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汽车安全出行，一直是老生常谈的话题，但汽车安全涉及的技术工艺和制造成本，却制约了新车价格往下探的两道门槛。虽然近年来技术更新迭代，技术工艺对大部分车企而言，已不算难题，但高科技工艺与有竞争力的产品价格，两者兼而顾之，并非易事。有成熟的制造工艺，但不计成本投入打造，导致产品性价比不足亦难以在市场上激起一丝涟漪。

当然，事情并非绝对，在当下车市中有一款值得提及的自主品牌中型SUV，那便是兼顾高性价比与五星安全的星途全新一代TXL，新车在今年10月份焕新上市，共推出5款配置车型，售价13.99-17.59万元。作为一款大5座中型SUV，同时具备大空间、高性价比优势，一经推出上市后便获得广大好评。近日，笔者在广州参加了星途全新一代TXL南部战区上市品鉴会，对于该款车型安全构架，有了更深的认识。

在安全方面，全新一代TXL具备硬核实力，如早在今年8月份，星途TXL便在中国汽车技术研究中心公布的“2020年度C-NCAP第二批评价车型结果”中，其以93.6%的综合得分率获得“五星+”安全评级。

在11月6日，在中国汽车技术研究中心有限公司（简称中汽中心）中国汽车消费者研究及测试中心（简称CCRT）公布的2020年度第二批评测车型结果中，星途TXL在车内空气质量、安全性能的评测结果上，分别以97.5分、84.5分的亮眼成绩，名列所有同级参评车型榜首。

随着消费者安全意识提高，加之近几年第三方安全碰撞测试建立完善，车企玩“忽悠”的套路基本无戏可唱，某些“纸糊车”在碰撞测试下真容逐渐暴露出来。在如今如此严苛的第三方碰撞测试下，星途全新一代TXL能获得如此好评！完全是统筹兼顾高品质与高性价比的原因。

那么，现在我们来抽丝剥茧，解开星途全新一代TXL究竟是如何打造碉堡级安全车身构架的。根据官方资料，星途全新一代TXL出自于M3X火星架构，该架构基于23年成熟的正向研发体系得到，该架构包含安全、智能、舒适、动力四大核心模块。因此，在设计初始，汽车安全理念早已植入到全新一代TXL的基因中。

从安全理念落实到实操层面，星途全新一代TXL坚守严苛的最高安全标准，如全身高强度钢覆盖比例高达78%，因此，汽车在前/后防撞钢梁、A柱、B柱、C柱等关键且重要部位采用高强度钢，全方位打造坚固安全座舱，在事故发生之后，尽最大可能保护车内成员安全，降低成员受伤的概率。

除了上述硬核车身结构之外，在主动/被动安全配置方面，星途全新一代TXL同样表现得诚意满满，如配备了座舱内环护式6方位安全气囊，搭载L2.5级自动驾驶技术以及同级最全ADAS高级驾驶辅助系统和高清360°全景影像。与此同时，新车拥有CVW追尾预警、RMI车辆防翻滚、RDP车道偏离干预系统等多达22项可降低事故发生几率的智能黑科技。

在安全方面，星途全新一代TXL全方位打造智能安全座舱，并且舍得资金投入和深入研发。用超越合资品牌，媲美高端豪华车的技术实力，打造属于中国的自主高端安全车。

在此次品鉴会中，我们也目睹到了十分火爆的购车场面，活动启动之后，很多星途全新一代TXL准车主早已排起了长队交了购车订金。其实，用户对星途全新一代TXL的认可是多方面的，如安全的车身构架是关键一环；13.99万元起售，高性价比打造价格优势；2800mm超长轴距，拥有超宽敞的乘坐空间以及时尚耐看的外观造型等等，综合多方面优势和亮点筑造了高热度的全新一代TXL。