大众将导入1.0T三缸机！取代1.5L发动机，Polo/探影等搭载
大众在欧洲市场的全新Polo、T-CROSS、高尔夫等车型已经匹配了EA211 EVO系列1.0T三缸发动机，根据车型提供高低功率两种调校，高功率还配备48V轻混系统。网上车市了解到，大众这款1.0T三缸发动机后续也将导入中国市场。大众全新1.0T发动机预计将替代现有1.5L自然吸气发动机，上汽大众Polo、途铠、一汽-大众探影等车型将陆续搭载。
上汽大众将引入1.0T三缸发动机 Polo/途铠率先搭载-图1" src="https://x0.ifengimg.com/res/2020/570ADB3955D7601BFA5081FCCDB0188E2D460B84_size145_w680_h434.jpeg">
上汽大众将引入1.0T三缸发动机 Polo/途铠率先搭载-图2" src="https://x0.ifengimg.com/res/2020/A05539852366463C42971F453B22CEBF4DED7555_size126_w680_h434.jpeg">
上汽大众将引入1.0T三缸发动机 Polo/途铠率先搭载-图3" src="https://x0.ifengimg.com/res/2020/9B2DD053F32E26A240D5710EC71A15226B1F4482_size121_w680_h434.jpeg">
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动力参数方面，大众EA211 EVO 1.0T发动机最大功率分别为66kW、81kW，其高功率参数表现接近现款1.5L自然吸气发动机，传动系统匹配MQ200系列手动变速箱，因此国内可能只引入高功率版本。而高功率版本还配有48V轻混系统，不仅可以在车辆起步阶段，同时更强的制动能量回收功能可以拥有更长的滑行距离，以进一步降低油耗。
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