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明年就能在国内上市电动牧马人要投产了

2020年12月18日 14:01:01

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近日，Jeep牧马人4xe在位于美国俄亥俄州的托莱多工厂下线投产。作为牧马人的插电混动版，牧马人4xe搭载由2.0T发动机、双电机所组成的插电混动系统，纯电模式续航里程约40km。新车将于明年初在中国、欧洲及美国上市。

牧马人4xe造型方面与燃油版车型基本保持一致，例如圆形大灯、七孔式进气格栅等牧马人标志性元素设计在牧马人4xe车型上都得到了保留，原本散发出的强悍越野气息并未因为自身电气化而减弱。与燃油版不同的地方在一些细节，包括在发动机盖、车身Logo等细节之处增加象征新能源车型的蓝色元素、车身前翼子板处的充电接口以及尾部采用的4×e标识。

至于内饰部分那就更没啥改变了，什么车企能把自家的车型仅仅是为了推出电动版本而去重新弄一套内饰的？但也不是一点也都没有，最大区别来自在座椅和装饰上均加入电光蓝色的缝线，进一步彰显了PHEV车型的身份，总体来说还是那个熟悉的牧马人风格，这车的重点也不是内饰，也不是任何硬派越野车的强项。

动力部分，牧马人4xe搭载由2.0T发动机与双电机所组成的插电混动系统。系统最大功率276kW（375马力），峰值扭矩637Nm。传动部分，匹配TorqueFLITE(参数|询价)八速自动变速箱。纯电模式续航里程25英里（约40km）。不知道它的越野表现怎么样，但是即便下线了，拿去豁车的买家也不会看它一眼就对了，要说极端猛豁还得是拿汽油车，至于这玩意就当是主要在城市或郊外路况差的地方通个勤，当作一个有调性与众不同的座驾示人更多。