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作为风靡A0级轿车市场的车型，飞度凭借出色的性能表现被誉为“平民超跑”，拥有最纯粹的本田精神，因此第四代飞度的到来可谓备受期待，所幸的是，新车依然延续了以往的出色性能和空间表现，在造型和配置方面还带来了更多的新意。

前不久，第四代飞度也迎来了一位全新的对手，即为东风本田LIFE，新车同样定位于A0级车，与第四代飞度定位相同、价位相近，对于Z世代的消费者而言，究竟哪款更值得入手呢？

● 外观对比

外观方面，第四代飞度采用全新设计语言，提供SPORT潮跑Pro系列和CROSSTAR潮越Max系列，对于潮跑玩家或是潮越达人，第四代飞度都提供了适合的风格可选。

其中潮越Max系列拥有立体动感的前格栅，车高也相对更高一些，采用大尺寸轮胎匹配独特轮眉以及车顶行李架，除了外观上的这些不同之处，它还在内部配备了实用性出色的魔术座椅，可以让后排成为一个更灵活的承载空间。

而东风本田LIFE的整体设计风格则偏向于呆萌可爱，同样提供两个版本可选，均标配了带有U型日行灯带的LED大灯，视觉效果上看起来确实很萌。高配车型采用的双五辐花瓣式轮圈均为全新设计，看起来更加的精致，全透明的尾灯罩非常具有科技感。

在空间上，第四代飞度表现出色，车身虽小，但由于MM理念设计、魔术座椅以及合理的收纳布局，使得内部空间很宽绰，可以说好开好停又不失乘坐舒适性。此外，第四代飞度还注重通过细节优化空间表现，比如优化踏板角度、扩大腿部空间、调整后排座椅倾角度等措施，提供自由舒享的乘坐环境。

而LIFE也有着灵活的空间表现，储物空间方面，LIFE还承袭了本田一贯以来的优良传统，不仅提供了丰富的储物格，同时还在细节上更加人性化，比如前排左右出风口的位置精心设计了两个杯架，如此一来就能随时喝到冷饮或者热饮了。

● 内饰对比

内饰方面，第四代飞度可谓全面焕新，全新的设计风格相比以往变化显著，双辐式方向盘看起来很有新意，还别出心裁的使用了双A柱设计，坐进车内可以明显感受到全面扩张的视野，整体营造出愉悦的超大视野，而当发生碰撞时，能量将传递至后方的A柱，充分保障用车安全性。

此外第四代飞度在配置方面也是满满的新意，液晶仪表盘、无钥匙启动、方向盘四向调节等配置以往都未出现过，如今也成为了第四代飞度的全系标配，而LED头灯、换挡拨片则出现在了高配车型之上，还有同级别不多见的Honda SENSING驾驶安全辅助系统，使用超广角高清摄像头可实现L2级驾驶辅助功能。

此外，潮越Max版为第四代飞度全系售价最高的车型，还配备了尺寸达到8英寸的彩色智能互联屏，内置一些操作功能，并且支持百度CarLife功能。

而LIFE全系车型都提供了双辐式方向盘、7英寸液晶仪表的组合，中控台设计同样简约时尚，还提供了丰富的车内颜色搭配，整体视觉效果简洁且时尚。

配置方面，LIFE也有着丰富的配置水平，放在同级别车型中也颇有优势，比如配备的LED大灯、一键启动、7英寸液晶仪表、8英寸DA智能屏互联系统、倒车影像等，最值得一提的还是Honda SENSING系统，与第四代飞度一样，将有助于提升行车安全表现。

总体而言，这两款车型在配置方面有着很高的相似性，但是不可否认的是，第四代飞度在价位方面确实更占优势，如果选择两款车型的顶配版来对比，虽然LIFE的价位更高一些，但是相应的也增加了一些配置，比如倒车影像、方向盘换挡、外后视镜加热等功能，因此增加的价位也有其必要性，就看消费者是否需要这些配置了。

● 动力对比

作为潮跑玩家，第四代飞度的可玩性有增无减，在动力上，第四代飞度依然主打“地球梦科技”动力，搭载全面进化的1.5L发动机，此前正是借助出色的动力表现，飞度才夺得“超跑”名号，而这台升级后的发动机最高功率达96kW，最大扭矩达155N·m，匹配CVT变速箱，能爆发出更为线性的加速性能和驾驶体验。

而在行驶质感上，第四代飞度依然保持着出色的性能表现，不过相比较以前在静音方面有所优化，因此驾乘质感比以往更出色，也算是弥补了自身的不足。

而东风本田LIFE在动力上同样搭载1.5L自然吸气发动机，账面参数也与第四代飞度相同，匹配CVT变速箱，带有本田G-Design Shift控制技术，响应速度更加灵敏、燃油经济性更好，工信部的综合油耗为5.6L/100km。

● 对比总结

相比较东风本田LIFE的初来乍到，飞度进入国内市场多年，也确实积累了更多的用户口碑，市场保有量更大、服务更有保障以及改装环境更为成熟，这些都确确实实属于它的竞争优势，而LIFE的整体风格与定位都更偏向于“萌”，所以这两款车型有着不同的定位走向，适合不同喜好的人群选择。