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2018年11月22日,在昆明市新平县哀牢山,长城皮卡风骏7和褚橙庄园迎来了初次见面。褚橙庄园创始人褚时健,在76岁,将"褚橙"品牌打响,用实力书写了一段商业传奇,为哀牢山及周边果农带来了致富的希望。今年11月26日,长城皮卡携2021款风骏7再访褚橙庄园,以全新的产品面貌,致敬企业家精神,助力生态农业的发展。

一直以来,脱贫攻坚都是历代国人的祈愿。在脱贫攻坚路上,无数一线工作者默默奋斗,不少有责任心的企业也在背后提供了强有力的支持。作为中国第一皮卡品牌,长城皮卡始终将助力全民脱贫创富作为品牌发展方向,旗下的风骏7更是凭借载货能力强、动力足、智能强等特点,成为了众多消费者眼中的“中国第一民生车”。

无论是5G通信建设,还是高压电力输送维修保障,我们始终都能从中找到风骏7的身影。在今年5月,长城皮卡携澎湃新闻正式启动的“物产中国”公益扶贫项目中,风骏7一马当先,通过优异的产品性能,助力扶贫地区的物资流动,带动当地经济发展,为全面建成小康社会贡献出了自己的一份力。此次再访褚橙庄园,2021款风骏7也以崭新的风貌,为广大农场主、生产者、企业家带来了新气象。

为实现更大的载货空间,2021款风骏7提供了小双排和大双排两种选择,前者长宽高分别为5095×1800×1760(mm),轴距为3050mm,货箱尺寸为1380×1460×480(mm);后者长宽高分别为5395×1800×1760(mm),轴距为3350mm,货箱尺寸为1680×1460×480(mm),空间十分出众,即拥有轻卡的强大装载能力,又兼具了乘用皮卡的宽敞载人空间。同时,2021款风骏7的离地间隙还高达212mm,接近角29°,离去角23°,拥有超高通过性,即使是在复杂的山路、林间,也能畅通无阻。

在国六排放标准的号召下,2021款风骏7还搭载了长城汽车自主研发的GW4D20M“中国心”十佳发动机。与其他发动机相比,这一发动机最大功率可达115kW/3600rpm,最大扭矩为345N·m/1400-2800rpm,动力表现更加出众。其通过电控高压共轨、VGT可控增压器、塑料可变涡流进气歧管、电子节气门、集成化设计、双顶置组合式凸轮轴等一系列核心技术,有效提升了发动机的机械效率,并优化了发动机进、排气系统,使其兼具了高动力和高燃油经济性。

为保障用户在工作时能够快人一步,拥有更高的工作效率,2021款风骏7还搭载了6MT远操变速器。其速比范围非常宽,齿比衔接非常紧凑,传动性能也更加高效。值得一提的是,这一变速器还将传统皮卡的直操装置改为了远操设计,一举攻克了变速器的防抖技术,有效降低了传动系统的抖动,全面提升了变速器的换挡平顺性。

众所周知,许多偏远山区路况不稳,因而,行车安全成为了重中之重。在安全性能上,2021款风骏7配备了多项同级领先的主动安全配置,包括了博世最新一代ESP、坡道辅助系统、BA、倒车影像、倒车雷达、胎压监测等六重科技主动预防,以科技赋能全面守护了车内人员的行车安全。

同时,2021款风骏7还打造了高强度笼型车身、高强度车门防撞梁,配备了6安全气囊、四轮通风盘式等铠甲安全防护系统,进一步提升了整车的安全性能。在此基础上,2021款风骏7还在车身外板上采用了镀锌板材质,有效提升了车身的防腐防锈性。并且其还在前、后门、侧围下边梁等数十处易生锈位置,进行了重点喷注蜡工艺处理,不仅车身更具防锈性能,还大幅降低了维修保养费用,带来了更高的经济性。

除此以外,2021款风骏7还沿袭了上一代风骏7的智能属性,搭载了多项同级秒碾的智能配置,以全新的语音交互技术,实现了语音控制、语音查询、语音识别等功能,远超同级乘用化标准。另外,风骏7的智能网联系统还拥有丰富的互联网服务,可实现在线音乐、在线天气、在线导航、在线停车场、在线洗衣店等智能化服务,为一众消费者带来了更加便捷的用车体验。

此次长城皮卡风骏7再访褚橙庄园,不仅是企业家精神的传承,更是中国皮卡文化的传承。历时两年,褚橙庄园已是硕果累累,风骏7也迎来了新风貌。两年间,两者共同点亮了当地乡农的致富之路,为更多创业者带来了创富之光。风骏7以超强的装载能力和硬核动力以及令人满意的油耗表现,与百万车主共筑创富路,成为了现代化生态农业的得力助手。相信在未来,风骏7还将继续助力脱贫攻坚,扛起“中国第一民生车”的大旗。