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每位车主在购车后由于车辆用途不一样，驾驶频次也会存在差异，有的车主每天都会使用，有的车主可能几个月都不动车。这时行驶频次较少的车主就会有疑问：车辆长时间不开，对车有危害吗？今天小吉就给大家解答这个疑问！

车子长时间不开的危害

1F

损害发动机、变速器

长时间不启动车辆，机油就会出现变质的情况，一旦没有及时更换，那么润滑度、磨损度都会有问题，从而影响发动机的性能。除了机油外，冷却液也会出现问题，最终引起发动机故障。

建议：就算很少开车，公里数较少，也要按保养手册照要求定期去保养。

2F

机油氧化腐蚀机件

车辆长期停驶，机油氧化的现象会很严重。机油氧化后，一是润滑的效果会变得很差，二是一些酸性物质还会对机件造成腐蚀。车辆停驶时间越长，变质越严重。当发动机再次启动时，气缸与活塞间会形成干摩擦或半干摩擦，加速零件的磨损，而且启动阻力大大增加，造成启动困难。

3F

油封老化

汽车长时间停着不开，这会让油封四周的接触受力不均匀，而受力大的方向，油封变量就大；车辆停驶时间越长，其变量就越不易恢复，直到油封发生永久变形，这样非常容易漏油。

4F

影响刹车系统

车子在停放状态，通常会将手刹拉起。手刹拉线长时间处于紧绷状态，会影响使用寿命。而且刹车系统长时间不使用，刹车盘可能会出现锈蚀，同时长时间驻车状态也可能导致刹车片与刹车盘粘连在一起。

5F

电子元件受潮加速老化

汽车上的电子元件及连接件有一个共同的特点，就是要防水、防潮和防腐蚀，否则就容易出现故障。对于停驶车辆的电子元件或插线接头，受潮的可能性就会大大增加，并且停驶时间越长，发生故障的概率就越高。

6F

损害蓄电池

蓄电池是在车辆行驶时进行充电的，如果车辆长时间不开，蓄电池就会缓慢亏电。一般满电的蓄电池电量在车辆上能维持一个月左右；如果汽车经常不开，蓄电池长期处于低电量状态，很容易造成蓄电池亏电。

建议：如果长时间（大于15天）不使用车辆，必须将负极线取下！

7F

对轮胎有伤害

轮胎本身属于消耗品，一般使用4-5年左右就需更换新胎，车长时间不开，不仅加速橡胶的老化，胎压也会降低，加之轮胎的受力点位置集中，长时间的受压也会导致轮胎变形，轮胎四周重量分布不均，行驶时轮胎失衡，就会存在安全隐患。

建议：1、避光停放；2、定期检查胎压；3、建议定期移动车辆更换轮胎受力点。

8F

车漆受损

如果长期停放在室外，空气中的有害物质、雨水中的酸性物质、树脂、鸟粪等对车漆也会产生不可逆的损害！

建议：长时间停放最好停在地下车库，如果必须停在户外也建议给车辆穿上车衣。

小结：综上所述，如果车辆长时间不需要使用，一定要做好相应的防护措施！有条件的情况下，建议每周启动1次行驶一段时间。