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前言：优雅、动感，以及一点点不羁的癖性，是创新宝马2系四门轿跑车的独特魅力。

当车辆被赋予了时代的元素，那么TA将会随着潮流的起伏而做出相应的蜕变。对于当今的年轻消费者来讲，车辆不仅要在舒适度和安全性上得到双重兼顾，还需融入能够彰显独特自我的元素，比如拥有着独树一帜的动感基因。

而在20-30万级别的入门级豪华轿车领域里，其实留给年轻人的选择并不多，奔驰A级和宝马1系虽然能够满足日常的用车需求，但由于造型设计风格略偏保守，总让一些潮流青年有点意难平，无法满足市场的多元化需求。目前来看，也只有奔驰CLA在这领域上小有成就，但明显没人愿意让奔驰独享这一大块蛋糕，尤其是在江湖地位上“平起平坐”的宝马，更是直接祭出了大招—宝马全新2系Grand Coupe（四门轿跑车）。

1月5日，全新2系四门轿跑车正式上市，新车基于FAAR前驱平台打造，指导售价在26.98-30.98万元，只提供了225i这一动力版本，并根据套装的不同分为3款车型。作为宝马旗下的首款紧凑级豪华四门轿跑车型，全新2系四门轿跑车的出现，填补了现款宝马1系和宝马3系之间的车型空白，并凭借着动感十足的轿跑范儿，进一步提升了这一价位区间的品牌竞争力。

其实全新2系可以说是1系的衍生车型，二者不仅都是基于同一平台打造，在设计风格上也有很多相似之处，只不过相比之下2系更加动感个性。比如在前脸设计上，依旧延续了宝马新款1系的凌厉与凶猛，家族化的双肾中网和上调的天使眼大灯设计，极具张力，并且此次上市的车型标配M运动包围，让整车更具运动氛围。

车身侧面前低后高的窗线与同样走势的腰线，呈现出俯冲的姿态。溜背造型的车顶设计，营造出运动感。而最吸引年轻人目光的就是四个车门都采用了无框式设计，将科技感和拉风度飙到极致。车身尺寸分别是4526/1800/1420mm，轴距2670mm，与同尺寸的后驱车型相比，在车内空间上有着更好的表现。车尾层次感分明，细长条尾灯造型，嵌有辨识度颇高的LED灯带，微微上翘的小鸭尾和方形双出排气，很好的融入了整车动感的氛围之中。

全新2系不仅在外观上各种“天秀”，在内饰部分，也是紧随时代潮流的步伐，无论是在科技感亦或豪华感上，都提升一大台阶。全新样式的M方向盘和倍有范儿的一体式座椅，以及充满棱角的线条勾勒走势，让车内充满运动气息。同级独有的光脉饰条点亮后的视觉效果十分不错，双10.25英寸屏幕增添了车内科技感，并且内置有iDrive 7.0车载多媒体系统，可支持车联网、远程OTA及苹果Carplay等功能。值得一提的是全新宝马2系除了全系拥有着22项标配外，还搭载有宝马独创的50米循迹倒车的功能。

动力方面全系搭载2.0升四缸涡轮增压发动机，匹配7速双离合变速器，最大功率192马力，峰值扭矩280牛·米，动力参数与现款在售的宝马1系三厢125i车型保持一致。全新宝马2系还首次引入了以往应用在BMW i品牌车型上的ARB防滑稳定控制系统，能够让车辆拥有更精准稳定地横向动态表现，进一步提升操控灵活性。

最后：四门轿跑、无框车门、2.0T的动力，加上宝马品牌和26.98万的起售价，这几项标签同时在一辆车上出现，对于一些偏好时尚运动感的年轻消费者来讲，还是很具吸引力的。可前驱+双离合的宝马，不知是否还是从前那熟悉的“少年”。