本田艾力绅和别克GL8怎么选？
目前艾力绅的国六版本仅提供了2.0L混动系统，售价区间为29.48-32.88万元，和别克GL8的陆上公务舱高配车型、ES陆尊低配车型售价相近。
分别来看，艾力绅和GL8陆上公务舱的定位略有不同，前者主打家用，而后者有很大一部分客户都来自B端，是一辆商用车，当然，也有买来家用的，只是开GL8陆上公务舱更像是一个司机。
从产品来看，艾力绅的优势主要在于行驶的平顺性和油耗方面。这套2.0L混动系统赋予了艾力绅非常优秀的城市驾乘品质，中低速下基本都使用电机驱动，动力响应快，NVH出色，油耗也低，百公里油耗仅6L左右。不过，如果高速行驶，GL8陆上公务舱的表现更好，一是底盘质感更优秀，虽然两者都是扭力梁式非独立悬架，但GL8陆上公务舱的冲击感更柔和；二是对环境噪音的隔绝更到位，艾力绅只是发动机噪音相对小；三是2.0T发动机的后段发力比艾力绅的混动系统更出色。
另外，由于车身尺寸占优，GL8陆上公务舱的后备箱空间、横向空间的表现更好一些。
GL8 ES陆尊的产品力优势更为明显一些，它将后扭力梁悬架升级为了多连杆独立悬架，本就优秀的底盘质感进一步提升。但由于是低配车型，其配置较低，没有驾驶辅助系统，侧滑门只有右侧是电动，座椅也只是织物材质，使用便利度更低一些。
综合来看，如果你是家用，推荐购买艾力绅或者加点预算购买GL8 ES陆尊的次低配尊享型，前者用车成本低，后者舒适度更好。如果是商用，GL8陆上公务舱是更好的选择。
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