区的停车难度变得稍微友好些。总体来说,荣威iMAX8的三维尺寸比本田奥德赛要大上一圈,与GL8并没有相差太多,还是很有气势的。

内饰的风格让人耳目一新,游艇蓝色的仪表台配合乳白色的座椅,二者的结合相得益彰。在用料层面,荣威iMAX8也很舍得“下本”,真皮包裹的仪表台皮质柔软,配合下方的银色拉丝装饰,这一切都烘托出一种清新而又有格调的高级感。懂哥认为它的客户群体宜家宜商,商用角度而言,其第二排柔软舒适的独立座椅可以为尊贵的客户提供舒适的乘坐感受,而且车主还可以用“魔吧”来招待客户在车内喝茶,洽谈事务,配合富有格调的车内色彩搭配,想想都觉得惬意。家用角度而言,其5米出头的车身长度也并不让驾驶者感到惧怕,市区辗转挪车还是比较轻松的。

iMAX8是荣威在MPV领域的首次尝试。它将自身定位豪华舒适的中大型MPV,旨在吸引那些对出行品质有一定要求的客户群体。而且像是移动的“魔吧”这种新颖设计也出现在它车内,如果将车比做人,那么懂哥认为iMAX8一定拥有一个有趣的灵魂。

大通MAXUS G20

厂商指导价18.68-28.98万元

G20这个型号顾名思义,它比旗下的G10要高出一级,整体的商务风格明显更为浓厚。光是这个外观散发出的气势,懂哥感觉不比别克GL8差。仔细观察,它的前脸格栅很有特色,据称采用了“智聚八方”的八边形设计,它的长宽高分别为5198/1980/1928mm,轴距达到了3198mm,绝对是个大块头,跟别克GL8停在一起,气势感不遑多让。

在G20的车厢内,中控的设计和布局虽和老款大体上保持一致,但加入了深蓝和米白的配色方案,一定程度上提升了豪华感,要知道买一台别克GL8想获得这种颜色的内饰,必须要选择顶配的艾维亚版本才行,那可是50万的价格啊。这一点看来,G20的车厢氛围还是颇为越级的。另外,G20的车厢内依旧采用了老款上2+2+3的布局不变,可以七人出行。

在配置方面,G20具备了车道偏离预警系统、主动刹车、自适应巡航、真皮方向盘+换挡拨片、车联网、分段式天窗、矩阵式LED前大灯等功能,而且在涉及安全性方面的配置它也同样齐备,性价比真的是“爆棚”!从动力系统来看,G20提供2.0T汽油和2.0T柴油两款发动机,最大功率分别为224马力和163马力,最大扭矩分别为350牛·米和375牛·米。传动方面,与之匹配的是8速手自一体变速箱。实际的驾驶体验,G20以一个“顺”字为宗旨,不论是油门反应,还是变速箱的换挡节奏,都力求让驾驶者驾驶轻松,让乘客坐的舒适,整体的表现符合其定位。

G20是一款“聪明”的MPV,因为相比旧款,它除了在外观和内饰上进行了更加豪华的升级,还在智能网联方面也得到了提升。率先搭载了上汽大通MAXUS的智能网联系统——“蜘蛛智联-网中网”,这样的配置在中大型MPV上,无疑是增强产品竞争力的杀手锏。

广汽传祺M8

厂商指导价17.98-26.48万元

传祺M8是广汽旗下首款,也是唯一一款中大型MPV。上市3年以来它的市场表现一直非常不错,而且为了增加自身的竞争力,在刚过去不久的2020北京车展,它带来了最新的改款车型,许多方面都有所进步。

传祺M8在前脸处的设计非常霸气,多辐的镀铬格栅视觉冲击力很强。而你观察它的侧面会发现,造型和别克GL8有着异曲同工之妙,车尾黑色的D柱设计让它呈现出一种悬浮式车顶的设计观感。M8整体的设计是稳重中又透露出几分新潮的元素。

车厢的氛围是懂哥非常喜欢的风格,它并没有像有些品牌为了彰显自己年轻化而采取激进的设计语言。而是像外观设计一样,以一种稳重而略带新潮的设计手法,把车厢打造的高级感十足。

在动力系统方面,可以说是M8的一个亮点了。它搭载型号4B20J1的2.0T涡轮增压发动机,最大功率为252马力,最大扭矩为390牛·米,账面数据还是很漂亮的。传动系统方面,与之匹配的是8速手自一体变速箱。开起来的感觉,M8的提速非常爽快,有着MPV车型少有的轻盈感,动力储备还是很丰厚的。底盘不论是游走于市区还是高速行驶,都有着不错的厚实感及安定感。如果你是在意舒适性的买家,相信这款车不会令你失望。

写在最后

今时不同往日,咱们自主品牌已经崛起。这种突飞猛进的提升不仅肉眼可见,而且大部分消费者也都用实际行动进行投票。君不见每月销量排行榜上,许多车型往往都有国产车的一席之地。懂哥今天推荐的这三款自主品牌MPV车型,不论从外在还是内里,对标别克GL8一点都不虚。也许在品牌方面,咱们尚跟合资车型有差距。但相信懂哥,假以时日咱们的汽车工业一定会处于国际一流水准,这个问题交给时间去回答。

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