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逐渐摆脱“宝马味” 2021款劳斯莱斯古思特全面升级？

2020年12月22日 15:13:02

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2021款劳斯莱斯古思特正式上市已经有一段时间了，古思特作为劳斯莱斯有少可以享受驾驶乐趣的车型，被不少车迷朋友亲切地称为“小劳”。当然，这个外号也拜宝马所赐，毕竟追根溯源古思特与宝马7系有着千丝万缕的关系。

好在2021款劳斯莱斯古思特已经全面升级，新车虽然在外观方面没有翻天覆地的变化，但从细节甚至整体产品力而言已经暗中加码，最大的改变莫过于逐渐摆脱“宝马味”。

2021款古思特外观为何改变不大

不是所有的车都需要大刀阔斧的造型改变才能吸引到消费者，至少像劳斯莱斯这种顶级品牌根本不需要。当然，这并不代表劳斯莱斯不看重用户的意见以及审美趋势，恰恰相反，劳斯莱斯从来都是把用户的需求当成第一准则。

据相关人员透露，2021款古思特之所以外观变化不大，是基于咨询了众多劳斯莱斯车主后的意见，他们更希望座驾的造型喜怒不形于色，遵循经典且永不过时。划重点——劳斯莱斯车主们的意见！

外观改变不大不代表一成不变，对比旧款古思特新车拥有更大的进气中网格栅，镀铬装饰打破了原本的前保险杠区域。另外在前大灯造型、雾灯区域造型等细节都有一定程度的改变。总而言之，从整体形态来看2021款古思特与旧款古思特没有太大的变化，几米开外看上去似乎都一样。可凑近一看两者又有明显不同，最大的改变就是新车更精致了！

2021款古思特内饰“去油”成功

作为顶级豪车，劳斯莱斯每一款车型都会把内饰打造地极尽奢华，个性化的专属定制将彰显不同车主的独到品味。不过，尽管像中控台材质可以选择，颜色可以选择，甚至部分图案、纹理、刺绣可以选择，但大体的造型是无法改变的！这也导致无论你怎么个性定制都很难不让旧款古思特看上去不油腻！

进入到2021款古思特车内，最直观的感受就是清爽了许多！虽然还是很大程度保留了物理按钮，但通过调整仪表盘、中控屏尺寸与中控台占比，以及空调出风口大小和物理按键排列、大小、区域功能位置，整体就会给人更时尚清新的感觉。如果以前看到旧款古思特内饰，我会毫不犹豫的认为这起码是40岁往上的大叔大嫂才会选择的座驾，而今也会猜测车主会不会是20岁左右的小哥哥小姐姐？

2021款古思特逐渐摆脱“宝马味” 更加劳斯莱斯

关于古思特的“神秘”细节，像一键开/关门、顶级剧院级音效、顶级静谧性等恐怕再多的文字描述都是苍白无力的，各位有幸体验过一定会知道与普通豪华车的差距有多大。

除此之外，从整体来看2021款古思特也逐渐摆脱“宝马味” ，更多细节倾注注定让它更加与众不同。首先在车身和底盘方面，2021款古思特白车身采用比宝马7系更轻量化且高强度钢材占比更高，数据不难看出：2021款古思特长轴版车长达到5716mm，整备质量2599kg，而比它短了仅半米的宝马M760Li，车长5273mm整备质量依旧有2326kg。再来看看发动机，旧款古思特跟宝马M760Li共同使用6.6T双涡轮增压V12发动机，2021款古思特则采用6.7T双涡轮增压V12发动机，最大马力虽然不及宝马M760Li“仅有”571ps峰值扭矩保持不变850N·m，但与变速器的匹配和四驱系统则呈现出巨大的差别，毕竟宝马M760Li采用适时四驱系统，而2021款古思特已经进化为全时四驱系统。