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出来工作一段时间后，总会想着要选一台车。在预算比较有限在十万元级别里，究竟有哪些选择呢？

对于现在的年轻人来说，选车肯要有颜值，而且动力也要好点，最起码要选择带涡轮增压的车型，驾驶起来还要有点质感和运动点。同时，实用性也需要兼顾，有时候也要照顾家人的出行，自然空间又不能太小了。

在预算吃紧的情况下，如果选合资车型，恐怕也只有小型车符合要求。但自主品牌就不一样，它们往往能在性价比方面给你惊喜，就像东风风神奕炫GS，这款车不就刚好符合以上这些要求了吗？

东风风神奕炫GS

指导价：7.49-10.89万

车型级别：紧凑型SUV

发动机：1.0T L3/1.5T L4

变速箱：5MT/6DCT

最大马力：125匹/150匹

峰值扭矩：196牛·米/230牛·米

车型亮点：跨界SUV，设计时尚，底盘质感突出，配置丰富

实拍车型：2020款 1.5T自动越享版

别具一格的新潮外观

买先看来脸，这是很多人选车时的习惯。东风风神奕炫GS的外观看起来就很年轻时尚，黑色的进气格栅看起来很有冲击力，而且也很大气，加上横贯的镀铬饰条点缀，整个车头设计特别有动感。东风风神这副全新家族化设计其实还挺有个性，跑在路上还会让路人忍不住回头多看几眼，至于是什么车不重要，反正好看就是了！

奕炫GS的车身侧面看上去并不高，整体显得特别修长，一条上扬的腰线贯穿整个车身，迸发出很强的力量感，它看上去就像俯冲准备冲锋的样子。它的轮毂也很显眼，全系都为17寸，尽管如此，它与车身搭配起来还是显得有点小。

它的车尾的设计则与车头相呼应，尾部的设计层次分明，有菱有角，显得挺激进，只不过它的排气管采用隐藏式设计，稍微有点低调。

当然，我们也发现了一些贴心的小细节，在打开车尾箱门的时候，奕炫GS能给你很轻松的感觉，而且它的后备箱开口很大，门槛也很低，搬运东西时不怕会硌到。除此之外，它整个后备箱纵深很大，空间也是很充裕，再配合规整的内壁，能放置的物品自然就更多了。

进入车内以后，奕炫GS时尚的内饰设计就呈现在眼前。它采用仿碳纤维纹理的软包材质覆盖，整个中控台层次分明，视觉和触感上都是很不错的。而方向盘则采用平底的设计，就跟很多运动化的车形类似，不过它的握感比较一般，没有那种粗壮的感觉。

我们发现它的配置还是蛮高的，仪表盘上7英寸的液晶显示屏幕，虽然还不能算全液晶设计，但它显示的信息很丰富。中控台上10.25英寸的触控屏，可以对车上很多功能和应用进行操作，这套WindLink车机系统，还带有畅连功能，不过唤醒和流畅度再优化下就更好了！

它的那触摸式的空调面板，初次使用还是稍微有点不便，因为它太光滑，没有按键的回馈，不便于盲操作，需要看清才好切换。至于驾驶模式的切换按键，奕炫GS放在空调出风口下方，这种设计倒是挺直观的。它还拥有无匙进入和启动，启动按键放在了挡位附近，操作起来还是很便利。

奕炫GS的座椅采用黑红配色，看起来不致于那么的单调。不过实际坐上去这张座椅后，我感觉它包裹感并不算很强，好在它有一定承托性，而且也能贴合身体，坐起来还挺舒服。它的整体坐姿和视野确实有旅行车的感觉，不过个人感觉确实有点高，感觉像SUV那样。

进入到后排以后，它的空间表现确实挺赞的，在调整好前排座椅的情况下，它的后排的空间对我一米八身高的人来说是没问题的，头部空间也算充裕，坐满三个人时，横向空间也是够用的，座椅的确实偏硬朗一些，这支撑性会比较不错。不过它并没有设计中央扶手，坐久了总是感觉少了点东西。

那它的驾驶感受到底如何呢

实际驾驶起来，奕炫GS会给你带来很多错觉。刚开始时，还真像一辆旅行车的感觉，不过在过弯的时候，它又让你感觉像是一辆SUV，重心还是有点高，侧倾会比较明显。

它整个底盘还是有经过精心调教过的，它给我的感觉是属于比较稳重的类型，行程不算很长，在过一些小颠簸时会明显感觉到路感有点多，过大颠簸时却又能贴合着路面不会很晃，抛跳感也不强。总的来说，它不是那种很硬的底盘，韧性还是有的，但它不是那样软软的舒适设定。

它的转向确实是有点重，转动方向盘时不会感觉很虚，只不过它的指向性也比较一般。以它跨界的定位，其实用户未必需要需要那么精准的指向，只要好开好控制，就已经符合日常舒适的使用需求。

奕炫GS搭载一台1.5L涡轮增压发动机，动力总体属于够用的水准。在超车等急加速情况下，发动机很愿意让转速升起来，变速箱也很愿意降挡，加速感还不错，有那种运动范。不过速度起来后，特别是在高速时，它后段的加速感确实乏力，毕竟排量摆在这里。显然，这款车在城市和乡村道路等中低速路况下还是很好开的。

这款双离合变速箱的平顺性做得也挺不错，平常使用察觉不出它的顿挫感，但它也并不算很完美，在油门幅比较小的情况下，它的反应还是会缓慢一些。在需要急加速时，它可能会迟疑一下，反应过来以后，又能明显感到挡位换下来了发动机的轰鸣声也会随之而来。实际上，它更适合慢慢开，偶尔想要点驾驶激情，它还是能给到你。

写在最后

整体体验下来，这辆车的底盘是让我比较意外的，开起来的感觉确实有那种扎实感，这款车能给你一点运动的感觉，同时有兼顾到舒适性，这很符合那些手里预算不多，不喜欢SUV，对颜值和空间却有着一定要求的年轻消费者，这款跨界的设计，确实是不错的选择。