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对岚图来说，真正的考验或许才刚刚开始

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作者 | 吴 静

编辑 | Jane

出品 | 帮宁工作室（gbngzs）

从一个规划开始，将诸多不确定性慢慢变成确定性。历经2年，岚图终于实现了从0到1的跨越。

2020年12月18日，深圳，岚图FREE迎来全球首秀。如果说最初两年，岚图汽车一直致力于廓清企业战略、技术路线和搭建组织架构，那么随着新车亮相，岚图汽车将在大众目光下接受市场更为严苛的考验。【更多岚图故事，详情点击文章追岚图的人】

以此为分水岭，岚图汽车踏上全新征程。

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这是一款定位零焦虑中大型智能电动SUV。帮宁工作室了解到，自开启预约排号以来，截至12月15日下午14时34分，岚图FREE预约排号已至36268位。市场对其抱有的期待可见一斑。

岚图FREE售价不高于40万元，拟于2021年第三季度交付用户。

岚图FREE提供纯电动和增程电动两种动力方案。其中，增程电动版采用“1.5T+四缸”高效增程技术，NEDC续航里程长达860公里。纯电动版最高功率500kW、峰值扭矩1000N·m，0-100km/h加速最快可达4.6s。

为缓解里程焦虑，岚图FREE纯电动版和增程版均提供11kW家充和直流快充两种补能方式。

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之所以选择同时推出纯电动和增程式技术路线，岚图汽车CEO卢放认为，这是站在用户用车场景角度考虑的结果。在他看来，目前充电体系并不健全，增程式是未来5-10年最好的过渡方案，即便从长远来看，纯电动汽车发展空间更大。

在设计风格方面，岚图汽车希望岚图FREE展现出一种现代的豪华、简约不简单的质感。“我们希望为新中坚力量提供温暖的科技。”岚图汽车CBO雷新如是表示。

基于此，岚图FREE搭载的全球首创一体式可升降三联屏应运而生。它采用全镁铝合金材质，当车辆启动后，三联屏自动升起，氛围灯点亮，三屏联动，驾控、娱乐信息一览无余。

这个三联屏开发起来难度极高。卢放透露，为调试出最好的屏幕视觉效果和息屏美学效果，岚图汽车研发团队与全球一流供应商一起，对16种设计方案进行评估和验证，整体进行过逾百次的布置、结构、材料方案选择，保障升降机构可实现3万次以上高品质体验。

如何真正构建一个淡然、雅致、恬静的空间？着眼于用户高频使用场景，岚图汽车以温暖科技打造四种智能座舱模式——迎宾模式、高能模式、觉醒模式和儿童呵护模式。

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在主动安全方面，岚图FREE全系标配高级智能驾驶辅助系统。全车共有24个高精度智能传感器，可实现20项智能驾驶辅助功能。

以主动夜视系统为例，其具有150m超远视距识别，智能识别行人/动物及预警等功能。要知道，由于成本原因，此前这一配置仅在豪华车型中搭载。

在外界较为关注的渠道模式层面，岚图汽车将采取全直营模式，在重点城市核心商圈设立岚图空间。同时，在贴近用户生活区设立服务中心。帮宁工作室了解到，2021年，岚图汽车将在全国建立40个直营体验店。

这是岚图汽车彻底贯彻用户思维的直接体现，亦是一个全新尝试。

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“一定要从用户体验视角和需求视角出发。直营模式具备最大优势，它的直达、高效、透明、一致性，可以更快速地满足用户需求。”对渠道模式的选择初衷，雷新如此解释道。

当天活动现场，岚图汽车发布“创享计划”。如何理解“创”？雷新认为，成功的产品一定是跟用户不断地深入沟通、迭代，然后小步快跑创造的结果。

如何理解“享”？岚图汽车希望通过以车为平台，为万物互联的节点，给用户在社交和事业上提供双向赋能。

未来，岚图汽车将邀请更多用户参与到其研发、测试、生产、服务等流程。它还将搭建资源共享平台，打造互动社区，最终实现与客户共同成长。

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“物有所值、价有所信、购而不悔、用而无忧、赋能生活、收获友情。”发布会现场，东风公司董事长、党委书记竺延风毫不掩饰其对岚图汽车的期待。

如其所言，岚图汽车的诞生，不是在一张布满墨迹的画卷上重新调色，而是在一张白纸上重新开始。

当产品真正走向市场之际，被寄予厚望的岚图汽车，如何获得更多消费者的青睐与投票？对岚图团队来说，或许这是当下最重要的事。