凤凰网汽车

作者 | 田大鹏

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不久前，长安福特官方发布了11月份销量，数据显示2020年11月零售销量20291台，同比增长近30%，连续两个月零售销量突破2万台，跑赢中国乘用车市场整体增速。

细分市场方面表现，1-11月，福特锐际、全新第六代福特探险者领衔，长安福特SUV家族同比增长近70%。轿车方面，福克斯表现同样不俗，11月实现同比环比双增长，其中同比增长4%、环比增长5%。

了解福特汽车在华发展的人知道，一年多前福特汽车在华销量表现还是呈现下跌状态，而今年福特在新冠疫情和车市下行的双重压力下市场表现依然可圈可点，这一表现，也被行业称之为“福特现象”。可以说，这些表现背后与福特汽车在华的战略转型密切相关。

对此，汽车预言家连线了中国汽车工业协会副秘书长师建华，中国汽车流通协会副秘书长罗磊，中国市场学会营销专家委员会秘书长薛旭，北京大学新闻与传播学院副院长、中国市场研究协会（CMRA）会长刘德寰，北京北辰实业集团公司工会副主席颜景辉。在五位专家看来，福特汽车之所以在华表销量现出现快速回升，这主要是福特汽车尊重市场和消费者；厂商命运共同体加快市场转型；福特只是做了最应该做的；迎合时代潮流是车企永恒命题；福特汽车产品力过硬是销量快速回暖的根本支撑。

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师建华：尊重市场和消费者助推福特在华销量走高

中国汽车工业协会副秘书长师建华

目前，中国疫情防控有力，在全球率先实现经济复苏。相比之下，美国成为全球疫情最为严重的地区，这是客观事实。对于全球车企来说，在此背景下，中国市场尤为重要。

作为美系车代表之一的福特汽车，在华销量提升与中国经济的向好密切相关。此前在华市场表现乏力，自去年4月启动“福特中国2.0”计划以来，我注意到福特在华表现出现止跌回升。其实，这就说明一个道理，车企应意识到自己面临的危机，以及有足够的执行力来落地战略转型规划。

福特汽车在华推出转型计划，推新车，提升营销体验，更加的接地气。这其实是每个车企都应该做的事，尊重市场规律，尊重消费者，这是导致福特在华销量出现提升的原因所在。

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罗磊：厂商命运共同体加快市场转型

中国汽车流通协会副秘书长罗磊

与此前相比，福特汽车在华销量出现回暖，这一方面说明福特产品力得到市场和消费者的认可，进入到2020年我们看到福特汽车推出多款新车型，包含福特锐际两驱版、长安福特探险者等车型在内，可以说产品力是福特销量提升的承载者。

另一方面，市场表现跟营销方面也息息相关，因为好的产品应让消费者知道。福特在这方面相比之前有更多的投入。此前福特经销商出现过退网事件。经过战略调整后，福特在经销商层面有了新的变化。福特品牌在渠道维护、运营方面下功夫，与经销商构建命运共同体。

在今年疫情期间，福特品牌对旗下经销商福特发布三类八项政策，福特首先通过取消零售和批发目标减少了销售人员的压力。同时，福特还适当降低了奖励的门槛，真正做到“卖多挣多”。在资金支持上，福特推出帮助经销商控制库存和增加返利的政策。可以说，正是因为与经销商建立命运共同体，使得福特汽车度过了最难阶段，接下来随着战略持续落地执行，相信福特汽车在华表现更加值得期待。

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薛旭：福特只是做了最应该做的

中国市场学会营销专家委员会秘书长薛旭

对于福特汽车在中国市场的变化，我并不感到意外。此前福特汽车更新缓慢，被消费者和潜在的消费者所诟病，一定程度上导致销量下滑，经销商盈利亏损从而导致退网，这进一步阻碍销量提升，两者形成一个恶性循环。

对此，福特提出“福特中国2.0”计划，不仅包括福特，还包括旗下的林肯品牌，推新车，加强产品性价比，扩大渠道建设，改进服务，提升消费者营销体验等。其实，这一切都是车企营销的常规手段，福特汽车只是做了最应该的。如果早一点推进转型，福特汽车在华销量提升或许更加显著。

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刘德寰：迎合时代潮流是车企永恒命题

北京大学新闻与传播学院副院长，中国市场研究协会（CMRA）会长刘德寰

一年前，福特汽车在中国销量惨跌，其中原因多种多样，比如更新节凑缓慢等。针对这种现象，我们注意到福特汽车开始对症下药，积极推进转型。

对于消费者来说，最根本的在于企业是否有推陈出新，因为消费者永远是“喜新厌旧”，车企如果不能针对市场做出快速反应，那么车企品牌只能走向老化。所以车企应时刻紧盯时代变化潮流，必须尊重消费者，尊重市场当地的消费者，因为迎合时代潮流，迎合消费者是车企永恒的命题。

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颜景辉：福特汽车产品力是销量快速回暖的根本支撑

北京北辰实业集团公司工会副主席颜景辉

福特汽车之所以在一年之内就能实现销量回暖，这跟福特汽车的产品力是脱不开干系。我们知道，福特汽车本来就是一个中端品牌，依靠自身的动力、操控等特性，此前也积累了一定的客户群体。

福特汽车在华出现销量下滑之后，根据中国市场和中国消费者的特点做出针对性的调整，而这种调整能够迅速的传递给市场和消费者，其实这与福特汽车在华依靠产品力积累的影响密切相关。

通过福特汽车在华市场的前后表现，这也给车企提了个醒，车企在搞营销的同时，也一定要抓产品力。只有产品力过硬，附在产品层面的营销才能快速起效。