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俗话说，多生孩子好干仗。这句话放在国内车市，是再合适不过了。比如大众，有迈腾和帕萨特；丰田有卡罗拉和雷凌；而作为家用两厢车市场的明星车型——广本飞度，如今也推出了“兄弟车型”——东本LIFE，其可以看作是东本版“飞度”。

东本LIFE的到来，是既熟悉又意外。熟悉，是因为它和飞度有着太多共性，比如外观设计基本保持了一致，同样提供轿车版和跨界版两种外观选择，此外，就连内饰设计也是如出一辙。当然，三大件更是找不出不同。

所以，对于消费者来说，选飞度还是LIFE，其实没有区别。而差异主要体现在价格和配置方面。下面，我们主要就LIFE的配置，结合其价格来聊聊。

价格方面，东本LIFE的官方指导价区间为9.78——11.28万，相比飞度（售价区间8.18——10.88万），起步价贵了1.6万，顶配价贵了4000元。都知道，一款车型走量的基本是低配或者中低配。而东本LIFE的低配价格竟然比飞度贵1.6万，那实际配置差异有多大？

值得一提的是，东本LIFE和飞度的低配车型均为轿车版，先来看看东本LIFE低配版（2021款 1.5L CVT SPORT心动版）的配置情况，其配备了LED远近光灯、LED日间行车灯、LED前雾灯、16寸铝合金轮毂、185/55 R16轮胎、一键启动、塑料多功能方向盘、7英寸全液晶仪表屏、织物座椅、2个扬声器、手动空调等。

而同为低配的飞度，采用的是卤素光源远近光灯，并且没有配备LED日间行车灯，轮毂为15寸（钢），轮胎规格185/60 R15。就车身外部来看，低配版飞度在配置上要低东本LIFE一个档次。

低配版飞度

其它配置方面，低配版飞度同样没有配备中控屏，连最基本的多媒体娱乐系统（收音机）、USB接口，扬声器也没带，这点很难让人接受。此外，有一点很容易让人忽略，那就是安全气囊。东本LIFE是全系配备了主副驾安全气囊、前排侧气囊、前后排头部气囊。而低配版飞度仅配备了主副驾安全气囊和前排侧气囊。

聊完配置，相信你心里大概有数了，这1.6万的差价，都体现在哪了。关于东本LIFE和飞度，有一点值得一提，那就是车身尺寸。两款车的轿车版，车身尺寸是一致的，其长宽高分别为4109/1694/1537mm，轴距2530mm。而跨界版，两款车在尺寸上有些差异，东本LIFE的长宽高分别为4111/1725/1567mm，轴距2531mm，而飞度为4090/1725/1567mm，轴距2530mm。

动力方面，东本LIFE依然搭载的是1.5L地球梦发动机，最大功率131马力，峰值扭矩155牛·米，与之匹配的是CVT变速箱，和飞度是一样的。此外，底盘方面，前麦弗逊式独立悬架，后扭力梁式非独立悬架，也是我们熟悉的那套。

阿川评车

从外形到三大件，东本LIFE和飞度，几乎没有差异。而低配版贵了1.6万，或许成了消费者心中一道坎，难道定价高了？当然不是，我们通过配置对比，也明显看出，东本LIFE在配置方面明显高于飞度。比如全系LED远近光灯、LED日间行车灯、16寸轮毂，以及全系6个气囊，这些配置还是相当重要的。此外，低配飞度没有收音机和扬声器的槽点，在东本LIFE上也得到改进。当然，这一切“优化”，都是建立在价格之上。