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在中国，提起本田这个品牌，很多车主对它都是相当有信仰的。在网上一直流传“一日本田，终生本田”、“本田是买发动机送车”等说法，虽然有点夸张，但这也说明本田车整体质量可靠，而且发动机性能优秀。很多本田车型在中国也是非常热销，甚至被国民称为神车，例如本田的飞度、思域、雅阁、CRV等等。虽然在中国本田算不上最牛的车企，但绝对算得上公认的一线品牌。

不过在我们的邻国俄罗斯，本田却混得十分悲壮，现在终于顶不住了，本田正式宣布暂时退出俄罗斯市场，而且最近几年不会再有回归的计划。相对于丰田和日产，本田之所以在俄罗斯混不开，主要是因为没有“国产化”，所以在价格方面没有优势，也无法针对俄罗斯国情进行“特供化”处理。一直以来本田在俄罗斯只卖两款车，分别是本田CRV和Pilot，产品线也比较单一。不过这次本田只是在轿车和SUV等乘用车市场宣布退出，摩托车的销售渠道依然会在俄罗斯保留。

本田在俄罗斯混的有多惨，你可能都无法想象，跟在中国混得“风生水起”的画风简直截然不同。据相关报道，2020年11月，本田在俄罗斯仅卖出了79辆新车，销量同比下降约50%。截止到11月份，2020年本田在俄罗斯一共也才卖出了1383辆新车。而在中国，本田仅CRV这一款车，11月份就卖了31455辆，前11个月总累计售出超21万辆。

本田官方也表示，将在2023年之前，彻底放弃欧洲的纯汽油和纯柴油车市场，把精力全部都保留在纯电动和混合动力汽车领域，而且相信这也是未来所有车企的发展方向。

在中国被吹成“神”的本田为何在俄罗斯就混不下去了，除了本田没有在俄罗斯进行“国产化”之外，我认为这主要跟两国的国情有关。中国为了节能环保，现在大力推行小排量涡轮增压发动机，而本田正好在小排量发动机领域技术超群，所以受到广大国人的欢迎。例如现在思域和雅阁搭载的地球梦1.5T发动机，还有飞度搭载的1.5升自然吸气发动机，都是同级别的佼佼者。

但在俄罗斯，大部分人还是更喜欢大排量自然吸气发动机，俄罗斯人对于这种小排量涡轮发动机并不怎么感兴趣。同时由于俄罗斯盛产石油、天然气，油价比中国要便宜很多，所以他们对汽车的油耗并不怎么敏感，小排量涡轮发动机也失去了优势。就连本田引以为豪的混动技术在俄罗斯也毫无用武之地，况且俄罗斯气候寒冷，双擎车型也有点“水土不服”。

看到本田退出俄罗斯市场这一消息，很多国人都调侃：看来俄罗斯人都不懂车啊！对于本田退出俄罗斯市场这件事你怎么看，欢迎朋友们在下方评论区点赞里面讨论，聊聊你的见解。