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一直以来，大众汽车深受国人的喜爱与追捧，尤其是上了年纪的朋友，更是对大众汽车非常之着迷。毕竟，大众进入国内汽车市场这么多年，皮实耐用的品质，积攒了众多良好的口碑。这不，前不久就有朋友问小编，他表示一汽大众旗下的探歌，颜值在线动力也还够用，值不值得购买？于是小编就给他详细的介绍了一下。

大众探歌，指导售价：15.78-20.49万元，优惠幅度：2.9万元，作为一款紧凑型SUV，探歌的颜值符合了当下年轻人的审美观。相较于家族其它车型的沉稳大气，探岳更多采用的是年轻化设计风格，前脸细长的镀铬进气格栅，引擎盖上的硬朗的线条，加上两侧犀利有神的LED大灯，使其整体给人一种年轻动感的视觉感受，并且值得一提的就是，探歌全系标配LED大灯光源，这一点相较于不少同级别合资车型，显得厚道很多。

探歌2.9万元的优惠幅度，自然会使得它的销量不会太差，在最近一年的销量当中，我们可以得知，探歌月销量基本稳定在1万台左右，对于这样的销量成绩，还是非常不错的，由此可见，它还是非常受欢迎的，不然的话，也不存在会有这么高的销量，只是，销量上升的同时，希望一汽大众探歌的品质也要跟上步伐。

车身尺寸方面，探歌的长宽高分别为：4318/1819/1582mm，轴距为：2680mm，这样的车身尺寸数据表现，相较于同级别车型而言，几乎没有多少优势可言。所以在实际空间表现方面，探歌的后排空间也不是特别的充裕，无论是腿部空间还是头部空间，只能说是够用，谈不上多少宽敞舒适，尤其是后排中间的凸起较高，对于坐在中间的乘客来说，无疑是相当难受的，所以，就车身尺寸以及空间表现方面，探歌的表现并不是非常理想。

内饰方面，探歌的中控区域微微侧向驾驶员一侧，有利于驾驶员日常更便捷的操作，9.2英寸的液晶显示屏，从而提升了其科技感，大面积软性材质的包裹，加上镀铬装饰的运用，从而营造出了一种舒适温馨的内饰氛围。

动力方面，2021款大众探歌全系搭载了一台1.4T涡轮增压发动机，传动方面，与之匹配的是7挡双离合变速箱，最大马力可达150匹。在实际驾驶感受方面，探歌的油门反应较为灵敏，不过就是起步的时候，会感到有一定的顿挫感，加上较为偏硬的底盘调教，从而给整体驾驶舒适性造成了一定的影响。

在最近的投诉当中，我们可以得知大众探歌的投诉还真不少，其中，发动机和变速器成为典型投诉问题之一， 不管是之前的老款车型，还是目前在售的2020款车型，都有此类的问题投诉，希望一汽大众还是需要引起重视。

这一位2020款探歌车主表示，本来高高兴兴买了一台车，结果开了不到半年，却频繁出现问题，并且还得不到解决，加上经销商的售后态度很差，对车主造成了不小的烦恼。对于一款新车而言，小编认为出现发动机故障灯的问题，实在是不应该，并且，还多次维修无果，这难道就是所谓的"德系品质"吗？

这一位2020款大众探歌车主表示，发动机声音很大且有异响，并还带有抖动，其实，就发动机异响问题和变速器异响问题，探歌此类投诉还真不少。难不成异响问题已经是一汽大众探歌的"通病"？

总结：一汽大众探歌，如果单从颜值方面来说，小编认为的确不错，迎合了当下大多数国人的审美，加上大众品牌的知名度，自然会有着不错的销量数据。但是，15.78万的起售价，这样的价格在同级别车型当中，并不具有多少价格上的优势，并且，存在的问题还如此之多。一汽大众探歌与其降价优惠，倒不如用心提升品质，反而会给人更加实在。尽管车无完车，但是，不断去提升车型品质的车企，才能在竞争激烈的汽车市场立于不败之地，难道不是吗？对此，你们有什么看法？欢迎在下方留言一起讨论一下。