新一代奔驰S级定位下沉，仅71万起售比以前低了20多万
近日，有海外媒体曝光了奔驰全新S级的售价信息，新车售价为109800-131450美元（约合人民币71.72-85.86万元）。新车在海外共推出S500和S580两种动力，共计5款车款可供选择。
从外观上来说新一代S级车身形态和老款差异不大，但是无论是设计细节还是精致度还是从气场上，都远远落后于上一代车型。因为奔驰在有意地把S级的定位下沉，而接替以前S级位置的则挂着迈巴赫的标。所以新款S级就难免引起大家吐槽没有高级感了，尤其是又尖又细的车尾灯，和新款A级长得几乎一样，成了批判的重灾区。高级感的欠缺是这一代S级无法回避的缺点，这一代毋庸置疑。
全新S级首次在奔驰量产车型中针对特定型材外壳使用了吸音泡沫，进一步降低噪声和振动干扰，将NVH的处理水平提升至全新高度。得益于"畅心醒神空气控制功能"强大的空气过滤系统，全新S级轿车可以更为有效的去除灰尘、花粉和异味，配合带有负离子发生器的车内空气调节组件，以及主动式香氛系统。虽然看起来高级感有所缺失，但是毕竟是七十多万的车，所以该有的人性化高科技配置一样不能少，这是它的最后尊严。
其中S500车型搭载3.0T V6发动机，发动机最大功率320kW（435PS），峰值扭矩521N·m，车辆搭载EQ Boost功能，可以提供额外的16kW功率和249N·m扭矩。而S580车型则搭载4.0T V8发动机，发动机最大功率370kW（503PS），峰值扭矩700N·m，并同样搭载EQ Boost功能。此外，两款车型均搭载了四驱系统。
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