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盘一下这两款最新上市、颜值“辣眼”的车型

2020年12月12日 17:18:01
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很庆幸随着时代的进步,人们的审美观也在飞跃式提升,昔日凤姐犹能叱咤风云的年代终于还是过去了。短视频的盛行,想看美女手机一划即可,虽然大都是美颜滤镜在作祟,但依旧不影响我们夜复一夜的扮演"装睡"角色。

而在汽车圈,受车型"百花争艳"的熏陶,颜值在线也成为了消费者考核车辆的重要因素,为迎合市场,各大车企的造型设计技术得到相应提升。在一片你好我也好的盛景之下,却依旧有着不少想颠覆消费者审美观的车型,尤其是最新上市的这2款车型,或是上古设计风格、或是强行嫁接货箱,最终呈现出的画面,让人不得感叹一句"鸡你太美"。

东风福康ES500 标准版

售价:14.18万元

点评:风神A60 EV的换标之作,尚能饭否?

不知道有没有人关注过,东风福康早在2019年8月份就推出过ES500车型,当时的售价还是补贴前22.48万起,补贴后13.38万起,NEDC工况续航里程401km。当时上新的时候,就让不少消费者诧异不已,这不就是风神A60 EV嘛。而在今年的12月份,东风福康又大胆尝试着将ES500 标准版推了出来,并且诚意满满的将NEDC续航里程提升至420km。

但这些仍不能改变它是风神A60 EV换标车型的身份,比如外观设计,车身姿态基本保持相同,在侧围腰线和裙线上二者也看不出有何异样。车身尺寸同样一致,这说明采用的主体结构是一致的。

再者,是不是换标车型暂且不提,只要外观好看也就默认了,毕竟富康有"信仰"加持。但是在2020年,仍用着与时代脱轨的造型设计,并且售价还是14万,这该如何让消费者心服口服的掏腰包?如今这个价位可选车型太多,且不说自主品牌,即便是合资品牌中,也能选个外观时尚、配置齐全的车型了。

也不知是笔者品尝不出其中滋味,还是富康醉翁之意不在酒。

吉利远程-远程FX

售价:11.99-12.99万元

点评:原来给博越Pro加个屁股就是皮卡了。

都是自主品牌,长城皮卡却守着皮卡市场的半壁江山,吉利汽车肯定要有所动作,尤其是随着政策的宽松,皮卡市场的活跃度越发高涨。这些其实大家都能理解,商人逐利嘛。可再着急也要拿出诚意,毕竟面向的是消费群体。但厂家却在外观及内饰设计上,直接套用了博越Pro,博越没有货箱咋整?可以直接嫁接个货箱,真是事半功倍。

最终给消费者们呈现出一款极度不协调的产品。车头和博越Pro如出一辙,前格栅中网设计,大灯造型及布局,完全套用,但看起来至少还能接受,毕竟博越Pro的颜值在那儿摆着。可到了侧面一看,货箱强行嫁接的突兀,就展现的淋漓尽致。而且货箱的尺寸远不及主流皮卡,拉货能力明显不足。

虽然远程FX身上的种种表现,都证明了它是更偏向于城市乘用车的范畴,比如采用的承载式车身,牺牲通过性,侧重舒适性。货箱的存在更像是没有高度限制的后备箱,满足日常家用的需求。但还是希望吉利能够对旗下的首款皮卡车型用点心。即便这次只是试水,也请拿出一点诚意来。

如果远程FX不是试水,而是打算走量的话,笔者比较好奇它的受众人群是哪种类型。

总结:好看的皮囊千篇一律,有趣的灵魂万里挑一。但事实却是没有中高配的皮囊,就没人会进去探究其中的内涵。重视外观听起来有些肤浅,但连外观都不用心去设计、打磨的车型,你认为它的内在还会很实诚吗?

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