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虽然近几年SUV的热度很高，但是在轿车领域依旧有非常受欢迎的车子。对于追求家用的人来说，他们可能把目标放在了A级车上，但是对于空间有一定需求而且追求门面的人可能就把目标就放在了B级车。而C级车在B级车的基础之上，拥有更豪华的配置，并且空间更大，成为很多高端人士的选择。

前不久上市的新辉昂，就让我们看到了惊喜。作为上汽大众旗下的C级车，它的售价仅为34万到44.6万，价格还是相当亲民的。而沃尔沃S90在C级车中的表现一直以来也很可圈可点。这两辆车难免经常被消费者拿来做比较，接下来就让我们看看这两款车分别有什么样的表现。

新辉昂和沃尔沃S90，外观各有千秋

从外观上来看，新辉昂有着强大的气场，符合豪车的定义。它采用的是横穿式发光前格栅以及logo设计，这可是大众全球首款应用LED发光LOGO的车子，在保持成熟稳重的基础上还进行了创新，辨识度更高。

但看一下沃尔沃S90，虽然在颜值上的表现也不错，只不过走的是北欧风格，只能说两者风格不同，各有千秋，就看消费者更喜欢哪种风格了。

自适应空气悬架，自带VS选装

要说新辉昂最大的亮点就在于它搭载的自适应空气悬架了。除了低配版本之外，其它版本都配备了这一系统。在行驶过程中有了这一悬架的存在，行驶起来更平稳，并且在不同时速下还可以实现阻尼的自动调节。无论是过颠簸路面还是减速带，都没有明显颠簸。其实这跟它前五连杆式独立悬架、后梯型多连杆独立悬架的组合也有很大关系，在驾乘体验上更出色。

沃尔沃S90并没有空气悬架这一配置，如果想要拥有的话，则需要在顶配版本上进行选装，诚意未免不足，比新辉昂要多花一部分资金。并且沃尔沃S90前悬架采用双叉臂独立悬架，在稳定性上表现不是很突出。只能说新辉昂的驾乘体验更高端，都可以跟上百万豪车的体验了。

新辉昂纵置发动机，比横置发动机更灵活平稳

新辉昂搭载的虽然是2.0T发动机，但是采用纵置发动机布局，把豪车的身份给彰显出来了。要知道，纵置发动机可以优化车身配重比，让车身姿态更灵活，在通过弯道的时候可以更平顺稳定。

沃尔沃S90在这一点上就没有这么大的诚意了，它采用的是横置发动机，因而稳定性也没有新辉昂出色。

了解完两款车之后，可以看得出来差距是比较明显的。新辉昂40万上下的价格就能拥有自适应空气悬挂，比一些高端豪车的诚意还要足，也难怪沃尔沃S90看到新辉昂也觉得有些力不从心了，毕竟自己的优势有限。