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在中国车市的造车新势力中，威马汽车在2019年稳居一线阵营。彼时，在造成新势力中，威马汽车位居前列，可以说十分耀眼。但是，进入2020年以后，“掉队”以及“自燃”，则是威马汽车绕不过去的两个年度关键词。

威马汽车

销量或掉队：威马汽车整体销量掉队，仅靠EX5苦苦支撑

作为一家造车新势力，平心而论，威马汽车算是其中表现比较出色的车企。只是，遗憾的是，进入2020年以后，威马汽车依然在依靠威马EX5苦苦支撑，新推出的威马EX6的销量几乎可以忽略。所以，从销量上，我们发现，其已经被理想汽车、小鹏汽车等超越，逐渐跌出了“造车新势力销量前三”阵营。

从2020年的销量来看，威马汽车显然，已经在销量规模上“掉队了”。数据显示，2020年1-11月份，威马汽车累计销量为18880台，位居造车新势力销量榜单第4位。不难看出来，与2019年相比，威马汽车在造车新势力销量排名顺序上，显然已经落后。毕竟，从2020年1-11月份销量来看，威马汽车已经被理想汽车、小鹏汽车超过了。

威马汽车销量被小鹏、理想超过

更为难堪的是，在销量构成上，威马汽车依然没有形成良性的产品序列。目前，威马汽车在依靠威马EX5苦苦支撑。可以说，对于威马汽车而言，威马EX5相当于其生命线，是当之无愧的销量担当车型。

数据显示，2020年1-11月份，威马EX5累计销量为16754台，在威马汽车1-11月的整体销量中占比为88%左右。其中，在11月份，威马EX5单月销量为3018台。

相比之下，威马EX6的表现则堪称惨淡。这意味着，对于威马汽车而言，威马EX5依然是不容有失的销量担当车型。

威马EX5

“四连烧”之殇：威马EX5接连自燃，或让品牌蒙上阴影

遗憾的是，虽然威马EX5是威马汽车不容有失的销量担当车型。但是，在2020年，这款车在1个月左右的时间中，竟然接连发生了四起自燃。具体而言，2020年9月份23日，一辆威马EX5在浙江温州自燃。同年10月5日，一辆威马EX5在福建邵武市自燃，而且是在静止未启动状态下自燃。

不久后的10月13日，在福建邵武市，一辆充电96%状态下的威马EX5再度自燃。14日后的10月27日，一辆威马EX5在北京自燃，同样是在未充电、正常停放状态下，依然起火自燃。

1个月左右的时间，威马EX5接连4次自燃

这意味着，在短短一个月左右的时间中，作为威马汽车的销量担当，威马EX5竟然接连发生了四起自燃。要知道，在电动车的众多故障在，最让人胆寒、损害最大莫过于自燃。因为，自燃轻则造成车辆报废等财产损失，重则有可能造成生命安全等不可挽回的损失。所以，威马EX5在短短一个月左右的时间中，接连发生4次自燃。这，不得不让人对于威马EX5在安全上的表现以及隐患。

而且，我认为，从长远来看，这无疑将会对威马汽车造成“雪上加霜”的不利影响。

威马EX5安全存在隐患

事实上，根据车主反馈，威马EX5不仅这较为多发的自燃问题，在产品故障以及售后服务方面，也存在着较多的问题。具体而言，诸如动力电池故障、车内异味、行车安全辅助系统故障、车载互联故障、玻璃开裂、行车电脑故障、ABS故障、电动机故障等问题，也出现在这款车型上。

更为不利的是，在售后服务方面，威马EX5更是遭到较多的投诉。这意味着，对于车主而言，如果车型出现问题，将不会很好的得到妥善解决。具体而言，诸如人员技术、服务承诺不兑现、销售承诺不兑现、服务流程不完善、手续不齐、服务态度蛮横、修出新问题等，均出现在这款车型。这一点，我们从车质网等网站，均能看出车主反馈。

威马EX5质量和售后问题截图

​本文结语：

在众多的造车新势力中，威马汽车算是比较务实的一家车企，而且取得了一定的销量成绩。但是，进入2020年以后，其销量已经在造车新势力车企中掉队。这显示了，威马汽车表现疲软的事实。

雪上加霜的是，其赖以生存的威马EX5更是发生了“一个月左右4连烧”的严重安全事件，更是对这个品牌蒙上一层阴影。对于2020年的威马汽车来说，“掉队”与“自燃”是绕不过去的两个关键词。