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12月22日-12月23日，东风日产“X-TRAIL奇骏北纬47°穿越之旅”在极北之地的黑龙江伊春震撼开启。在为期两天的穿越之旅中，由全国各地媒体组成的奇骏车队，横跨五营国家森林公园、库尔滨水库雾凇岛、西岭林场等多个地方，路况包括铺装公路、林地、雪地、冰面等，全方位地考验了奇骏的驾驶性能。

伊春又名林都，一座名字带春的边陲小城，地处北纬47°，冬季严寒漫长，降雪天又多。一整个冬季，伊春都是冰天雪地和昼短夜长的代名词，在恶劣条件下检验奇骏的可靠性和四驱性能简直再合适不过了。千里冰封，万里雪飘，我们对接下来的征途充满期待。

上午八点，前往第一站五营国家森林公园。早上气温接近零下20°，在出门之前，我们用日产智联APP远程开启了空调，打开奇骏车门，暖意扑面而来，配合方向盘及座椅加热功能，幸福感油然而生。确认好目的地之后，无需手动查找，只需一句“你好日产”。系统便可识别声音，除了支持远程控制车辆功能，还支持语音控制、车载在线服务、远程实时监测、全时在线导航、在线影音娱乐。驾车过程中，依然只需要一句“你好日产”，就能点播自己喜爱的歌曲，奇骏搭载BOSE音响，拥有极致的听觉享受。

两个小时后，顺利抵达五营原始森林。五营国家森林公园，地处小兴安岭南坡，依山傍水，风景秀美。据悉这里森林覆盖率高达82.2%，有中国规模最大、保存最完整的红松原始森林带。冬季的森林更有一种震撼心灵的美，化身为最纯净的雪乡，这里没有太多人为或是商业的痕迹，少了些矫揉造作，多了些洒脱自然，显得静谧而悠远。

奇骏搭载4X4-i智能全模式四驱，支持手动切换2WD两驱和LOCK四驱。2WD模式，常用于城市道路和高速道路，实现日常驾驶的燃油经济性。在LOCK模式下，奇骏实现前后轮扭矩50: 50分配，应对烂路或极端路况时，提高脱困能力。动力方面，奇骏采用新一代QR25自然吸气发动机，配合新一代7速手自一体XTRONIC CVT智能无级变速器，起步轻盈，动力强劲。有人可能会说涡轮增压动力更好，但是在这种极限环境下，经久耐用、低养护成本也许才是真正的王道。

奇骏搭载的NISSAN i-SAFETY智能主动安全系统，包括CTA倒车车侧预警系统、BSW变道盲区预警系统、LDW车道偏离预警系统、IEB预碰撞智能刹车、EAPM油门误踩智能刹车辅助系统、ILI车道偏离智能修正系统，在雪地等路面行车安全性增加不少。

天黑之前抵达汤旺，并用完餐过后，我们参加了烟火光绘主题拍摄。奇骏的外观以极简线条勾勒出饱满而动感的轮廓，时尚大气。进气格栅与大灯的一体式设计整体感极强，保险杠的线条更为锋利，让前脸看起来更具有进攻性，在保留了日产传统的车头圆润线条基础上，显得更为年轻。

第二天的行程，分为A、B两组进行。A组的行程是早上九点出发，从汤旺返回五营，在下午穿越西岭林场。B组需要在早上六点半就摸黑起床，继续北上，前往库尔滨水库雾凇岛，赏自然景观，并于午饭后返回五营。

由于纬度很高，西岭林场被装扮成的冰雪世界常常可以保持很久。动物们自由穿行其间，或结伴觅食，或奔跑跳跃，给静谧空旷的山野注入了无限的生机。逃离城市喧嚣，感受原始的野性和自然的神奇，让人重获内心久违的宁静。到达库尔滨水库雾凇岛后，洁白、晶莹、毛茸茸的雾凇像是大自然的魔法，让人感受到纯粹的美。登高望去，天地之间，成片的树木化身成丛丛的珊瑚，晶莹剔透，配合银妆素裹的冰雪世界，更显神秘、玄妙而仪态万方。置身于此，不觉让人流连忘返，“谋杀”了无数摄影者的快门。

返程的道路，需经过约150公里的铺装道路，使用齐俊德车道保持系统，车前摄像头和毫米波雷达的搭配使用，可实现L2级别的自动驾驶。ProPILOT超智驾系统可以识别车道并调整方向盘的角度，让长途驾驶变得更轻松。