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早几年，合资车无论产品设计、核心技术还是品质把控，相比国产车都有压倒性的优势。如今，一线自主品牌的众多重磅产品不仅三大件实力过硬，在静态体验方面甚至做到了越级水准，15万以内的预算也有越来越多的消费者选择高端国产车。如果你年前有购车打算，以下几款绝对会颠覆你以及身边好友对国产车的刻板印象，妥妥的“真香警告”。

●长安CS75PLUS

▲售价区间：10.69-15.49万

▲一句话点评：近期最火爆的国产SUV，回头率极高。

CS75PLUS上市后就一直是长安汽车在家用SUV的拳头产品，上市至今一年有余却一直没啥优惠，却一直能保持2万+的月销量，稳居SUV销量排行榜前三，足见其火爆程度。

就产品本身而言，除了设计讨喜、配置齐全、用料厚道外，这款车也是为数不多获得中保研安全测试全优成绩的车型，再加上全系都是爱信变速器，对比现在清一色的双离合国产车也是核心竞争力。总之，如果过年开这车回家，村里甭管是懂车还是不懂车的都挑不出毛病来。

　●奇瑞瑞虎8PLUS

▲售价区间：12.49-15.99万

▲一句话点评：30万级的飞行座舱体验，没毛病！

从2018年上市至今，瑞虎8每个月都有稳定1-2万的销量，稳居品牌产品系的销量第一位，是奇瑞汽车的“台柱子”。而今年推出的这台瑞虎8PLUS作为升级版本，更进一步强调高端品质体验，很好扭转了用户对廉价奇瑞的印象。

个人最满意的还是瑞虎8PLUS的飞行座舱内饰，包括连体屏、电子挡杆、触控空调以及换挡拨片等时髦元素一个不落，用料工艺、科技氛围也达到了极高水准。毫不夸张得说，只要坐进车内，相信大部分人都会被其营造出的高端奢华体验折服，真正15万的价格，30万的享受。

　●吉利星瑞

▲售价区间：11.37-14.97万

▲一句话点评：国产家轿新标杆，一台发动机就值回票价了。

最近几年，自主车企对造SUV一直兴致盎然，高端轿车存在感较低，但这台吉利星瑞却给了喜欢轿车的消费者很多惊喜，A+级轿车定位配合出色的做工用料，让同价位的速腾、卡罗拉、名图等都显得非常寒碜。

硬货方面，星瑞完全延续了沃尔沃的Drive 2.0T发动机，虽然是190马力的低功率版，但毕竟达到了2.0L的排量，这种大排量的从容感是大部分1.5T发动机没有的。如果你对SUV无感，这台星瑞或许是你年前买车的最佳选择。

　●哈弗大狗

▲售价区间：11.99-14.29万

▲一句话点评：单身狗带条“狗”回家，想想蛮带感的。

开新车回家，你一定会收到不下于五次这样的提问，“哟，混得可以啊，什么车，多少钱？”。在笔者看来，任何回答恐怕都没有长城哈弗旗下的几款车型更有戏剧味。

这台大狗跟第三代H6一样是长城柠檬平台的产物，虽然是承载式车身的都市SUV，但在设计和定位上更强调功能性气质，不仅看起来有越野车的感觉，配合越野轮胎，通过性也确实有一定优势，足以唬住大部分小白。当然，如果你预算充裕，愿意多花个2-3万，整一辆“坦克”开回家，无疑更能镇得住同坐一桌的发小们。

　●五菱凯捷

▲售价区间：8.58-13.48万

▲一句话点评：最“豪横”的五菱，2020年丈母娘最满意产品。

还是那个问题，过年回家小伙伴们问起买啥车的时候，你深藏不露来一句“寒碜，寒碜，一辆破五菱”，这恐怕是最扮猪吃老虎的答案了。毫不夸张得说，10万左右的价格，五菱这台五菱凯捷的质感能让所有同价位国产车汗颜。

当然，五菱凯捷不光是用来“装X”的，其大空间六座设计，再配上时髦的内外设计和前卫的功能配置，算是五菱汽车给国内小康家庭的最佳出行解决方案。过年开这车回娘家省亲，丈母娘恨不得多给你装几包咸鸭、腊肉。