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备受消费者关注的中国汽车乘联会11月汽车销量排行榜出炉，在高端车领域内，BBA依然霸占榜首前8名，二线豪华车凯迪拉克、沃尔沃虽然销量表现耀眼，但距离一线阵营遥遥无期。国产红旗崛起，有望成为二线豪华阵营中的明星，新能源蔚来、理想进入榜单，一派蒸蒸日上的好势头。

1、 奥迪

特点：以价换量，突飞猛进。

在榜单中，奥迪A6L、奥迪Q5L、A4L在11月大卖，奥迪A6L同比增长7.7%，1-11月竟然同比增长了45%，成为当之无愧的销量王。奥迪Q5L也有整体6.7%的增长，奥迪A4L则同比下滑20%，但仍然挤进了榜单的前三甲，足见其实力多么强劲。事实上在奥迪A6L等车型换代之际，销量有过不小幅度的下跌，为了冲量，奥迪给出的优惠力度非常大，而且新一代车型更年轻时尚，又不乏稳重成熟大气，这些综合因素使得奥迪系列的车型一跃成为德系三强的头牌。

2、 奔驰

特点：稳扎稳打，寻求突破

由于奔驰全系向S级靠拢，使得奔驰E级、C级的新一代车型都非常受欢迎。奔驰GLC前11月销量同比大涨19.6%，比经典的宝马5系下跌2.2%高出了非常耀眼的数据。

不过奔驰似乎爱上了小排量发动机，动辄就是1.3T（四缸），虽然动力并不弱，但对于一款以豪华著称的品牌来说，这的确有些丢面子，因此在新款的E级上将搭载2.0T动力系统，相信奔驰还会有更耀眼的表现。

3、 宝马

特点：整体回落，实力不俗。

虽然宝马整体销量不如奥迪奔驰那么耀眼，但其主力车型的销量仍然相当出色。德系三强各有千秋，奥迪是官方用车，奔驰是豪华，宝马则是追求运动性能，在运动性能方面，宝马的优势是其他品牌无法企及的。

4、 凯迪拉克、沃尔沃

特点：降维销售，增幅喜人

不论是凯迪拉克还是沃尔沃在二线豪华阵营中都过得比较尴尬，不大幅度优惠卖不动，优惠大了销量上来了品牌的地位越来越难以维持。11月凯迪拉克和沃尔沃销量几乎齐头并进。沃尔沃受"低频共振"事件影响，销量明显受挫，1-11月XC60下滑2.1%，而XC90则重挫19.6%，反观凯迪拉克XT5同比增长17.6%，XT6则同比大增5.52倍，有望赶超沃尔沃。

在二线豪华阵营中，红旗HH9以2960辆名列第17名，这是国产车进入高端市场取得的最好成绩，而凭借红旗H9的强大产品力，销量上还有很大的上升空间，赶超凯迪拉克、沃尔沃未来可期。

除了红旗H9，新能源领域内国产自主品牌理想、蔚来都表现出色，未来市场的空间很大，值得期待。而在榜单中，大众途昂作为大众唯一一款超过30万元的高端车销量稳定，虽然有小幅度收窄，但从长远来看，途昂的地位是很牢固的。

总结：高端汽车市场领域内出现两极分化，一线豪华BBA是神级的存在，后来者难以望其项背，二线豪华则搏杀对峙，风起云涌，变化万千，谁能笑傲汽车江湖且听下回分解。