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年年复年年，年年有新车，转眼间进入2021年，去年没有买车的消费者又在期待2021年上市的新车会更好，更便宜。但是，汽车就像是房价，好卖的房子从不降价，不好卖的车子永远降价，汽车也是这个道理。

下面就来说说2021年将上市的几款肯定加价才能买到的新车......

汉兰达

汉兰达，是国内当之无愧的加价王者，上市至今几次换代，都在加价销售，即便是2021年将迎来换代，老款还得加1万到1.5万元装饰才能提现车，可谓是中国车市“加价常青树”。

汉兰达确实在知名度、美誉度上都有优势。今年上半年换代上市的全新一代汉兰达，依然由广汽丰田生产，所以不出什么意外，肯定还会加钱提卖车，而且是“爱买不买”的状态，特别是刚刚上市时至少得加两万元才行。

当然，加钱提汉兰达的好处显而易见，就是该车在二手车市场保值超好，超乎你想象的好。

陆放

去年早些时候就传出一汽丰田将生产该车的消息，厂家内部代号为770B，一汽丰田很早就为该车注册了新车名称，“陆放”，预计上市时间是今年下半年。

“陆放”是汉兰达的“姊妹版”车型。所以看看全新一代汉兰达的配置，就能知道“陆放”的配置。而且鉴于汉兰达加价的市场表现，相信这款“陆放”也会沾光加价。对于丰田汽车而言，“一女两嫁”确实是个赚钱的好办法。

海利亚

目前这款SUV国内专利申请已经曝光，“海利亚”将由一汽丰田生产，其市场定位高于RAV4荣放，低于汉兰达，填补RAV4荣放与汉兰达之间的市场空白。

当然，这款车必须由广汽丰田、一汽丰田同时生产，只不过广汽丰田将会为这款车起个新名字，比如“x兰达”。

目前了解到，海利亚车身尺寸为4740mm/1855mm/1660mm，轴距2690mm，可能使用2.0升自然吸气发动机、2.5升双擎动力。鉴于目前丰田汽车在中国市场表现突出，加之海利亚也沾了汉兰达的光，而且售价比汉兰达便宜，预计这款上市也得加价，只是没有汉兰达加价那么多罢了。

塞纳

已经不只一个人向邢车博士打探这款大尺寸MPV的消息，而邢车博士的答复就是“这款车上市必加钱”。

原因很简单，塞纳之前一直以平行进口身份在国内销售，卖得大红大紫。加之该车尺寸又大（全新塞纳海外版尺寸为5172mm/1993mm/1738mm，轴距3060mm），口碑又好，所以不加钱卖真是对不起丰田的口碑。

而且这款车未来同样由广汽丰田、一汽丰田同时生产，对手就是别克GL8。网传该车将于2022年投产，但是时间和市场不等人，不排除2021年提前投产的可能。（上市图片均来自网络）