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近日，有个好消息传来。水上作业装置江南长兴八号已经建造完毕，加入现役。她的出现将大大加快新航母的建造进程，而且后续航母的建设也将提上日程。相信在未来的几十年，我国国产航母会批量生产，呈现“下饺子”一样的场面。

航母属于大型船舶，大型船舶的建造方法主要有三种。

第一是传统的塔式建造。顾名思义，就像建宝塔一样，整体开工，先建造好龙龟，然后由下往上铺展开来，循序渐进。弊端就是，建造缓慢，只有工业技术弱的国家才会使用。

第二种是分段建造法，可以分模块，各个模块齐头并进。最后要在总站位上集中组装，相比于塔式建造法效率提高。

第三种是巨型分段建造法，比分段建造法更进一步。先是分段建造，然后各个站位一起进行总装，最后进行合拢。效率比分段建造法大大提高。

巨型分段建造军舰是目前世界军事大国的主流做法。比如说，英国的女王级航母建造时就是把整个舰体分为六段，由四家造船公司的六个造船厂完成。 最后把舰体分段送到了罗塞斯造船厂进行最后的总装。我国与上世纪80年代就引进了这种巨型分段建造舰技术，先后制造了055大驱，071两栖攻击舰。而这次的新一代国产航母也不例外。

而长兴八号的服役，正是采用此技术建造为了我国的国产航母。这只海上“钢铁巨兽”重达32000吨，长256米，宽60米。配备先进的压载泵和遥控阀门，还有高度自动化的中央遥控室。英国的同类产品仅仅是长兴八号的三分之一重量。

目前，第三艘国产航母正在江南造船厂建造中。但是航母的体积太大了，新航母占据着江南造船厂唯一的巨型船坞。如果新航母没有建成，新航母的建造永远只是一个设想。据相关消息显示，长兴八号已经驶往江南造船厂。她的到来，等于说，来了一个浮动的海上航母制造厂。

长兴八号和江南造船厂相互配合，可以加速新航母的建造进程。长兴造船厂的分段制造完成后，各个分段将会在江南造船厂进行总装。而从已经公开的资料来看，新航母的分段组装已经完成。下一步要做的就是舰岛焊接，然后进行下水。按照这个进度推算的话，新航母有望明年下水投入使用。

如果2021年新航母可以下水。很据我国海军的风格，那么再下一艘航母很快就会开工。从新航母的建造来看，有了长兴八号。未来航母的建造工期可以缩短，预计四年之内就可以建造完毕。也就是说，到2025年的时候。

我国的现役航母将达到4艘。如果其他国家的航母数量没有增加，我国的航母总数将排到世界第二。将加快我国从“浅水海军”向“蓝水海军”转变。届时，无论是护航亦或是军事威慑，我国这方面的能力将大大提高。