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探店日记

帕里斯帝：29.88-32.98万元

让时间回拨十几年，中大型SUV或者轿车上比比皆是4.0L、5.0L，甚至是6.0L的V6和V8等大排量的发动机，但是随着全球环保节能的推行，这些大排量发动机纷纷被小排量的涡轮增压发动机所替代。正如我们在奥迪Q7、宝马7系、沃尔沃XC90、路虎发现5等中大型车上看到越来越多的小排量涡轮发动机悉数被装备，甚至连大家信仰的奔驰G都开始装备2.0L涡轮增压发动机，大排量车型已经渐渐远离我们的视线。

不过今天，堂哥就在成都唯一授权的进口现代店明嘉现代，静态体验了一款全进口的中大型SUV，搭载了3.5L V6发动机并匹配了8AT变速器，这在当前的中大型SUV市场还是很少见的。这台就是现代全新进口的帕里斯帝，它是进口现代时隔四年之后再次回归中国市场推出的首款车型，并以大排量发动机为切入点进入到中大型SUV这一细分市场，其竞争力究竟如何？

家族式前脸设计，车身方正魁梧

跟汉兰达一样，现代帕里斯帝也是一款针对北美市场开发的车型，它诞生于全新的i-GMP平台，也就是跟国产索纳塔/K5出自同一平台。外观方面，帕里斯帝承袭了北美车型的魁梧身材，其长宽高分别为4980/1975/1775mm，轴距为2900mm。不过，相比于当前不少现代车型动感且激进的外形设计，定位为中大型SUV的帕里斯帝却拥有一个相对稳重的设计。

前脸采用了现代全新的家族造型，多边形进气格栅面积非常大，内部加入了点阵式镀铬元素装饰，周围采用了粗壮的镀铬饰条包围，下方前包围很硬朗气派，两侧灯组是前脸的加分项，分体式灯组非常的吸睛，竖向LED灯带贯穿其中，呈现出了比较强的科幻气息，带来了视觉上的冲击。相比于照片，堂哥觉得实车更容易让人接受，而且能够明显感受到其气场。

车身侧面，帕里斯帝的造型饱满且厚重，给人一种庞然大物的感觉，B柱和D柱进行了熏黑处理，营造出了悬浮车顶的效果，尽管现在悬浮式车顶已经被自主品牌玩坏，但是在帕里斯帝上却不会让你觉得突兀。配合笔直的贯穿式腰线以及大尺寸的合金轮毂，这台车透露出来的气场，无论是远看还是近观都经得起推敲，细节是不需要担心的。

至于车尾轮廓同样以方正设计为主，竖向的LED尾灯组与前灯组形成了呼应，车标下方带字母的LOGO很主流，展现出了高级感，后保险杠加入了银色饰板装饰，硬派狂野气息得到了进一步的体现。

豪华感营造到位，科技氛围有缺失

进入到车内，帕里斯帝中控简洁平直，搭配上米白色的配饰看上去比较优雅，并且在材质的使用上也呈现了不错的质感，带来了一种轻奢的视觉效果。白色真皮、浅色木纹饰板、大量实体按键再配上没有太多花样但足够清晰易用的中控设计，让这套内饰同时具备了高级和好用这两个在如今很难兼得的关键词。不过在科技感的营造上，帕里斯帝还有提升的空间，如机械式仪表盘搭配7英寸显示屏，清晰度也不太够。

配置方面，选用了防碰碰预警，车道偏离预警，驾驶员疲劳提示、自动巡航，还带有方向盘加热，前排座椅通风和座椅加热，6个USB接口，而高配车型还供给了无线充电、电动调节座椅、全景天窗LED头灯、全速自适应巡航等等功能，此外顶配车型供给了2+2+2的6座方式，可供选择。

前排座椅宽大厚实，坐上去十分的舒服，而且座椅和方向盘的调节范围都较大，几乎让每个人都能找到舒适的坐姿。至于第二排座椅，同样十分的舒适，而且两个独立设计可以彼此互不影响。进入第三排既可以通过中间通道，也可以通过智能一键折叠功能，即可完成第二排座椅向前翻倒。虽然帕里斯帝车身尺寸很大，但是第三排座椅的舒适性依然很一般，坐垫坐姿低且薄，入座后大腿是悬空的，长时间乘坐会加剧臀部的负担，舒适性与其它中大型SUV一样不及MPV。

3.5L V6发动机，少有的大排量

动力方面，帕里斯帝搭载的是一台3.5L V6大排量自吸发动机，传动力与之匹配的是8AT变速箱，这样套动力最大功率为200KW，峰值扭矩为330Nm，并且还配有四驱系统可选，这样的动力表现完全满足了消费者的需求。提供了运动、经济、标准/舒适、越野、沙地和雪地等多种驾驶模式，配合扎实的底盘调校以及大排量发动机的平顺动力，其稳定性以及操控性也将有良好的表现。

写在最后

售价29.88-32.98万元的帕里斯帝，完全是瞄着以丰田汉兰达、福特探险者等为代表的合资中大型SUV为主要竞争对手，并且还带来了3.5L V6+8AT的大排量动力组合，同时还有全进口身份的加持，应该说帕里斯帝的诚意还是不错的。只是，帕里斯帝依然在一些细节上有提升空间，比如仅有顶配车型配备了LED前大灯，其余为卤素；6喇叭扬声器跟豪华的定位不相匹配，需要选装360°全景影像，液晶仪表盘的缺失以及科技感的不足，虽然北美市场不太看重这些细节，但对于国人来说却十分看重。

对于时隔四年后再次回归中国市场的进口现代来说，此番推出中大型SUV帕里斯帝应该说是一种态度，那就是全面重启在华战略，而且帕里斯帝的引进也是深思熟虑的，毕竟合资公司暂无此类车型，是对产品体系的补充。据悉，重启后的进口现代将放大招，备受北美好评的捷尼赛思即将进入国内，并还有多款车型投放中国市场，只是如今趋于饱和的市场还能给进口现代多大机会，我们将拭目以待。

车辆提供：成都明嘉北京现代4S店